Главная » Разное » Как делать мягкую кровлю на крышу

Как делать мягкую кровлю на крышу


Как крыть мягкую кровлю — технология, последовательность монтажа

Мягкая черепица, она же гибкая или битумная, это кровельный материал, в основе которого лежит стеклохолст, покрытый битумом и каменной посыпкой. Стекловолокнистая основа – это прочность и длительный срок эксплуатации, битум придаёт ему высокие гидроизоляционные качества, а каменная посыпка – это защитный слой от солнечных лучей и механических нагрузок. Главное преимущество битумной черепицы перед другими кровельными материалами – её гибкая структура, что даёт возможность проводить монтаж на крыши любой конфигурации и формы без лишних подрезов и отходов.

Технология укладки

Перед тем как крыть крышу мягкой кровлей, необходимо понимать, что этот материал не только имеет гибкую структуру, он мягкий. А значит, под него надо укладывать очень прочную основу. Поэтому в первую очередь обрешётка под гибкую черепицу должна быть сплошной и изготовлена из прочных материалов. Обычно для этого используют плиты ОСП-3, фанеру (влагостойкую), доски шпунтованные, или обрезные (влажностью не более 20%).

Что допустимо при сборке обрешётки под мягкую кровлю:

  • небольшой зазор между элементами в пределах 1–2 см;
  • перепад плоскости в пределах 2–3 мм.

Если в качестве элементов обрешётки используются ОСП или фанера, то их укладку производят со смещением. То есть, швы между панелями не должны совпадать в горизонтальных рядах. Причина такой укладки – создать плоскость, которая равномерно будет распределять нагрузки на всю свою поверхность. Выглядит это должно так:

Подготовка к монтажу

Перед тем как покрыть крышу битумной черепицей, необходимо подготовить все необходимое, кроме самого кровельного материала. Из инструментов надо приготовить:

  • молоток;
  • ножницы или нож;
  • карандаш и рулетка;
  • шпатель.

Из дополнительных изделий:

  • специальные гвозди для крепления;
  • битумная мастика для соединения гонтов между собой;
  • металлические планки: карнизные и торцевые.

Монтажные операции

Самая первая монтажная операция – укладка подкладочного слоя. Это рулонный материал шириною 1 м и длиною до 15 м, который раскладывается параллельно карнизному свесу. Его основанная задача – скрыть перепады плоскости, плюс увеличить гидроизоляционные характеристики кровли в целом. По своему составу он напоминает саму мягкую кровлю, потому что в основе его лежит стеклохолст, пропитанный битумом. Выглядит этот процесс примерно так:

На что необходимо обратить внимание, укладывая подкладочный ковёр:

  • крепление к обрешётке производится гвоздями для битумной черепицы, шаг установки крепёжных изделий – 25 см;
  • укладываются соседние полосы внахлёст относительно друг друга со смещением 10–15 см;
  • места нахлестов промазываются битумной мастикой с помощью шпателя, толщина наносимой мастики – не более 1 мм.

Вторая монтажная операция – это установка и крепление карнизных планок. Они служат для усиления кровельной конструкции, плюс создают условия отвода атмосферных осадков в виде воды с плоскости крыши. Их укладывают по карнизу ребром так, чтобы планка собой закрывала две плоскости карниза горизонтальную и вертикальную. Крепление производится обычными кровельными гвоздями, которые располагают в шахматном порядке. Расстояние между крепёжными изделиями 15 см. Для наглядности приведём фото-пример процесса монтажа:

Третья операция – установка и крепление торцевых планок. Они монтируются поверх подкладочного ковра. Как и карнизные планки, они крепятся к обрешётке кровельными гвоздями в шахматном порядке с шагом в 15 см.

Укладка и крепление мягкой кровли

Все подготовительные операции проведены, остаётся произвести монтаж самой битумной черепицы. Процесс этот на самом деле прост, но вопрос, как правильно это сделать, сегодня звучит постоянно. Поэтому очень важно выполнять монтажные процедуры строго в определённой последовательности.

  1. В первую очередь надо уложить стартовую полосу. Это не отдельный элемент, это обычная рядовая битумная черепица, от которой своими руками отрезаются лепестки. Для этого требуется линейка и нож. Полученную полосу укладывают по краям карниза на карнизные планки с отступом от перегиба на 1–2 см. Крепление полосы производится с помощью битумной мастики, которую намазывают на тыльную сторону элемента шириною 10 см и толщиною не более 1 мм. Перед нанесением не забываем снять защитную плёнку. Дополнительно после укладки полосы пробиваются гвоздями по внешнему краю (по карнизной планке) с шагом 25 см.

Обратите внимание! Перед укладкой полос надо промазать мастикой и торцевые планки, чтобы материал хорошо к ним прикрепился. Это важный момент, который упускать нельзя.

  1. Перед укладкой каждого элемента мягкой черепицы необходимо с тыльной стороны снять защитную полимерную плёнку. Снимать её надо с внутренней стороны, вытягивая в сторону расположения лепестков.

  1. Первый нижний ряд гонтов укладывается с любого края кровли с укладкой на промазанную часть торцевых планок. Материал должен укладываться строго параллельно карнизу. Крепление производится гвоздями для гибкой черепицы в строго определённых местах. Здесь надо обозначить, что у каждого производителя свои места крепления. Но чаще всего это участки между лепестками. Это делается для того, чтобы была возможность закрыть лепестками выше располагаемого гонта места крепления гвоздями. То есть, шляпки гвоздей остаются под лепестками и не подвергаются негативному воздействию природных осадков.

Обратите внимание! Если угол наклона кровельной конструкции меньше 45°, то для крепления гонтов используется четыре гвоздя. Если угол превышает 45°, то применяется шесть гвоздей.

  1. Следующий ряд укладывается со смещением по горизонтали в половину лепестка. Именно таким образом создаётся чёткий ортогональный рисунок. При этом лепестками закрываются шляпки гвоздей. И именно так производится сборка мягкой кровли до конька.

Оформление конька

Правильно покрыть крышу мягкой черепицей – это непросто уложить кровельный материал строго по технологии. Это создать покров, который бы покрывал собой всю конструкцию, не оставляя зазоров и щелей, через них дождь, снег и другие осадки могут проникнуть под кровельное покрытие. Поэтому очень важно правильно закрыть конёк.

Для этого используют саму мягкую кровлю, гонты которой нарезают на части, а точнее, на лепестки, делая надрезы ножом по линейке перпендикулярно гонтам. То есть, должны получиться элементы из лепестков черепицы. Теперь о том, как правильно укладывать полученные выкройки:

  • их укладывают по коньку вдоль, то есть, лепестки должны «смотреть» по коньковому элементу;
  • монтаж производится внахлёст, чтобы не оставалось щелей и зазоров;
  • нахлест проводится с учётом, с какой стороны чаще дует ветер, то есть укладку элементов надо проводить с учётом наименьшего сопротивления.

Сам процесс сборки производится по следующей технологии:

  1. Снимается с выкроек защитная плёнка.
  2. Тыльная сторона обмазывается битумной мастикой.
  3. Производится укладка.
  4. Проводится крепление гвоздями – по два с каждой стороны от конька. Шляпки гвоздей должны закрывать нахлестом следующего элемента.

Для лучшего восприятия предлагаем ознакомиться с фото-инструкцией оформления конька крыши:

Для обеспечения вентиляции кровли конёк крыши часто сплошным ковром не закрывают. Его оставляют открытым, а сверху устанавливается специальное приспособление (обычно из пластика в цвет кровельного покрытия), похожего на двускатную крышу. Крепят приспособление гвоздями или саморезами прямо по уложенной гибкой черепице. В его конструкции есть прорези, через которые и будет выходить воздух из-под кровельной конструкции.

Оформление ендов

Перед тем как покрыть крышу, используя мягкую черепицу, необходимо обратить внимание, а есть ли в её конструкции ендова. Это часть крыши, которая подвергается самому большому воздействию со стороны атмосферных осадков. Именно по ней они и стекают в большом количестве. Поэтому её укрепляют двумя слоями металлических планок: одна снизу обрешётки, другая сверху. Монтаж планок производится внахлёст со смещением не менее 15 см.

Что касается защиты, то поверх обрешётки и планки укладывается подкладочный слой. А уже поверх него укладывается так называемый ендовый ковёр во всю свою ширину (1 м). То есть, с каждой стороны ендовы будет собой закрывать плоскости шириной по 50 см. Урезать и экономить здесь ничего нельзя. Что касается длины ендовы, то если длины подкладочного материала не хватает, то его укладывают внахлёст со смещением не менее 30 см.

Внимание! Уложенный на ендову на подкладочный материал ковёр должен пролежать до начала монтажа самой черепицы несколько часов. За это время он распрямится и точно примет форму ендовы.

Крепление ендового ковра производится битумной мастикой и ершовыми гвоздями через каждые 15 см по краям уложенной полосы. В принципе, сам ковёр – это уже готовое покрытие, обсыпанное каменной крошкой и пропитанное битумом. Его подбирают в цвет кровельного материала, так что собой он крышу не испортит.

Ендовый ковёр необязательно закрывать мягкой черепицей, хотя крепёжные изделия (шляпки гвоздей) закрыть придётся.

Оформление труб

Дымоходные и вентиляционные трубы – неотъемлемая часть крыш. Это серьёзные выступы, когда ставится вопрос, как покрыть крышу битумной черепицей. Хорошо, если они проходят сквозь конёк. Но чаще они располагаются на скатах крыш, поэтому при укладке мягкой черепицы надо строго следовать правилам монтажа подкладочного слоя с использованием специальным устройств, которые обеспечивают герметичность прилегания труб к плоскости крыши.

Эти устройства собой представляют пластиковые изделия в виде колпаков со сквозным отверстием, диаметр которого подбирается под диаметр дымохода или трубы вентиляции. Для установки трубы надо сначала смонтировать колпак.

  1. Поэтому в уложенном подкладочном слое в месте прохождения трубы делается отверстие.
  2. Затем по месту установки колпака по уложенному подкладочному материалу наносится шпателем битумная мастика.
  3. Колпак укладывается по месту, прижимается к плоскости крыши.
  4. Дополнительно крепится к обрешётке саморезами или кровельными гвоздями по периметру, лучше двумя линиями: по внешнему краю и ближе к трубе.

Затем один из гонтов, который будет упираться в нижнюю часть трубы колпака, надо уложить по месту и вырезать часть верхней полосы по окружности трубы. То есть, черепица должна точно описать форму трубы, чтобы все смотрелось красиво.

Верхние поверхности (поля) колпака смазываются мастикой. На него укладывается подготовленный гонт, который, в свою очередь, как обычно, прикрепляется к крыше гвоздями. Точно так же производится подгонка и укладка гонтов по бокам и сверху колпака. Необходимо отметить, что промазывать мастикой надо обязательно. В этом случае она выполняет функции не только скрепляющего материала, но и герметика.

Важно! Рекомендуется место стыка черепицы и пластикового колпака дополнительно усилить герметиком. Для этого используется все та же битумная мастика, только не из банки, а из пистолета. Она более густая, да и из пистолета материал подаётся ровной бороздкой. В дополнение нанесённую мастику надо закрыть каменной крошкой. Просто посыпаете материал камешками, которые можно собрать с самой мягкой кровли. Каменное покрытие будет защищать герметик от негативного воздействия солнца.

Видео-инструкции монтажных работ



Обобщение по теме

Как показывает практика, сегодня все чаще владельцы загородной недвижимости некоторые строительные процессы стараются провести своими руками, экономя семейный бюджет. В этом плане покрыть крышу гибкой черепицей проще всего. Конечно, для покрытия больших крыш придётся вызвать мастеров, а вот для того, чтобы закрыть крышу беседки или веранды, террасы, бани или гаража, можно специалистов не вызывать.

Технология устройства мягкой кровли: пошаговый инструктаж по укладке

Мягкая кровля — термин, объединяющий ряд гибких кровельных материалов с хорошими потребительскими качествами. Ее штучные и рулонные разновидности безупречно защищают дом от атмосферных «напастей» и эффектно украшают экстерьер. Мало весят, не требуют усилий в раскрое и креплении. В числе плюсов фигурирует возможность уложить покрытие собственноручно.

Для идеального результата необязательно владеть навыками кровельщика. Нужны сноровка, терпение, инструмент и сведения о том, чем технология укладки мягкой кровли отличается от прочих способов.

Материалы из группы мягких кровельных покрытий представляют собой модифицированные варианты старого доброго рубероида. Новые разработки позаимствовали у предшественника гибкость и легкость, по праву возглавляющие список преимуществ. Сохранили отличные водоотталкивающие свойства, благодаря которым дольше служит деревянная основа и стропильная система. Улучшился состав, за счет чего сроки безупречной работы материалов увеличились в три раза.

По способу укладки класс мягких кровельных покрытий делится на три вида:

  • Рулонные материалы, поставляемые в соответствующем формате. К ним относятся битумные потомки рубероида и новые представители, такие как полимерные мембраны. Рулонные покрытия укладываются полосами. Битумные материалы крепятся путем наплавления, полимерные — посредством частичного или полного приклеивания. С их помощью в основном обустраивают плоские и пологие крыши со скатами до 3º, допустимо до 9º. Востребованы рулоны большей частью в индустриальном строительстве;
  • Кровельные мастики, поставляемые в готовом или в подлежащем разогреву холодном виде. Напыляются или наносятся толстым слоем на плоские крыши, в результате чего получается монолитное покрытие без швов. Для укрепления используется армирующая сетка. Сфера применения ограничена плоскими кровлями.
  • Битумная черепица, поставляемая в гибких гонтах-плитках. По сути, это улучшенный рубероид, разрезанный на относительно небольшие листы. Край гонтов оформлен фигурными лепестками для имитации керамического прототипа. Тыльная сторона оснащена клейкой полосой, предназначенной для крепления к деревянной основе. Приклеивают поштучно. Дополнительно в каждый гонт забиваются кровельные гвозди либо саморезы. От нагрева битумной кровли солнечными лучами происходит спекание плиток и превращение их в сплошную кровельную оболочку.

В частном малоэтажном строительстве активно востребована штучная разновидность, т.к. плоские и низко-скатные кровли над одно- или двухэтажными жилыми домами сооружают крайне редко. «Плоская» участь у бытовых строений, однако не всякий хозяин решится на покупку мембран и мастик для крыши сарая. Значит, внимание уделим монтажу наиболее популярной битумной черепицы.

Штучным гибким материалом покрывают крыши с любой крутизной и степенью архитектурной сложности. Правда, битумная черепица не рекомендована для сооружения кровли, если угол наклона скатов менее 12º. Выпускается материал многочисленными производителями. Каждый из них стремится сообщить собственной продукции уникальные качества и полезные для укладчика свойства.

Несмотря на некоторые различия, технология устройства мягкой кровли выполняется по одной и той же схеме. Есть небольшие нюансы, но они не принципиальны.

Правила подготовки основания

Гибкость – достоинство и недостаток битумного покрытия. С одной стороны она позволяет заметно ускорить процесс. Ведь на формирование примыканий, проходку труб, обустройство ендов и карнизов уходит немного времени и минимум сил. С другой стороны из-за гибкости материала требуется сплошная обрешетка, чтобы гнущиеся гонты опирались полностью на твердую ровную основу.

Соорудить сплошную обрешетку перед монтажом мягкой кровли можно:

  • из плит OSB-3, рекомендуемых на основании бюджетной стоимости и достаточной прочности;
  • из листов влагостойкой фанеры с маркировкой ФСФ;
  • из шпунтованной или обрезной доски, влажность которой не должна быть более 20%.

Листовой материал укладывается в разбежку типа кирпичной кладки. Важно, чтобы не получилось крестообразных соединений. Нужно, чтобы слабые участки состыковки плит равномерно распределились по контробрешетке. В швах следует оставить зазоры в 2-3мм, требующиеся для свободного движения стропильной системы при температурных колебаниях.

Дощатый настил устанавливают параллельно свесам кровли. Тоже в разбежку, если на скат не хватит длины доски. Место состыковки двух досок на скате следует опереть на брус контробрешетки, забить в него нужно четыре гвоздя. Рядовые доски крепят двумя гвоздями с обеих сторон. Укладывать их надо так, чтобы остался зазор в 3-5 мм между продольными элементами. Перед работой обрезные доски сортируют. Те, что потолще, нужно распределить у основания ската, те, что полегче, отправить наверх.

Вентиляция – залог безупречной службы

Отличные водоотталкивающие свойства битумного покрытия обусловлены мизерным количеством пор, способных пропускать влагу и воздух. Надежный гидробарьер действует в обоих направлениях. Внутрь кровельной конструкции не проникают капли дождя, но и пар не выходит наружу. Если не обеспечить испарениям свободный путь, конденсат будет скапливаться на деревянных стропильных фермах и обрешетке. Т.е. заведется грибок, из-за которого с прочной крышей придется попрощаться.

Для долгосрочной безупречной службы необходимо устроить систему кровельной вентиляции, включающей:

  • продухи, предназначенные для притока воздуха в зоне карнизов. Кроме притока они обязаны обеспечить свободное перемещение воздуха снизу вверх по плоскостям скатов. Продухи представляют собой открытые каналы, сформированные обрешеткой и контробрешеткой;
  • вентиляционный зазор между битумной кровлей и уложенным поверх пароизоляции утеплителем. Предназначен для проветривания утеплителя;
  • отверстия в верхней зоне кровельного пирога. Это могут быть либо незакрытые вверху торцы скатов, либо специально устроенные отдушины с пластиковым стволом, напоминающим миниатюрную дымоходную трубу.

Вентиляцию нужно устроить так, чтобы исключить образование воздушных мешков в подкровельном пространстве.

Укладка изоляционного ковра

Всеми без исключений производителями битумной черепицы настоятельно рекомендуется стелить дополнительный гидроизоляционный ковер перед монтажом гонтов. Список пригодных для ковра материалов обычно обозначен в инструктаже. Допущена к применению указанная или аналогичная по характеристикам продукция.

Замена крайне нежелательна, т.к. несовместимый с покрытием состав будет препятствовать соединению битумных слоев в монолит и станет способствовать вздутию. Полиэтилен исключен. Рубероид тоже, потому что служебный срок гибкой кровли больше. Неразумно стелить под покрытие, рассчитанное на 15-30 лет эксплуатации, менее долговечный материал.

Технология укладки изоляционного ковра под гибкую черепицу включает два варианта, зависящих от крутизны крыши:

  • Устройство сплошного ковра на скатные кровли с углом наклона от 11º/12º до 18º. Рулонную гидроизоляцию стелют полосами, начиная от свеса, продвигаясь к коньку. Каждая укладываемая сверху полоса должна перекрывать предыдущую полосу собственными десятью см. Если потребуется состыковать два отрезка в одном ряду, их кладут с нахлестом в 15 см. Нахлест тщательно, но без фанатизма промазывается битумной мастикой. К основанию полосы изоляции крепятся кровельными гвоздями через 20-25 см. Поверх сплошного ковра укладываются полосы барьерной водоотталкивающей защиты в ендовах и на свесах, а также вокруг кровельных примыканий. Затем конек и выпуклые углы кровли оснащают первоначальным изоляционным материалом;
  • Укладка частичной изоляции на скатные кровли с наклоном 18º и более. В этом случае битумно-полимерным материалом защищаются ендовы и свесы, а полосами изоляционного ковра покрывают только края фронтонов, конек и прочие выпуклые углы. Изоляцией, как в предыдущем случае, окаймляют места пересечения кровли трубами коммуникаций и кровельные примыкания. Ширина битумно-полимерного барьера вдоль свесов 50 см, в ендовах равна 1 м, чтобы на каждый из защищаемых скатов приходилось по 50 см. При укладке вокруг примыканий и труб изоляционную полосу частично заводят на стенки так, чтобы материалом перекрывалось 20-30 см вертикальной поверхности.

Устройство гибкой кровли с частичной гидроизоляцией допускается производителями, но в их числе ярых сторонников данного метода нет. Естественно, на крутых скатах меньше задерживается осадков, но обстоятельства бывают разные: наледь, косой дождь и т.д. Лучше подстраховаться.

Битумно-полимерный ковер для ендов подбирают в тон черепице. Допускается незначительное отклонение от колорита покрытия, если есть желание подчеркнуть линии открытых разжелобков. Желательно, чтобы ендовы укрывались сплошной полосой барьерной изоляции. Но если состыковки двух кусков избежать не получается, ее лучше устроить в верхней части кровли нахлестом 15-20 см. Там наименьшая нагрузка. Нахлест в обязательном порядке промазывается битумной мастикой.

Защита фронтонов и карнизных свесов

Периметр кровли оснащается металлическими планками. Они нужны для защиты ослабленных участков обрешетки от влаги и в качестве элементов оформления крыши. Планки укладывают на край фронтонов и свесов ребром. Линия ребра должна совпадать с линией абриса крыши. Крепят кровельными гвоздями по зигзагообразному принципу через 10-15 см.

Если возникает необходимость состыковки двух планок, их укладывают с нахлестом, составляющим 3-5 см, минимум 2 см. Фронтонные планки перекрывают на углах кровли карнизные. В местах торцевых и стыковочных нахлестов крепеж забивают через 2-3 см.

Большинство изготовителей гибкой кровли советуют устанавливать оба типа металлической защиты поверх подкладочного ковра. Однако разработчики марки «Шинглас» рекомендуют карнизные планки заводить под ковер, а фронтонные поверх него. Перед установкой фронтонных и карнизных планок на дощатую обрешетку они же советуют сначала прибить брусок, а к нему уже прикрепить металлическую защиту.

Формирование проходов через кровлю

Пересекающие крышу дымовые трубы, коммуникационные стояки, антенны, собственные вентиляционные отверстия нуждаются в особом обустройстве. Они создают потенциальную опасность в виде открытого пути для протечек воды. Потому перед монтажом покрытия места кровельной проходки перекрывают герметизирующими приспособлениями или системами. В их числе:

  • Резиновые уплотнители, предназначенные для закрытия точек небольшого диаметра. Отверстия под антенну, например;
  • Полимерные проходные элементы, применяемые для оборудования мест пересечения кровли канализационными и вентиляционными стояками. Выпускают их специально для обустройства крыш. Крепятся проходники банально гвоздями к сплошной обрешетке. Поверх укладывают битумные черепичины, которые по факту подрезаются вокруг прохода и фиксируются битумной мастикой;
  • Пластиковые переходники для собственной кровельной вентиляции. Закрывают отверстия отдушинами, коньковым элементом с каналами для отвода испарений, перфорированными приспособлениями для карнизов.

Правила обустройства проходов крупногабаритных дымовых труб стоит рассмотреть отдельно. Кроме угрозы протечек они еще и пожароопасны. Герметизируют дымоходы в несколько этапов:

  • стенки трубы защищают деталями, вырезанными из асбестоцементных плит согласно ее фактическим размерам;
  • по периметру трубы монтируется треугольная планка, обработанная антипиреном. Для ее изготовления можно расколоть по диагонали брусок. Для замены подойдет плинтус. Планку для обустройства дымохода не крепят к обрешетке! Зафиксировать ее надо на стенках трубы;
  • укладывают гибкую черепицу, заводя гонты на планку;
  • из ендового ковра выкраивают детали по размерам трубы с установленной планкой. Ширина деталей не менее 50 см. Крепят выкройки на клей или битумную мастику с заходом на стенки трубы в 30 см. Сначала приклеивают лицевую деталь, затем боковые, в завершении заднюю. Нижний край располагают поверх уложенной черепицы, верхний заводят в штробу на стенке трубы;
  • в завершении закрепляют многослойную изоляционную систему путем установки металлического фартука с обработкой соединений силиконовым герметиком.

Есть более простой и дешевый способ: детали изоляционной обшивки трубы вырезаются не из ковра, а сразу из оцинкованного металла. Тогда половина этапов работы отпадет сама собой.

Стеновые примыкания герметизируются аналогичным методом. Только в установке асбестоцементной защиты нет нужды, и защищаемые поверхности перед обустройством нужно оштукатурить и обработать праймером.

Правила укладки карнизных гонтов

Для того чтобы создать ориентиры укладчику, кровлю лучше предварительно разметить мелованным строительным шнурком. Горизонтальные линии наносятся с шагом, равным пяти рядам гибкой черепицы. Вертикали отбиваются с шагом в один гонт.

После подготовки и разметки кровельной поверхности можно без опасений приступать к укладке гибких черепичин, следуя алгоритму:

  • первым монтируется карнизный ряд черепицы на свес. Взять можно специальную коньково-карнизную черепицу или собственноручно выкроить стартовый элемент посредством обрезки лепестков обычной рядовой черепичины. От ребра металлической карнизной планки нужно отступить на 0,8-1 см и приклеить карнизный гонт. Для приклеивания с клейкого слоя нужно снять защитную ленту, а оставшиеся места промазать мастикой;
  • уложенная карнизная черепица закрепляется кровельными гвоздями с шагом, равным ширине лепестка. Широкая шляпка метиза при забивании должна быть строго параллельна поверхности сплошной обрешетки. Перекосы недопустимы. Забивают гвозди, отступив от верхнего края гонта 2-3 см. Места фиксации должны перекрываться следующим рядом кровли;
  • укладывается первый ряд гибкой черепицы. Начать лучше с центра ската, чтобы проще было выровнять по горизонтали. От нижней линии стартового ряда следует отступить 1-2 см и приклеить уже опробованным способом. Прибивают четырьмя гвоздям на расстоянии 2-3 см от паза между лепестками;
  • монтаж второго ряда тоже удобней начать от средины. Но гонт нужно сместить так, чтобы лепесток оказался над пазом первого ряда черепичин и точки крепления были полностью закрыты;
  • верхний угол черепичины, уложенной рядом с фронтоном, обрезается в виде равностороннего треугольника со сторонами по 1,5-2 см. Обрезка нужна для отбоя воды.

Продолжить укладку гонтов можно по линейному принципу, т.е. укладывая полностью целый ряд, один за другим. Можно по пирамидальному методу с «наращиванием» от середины ската до краев или диагонально.

Два способа устройства ендовы

Для формирования ендовы разработано два способа:

  • Устройство открытого разжелобка. Рядовую черепицу укладывают до оси ендовы на обоих смежных скатах. Только гвозди прекращают забивать уже на расстоянии 30 см от оси. После укладки мелованным шнуром на скатах отбиваются линии ендовы, вдоль которых аккуратно подрезается покрытие. Ширина разжелобка от 5 до 15 см. Чтобы мягкой кровле не нанести урона во время резки под черепичины подкладывается дощечка. Расположенные возле ендовы углы черепичин подрезаются для отбоя воды, затем тыльная сторона элементов покрытия обмазывается мастикой и приклеивается.
  • Устройство закрытого разжелобка. Черепицу укладывают сначала на скат с наименьшим уклоном так, чтобы примерно 30 см материала расположились на смежном скате. Вверху гонты крепят гвоздями. После покрывают второй скат, затем на нем отбивают линию, отступив от оси 3-5 см, вдоль которой производят резку. Углы черепичин подрезают для отбоя воды, после приклеивают на мастику обрезанные незакрепленные элементы.

Нюансы укладки черепицы на конек

По завершению монтажа черепицы на скаты, приступают к обустройству конька. Вентиляционные каналы в теле обрешетки надо оставить открытыми, поэтому между вершинами скатов оставляют зазор в 0,5-2 см. Для обеспечения вентиляции конек оснащают пластиковым аэратором. Он не слишком привлекателен, поэтому для эстетики его декорируют универсальной коньково-карнизной черепицей или нарезанными из гонтов черепичинами.

Прибивают черепицу 4 гвоздями. Каждый последующий элемент должен закрывать крепеж предыдущего. Монтируют черепичины на хребты снизу вверх. Конек обустраивают в направлении движения преобладающих ветров так, чтобы открытые участки развернулись на подветренную сторону.

В подробностях процесс устройства мягкой кровли с разъяснениями пошаговой технологии укладки продемонстрирует видео:


Особых сложностей в сооружении мягкой кровли не обнаружено. Есть технологические особенности. Если их четко соблюдать, укладку вполне можно выполнить самостоятельно с отличным результатом.

Крыша из мягкой черепицы: технология обустройства мягкой кровли

Современная гибкая черепица, еще называемая битумной, преображает в уютный и стильный дом даже самый незатейливый результат малоэтажного строительства. А то, что гибкие гонты удобно укладывать на сложных элементах крыши, придает своей ценности. Правда, работа с большим количеством мелких деталей нередко отпугивает владельцев нового дома, и тогда укладку такого покрытия доверяют более опытным кровельщика.

В любом случае, беретесь ли вы за дело сами, или же ваша крыша из мягкой черепицы будет построена специалистами, лучше разбираться в технологических тонкостях этого процесса.

Так вы проконтролируете качество работы, сможете придерживаться запланированной сметы и, в итоге, будете спать спокойно, зная, что ни через год, ни через пять ваша кровля не потребует ремонта. Стоит уделить внимание этому вопросу!

Итак, давайте раскроем основные моменты, как проектировать кровлю из мягкой черепицы, как рассчитывать необходимое количество материала, размечать подкладочный ковер перед укладкой и грамотно производить все монтажные работы.

Гибкая битумная черепица уже десятки лет пользуются большой популярностью благодаря экономичности, простому монтажу и сроку службы. И от этого монтажа зависит долговечность и надежность всей крыши. Но есть большой плюс: именно гибкую черепицу можно применять для кровли любой сложности.

Первым делом внимательно рассмотрите и изучите, из каких именно элементов будет состоять ваша кровля. Ведь для нее понадобятся не только штучные гонты, но и ендова, фартуки и много чего другого:

Посмотрите, что будет собой представлять собственно весь процесс:

В основном стоимость и проектирование всей конструкции зависит от цены и количества используемых кровельных материалов, а также от фирмы-производителя, моделей и даже дизайна.

К сожалению, даже в профессиональном проекте расчеты могут быть неверными – сказывается человеческий фактор. Довольно сложно воспроизвести на бумаге точные геометрические размеры, особенно небольших элементов, например торцов или ендов, как и указать точную величину уклона скатов, из высоту и так далее. А нередко частный дом вообще строят без точного проекта.

Поэтому, если дом вы уже построили, крышу нужно крыть, и проект есть у вас на руках, попробуйте сравнить: а соответствует ли он реальности, нет ли в нем погрешностей? Вы будете удивлены!

Дело в том, что каждые неправильно насчитанные сантиметры на листе А4 у вас на крыше превратятся в метры, а это уже проблема. Поэтому лучше не поленитесь и произведите замер всех параметров по факту, т.е. прямо на объекте строительства, или же закажите замер у специалистов.

Вот замечательный практический подход к монтажу мягкой черепицы:

Сейчас мы вас научим простому и надежному методу расчета гонтов для крыши. И, каких бы профессиональных замерщиков вы не вызовете, мы советуем все пересчитать самостоятельно.

Если вы недосчитаетесь буквально пары-тройки метров материала, его придется докупать, а в случае битумной черепицей здесь есть большой подводный камень. Новые гонты могут отличаться по цвету от тех, что уже уложены на крыше, а подобрать такую же расцветку непросто.

Когда две почти одинаковые коллекции находятся на разных домах, они действительно не отличаются по цвету, но когда посреди ската есть вкрапление с другим, пусть до этого и малоотличимым оттенком, это будет бросаться в глаза. И здесь уже не важно, сколько оттенков различают мужчины и женщины – на крыше все заметно.

Что тут говорить, если даже в одной пачке встречаются разные по цвету листы, к тому же в разных пачках и приобретенные в разное время. Поэтому берите все с запасом, тем более, что со временем крышу нужно будет ремонтировать. С этим сталкиваются все, и ваша душа будет спокойна, что в гараже лежит готовый ремонткомплект.

Ориентировочно вам понадобится столько материала:

Обычно готовую черепицу при покупке упаковывают по 22 гонта, этого хватит как раз на 3 квадратных метра кровли. А если вам нужно рассчитать вес, то, как правило, один квадратный метр однослойной черепицы получается от 5 до 8 кг (у многослойной – 20 кг).

Еще простой во время строительства крыши тоже не сулит ничего доброго, ведь в это время вполне могут начаться осадки или проблемы с рабочими, которые не хотят ждать. Ведь нужного материала может не оказаться на складе, или компания откажется продавать такой маленький объем выбранной коллекции.

Но закупать слишком много черепицы тоже нет смысла, ведь это все-таки затраты. К тому времени, когда дело доходит до крыши, зачастую оказывается, что смета на дом была приуменьшена и средств просто не хватает. Поэтому перестрахуйтесь и подойдите к этому вопросу разумно.

Чтобы быть спокойным и точно все измерить, вам достаточно обычной линейки, транспортира и простых знаний из геометрии. Все, что нужно будет сделать – правильно посчитать площадь скатов и учесть некоторые моменты.

Главное постарайтесь все сделать так, чтобы обрезков у вас было минимум. Т.е., чем больше целых гонтов и меньше обрезанных вы используете, тем лучше. Дополнительные расходы материала все равно будут, но лучше их минимизировать.

Между прочим, именно из-за этого смета на строительство крыши зачастую выглядит более бюджетной, чем получается в реальности – как раз из обрезков и неиспользованных материалов.

Еще один важный момент: фактическая площадь черепицы будет немножко больше из-за перекрытия, чем чистая площадь покрытия. Поэтому к общему количеству, которое у вас получилось, добавьте еще 3-4% на перекрытие гонтов.

Теперь подсчитайте площадь скатов как геометрические фигуры. Если скаты имеют четкую прямоугольную форму, то умножьте длину на ширину, если сложную – тогда площадь той фигуры прямо на листе, которую вы видите, но полученный результат умножьте на 1,221, к примеру, если у вас традиционный угол наклона в 35°, или на 1,414, если в 45°.

Запишите параметры вашей крыши, и умножьте их на коэффициент 0,02. Так вы переведете каждый 1 реальный метр в 1 сантиметр на бумаге, и еще умножите на 2, чтобы ваш нарисованный дом было хорошо видно.

Разобраться с площадью более сложной крыши вам поможет этот видео-урок:

Подведем итог: вы поступите правильно, если не будете хвататься за расчет сразу всей крыши, а разделите ее на четкие отдельные геометрические элементы. Просто найдите площадь каждого из них, и рассчитайте упаковки битумных упаковок конкретно для них. Потом просто суммируйте количество упаковок.

Этот метод куда надежнее, чем суммировать площадь всех элементов крыши и уже тогда рассчитывать нужное количество гонтов. Почему? Сейчас поясним подробнее.

Все дело в подвохе. Например, вы рассчитываете количество мягкой черепицы для треугольного ската. И вы понимаете, что сами гонты продаются стандартного размера, т.е. подрезанных конкретно под вашу крышу не существует. А поэтому идеально впритык, без остатка, они никак не могут так лечь. Поэтому в итоге вам придется приобрести немного больше листов, потому что будут отходы.

А вот если вы суммируете количество пачек, которые будут нужны для этой части кровли, у вас получится неверное количество материала. Дело в том, что вы добавите площади всех скатов, и получится одна сплошная фигура, как два треугольника дают один прямоугольник.

А на практике гонтов не хватит, ведь вы не учитывали, что по диагонали этих треугольников края листов придется просто отрезать, и их остатки не попадут автоматом на другие скаты.

И, наконец, сами производители также советуют умножать их на специальный коэффициент, который будет зависеть от формы гонта. Например для мягкой битумной черепицы для Tegola Классик он равен 0,25.

Также, добавьте к итоговому числу 10%, чтобы у вас всегда был технологический запас на брак в работе или небольшую ошибку в расчетах.

Если в процессе монтажа вам понадобится битумная мастика. Рассчитывайте ее так: количество 5 литров на каждые 60 квадратных метров кровли. Запаситесь заранее кровельными гвоздями, а еще лучше – пневмопистолетом. Всего гвоздей вам нужно будет по 4 штуки на лист, а это как, как правило, по 0,5 кг на 10 квадратных метров кровли.

К слову, вы можете попробовать рассчитать вашу кровлю в онлайн-калькуляторе, если вы ему доверяете. Но мы советуем вам все-таки справиться с такой задачей самостоятельно, а при помощи разных калькуляторов только подтвердить свои расчеты.

В таких калькуляторах обычно нужно вести форму крыши, площадь ее поверхности, длину сторон и иногда даже фирму и дизайн. Если если вы уже точно знаете, у какого производителя будете брать черепицу, зайдите на его сайт – там точно есть такой онлайн-калькулятор и он более точно рассчитает вашу кровлю, по сравнению с аналогами.

Очень удобно сначала измерить площадь ската крыши, уменьшить ее в n-е число раз и перенести ее макет на бумагу.

Затем разделите на равное количество полос (путем проб), и определить таким способом самый удачный размер гонта среди предлагаемых на сайте производителя:

Эта же схема, как вы видите, станет вашей шпаргалкой при разметке скатов уже под саму укладку.

Итак, кровельная гибкая черепица укладывается на жесткое основание. Под нее желателен подкладочный ковер, который будет выполнять роль гидроизоляции и одновременно шумо- и теплоизоляции.

Монтаж мягкой черепицы предполагает наличие только ровного, сухого основания, без волн или дефектов, которые обязательно будут видны:

А вот рассчитать количество фанеры несложно: нужно всего лишь учитывать запас 3-4 процентов. Вот каким должно быть основание под мягкую кровлю:

В процессе монтажа мягкой черепицы вам следует особенно позаботиться о слабых местах кровли, где есть напор дождевой воды и наиболее часто возникают протечки или повреждаются смонтированные гонты:

  • Первый, кто открыт небу – конек. Это горизонтальное ребро, где ты пересекаются да кровельных ската.
  • Фронтоны, а именно боковая часть кровельных скатов, которые подвергаются серьезным ветровым нагрузкам, куда вы будете крепить торцевые ветровые планки, чтобы защитить подкровельное пространство от влаги.
  • Желобок, расжелобок или ендова – внутренний угол, который образован тоже двумя скатами кровли, но уже внизу. Наиболее уязвимы в плане протечек, ведь сюда стекается вся вода с крыши. Вот почему сюда, не зависимо от конструкции крыши, обязательно укладывается дополнительная гидроизоляция.
  • Карниз – самая нижняя часть кровли, которая защищает поверхности стены от дождевой воды и где вы установите карнизную планку.

Поэтому еще перед укладкой позаботьтесь о надежном и защищенном основании:

Теперь на подготовленное основание монтируют капельники и укладывают подкладочный ковер. Обычно он состоит из битума и служит дополнительной гидроизоляцией, которая лишней не бывает.

Монтировать его нужно горизонтально снизу-вверх с перехлестом от 10 до 15 см:

Вы наверняка задавались вопросом: зачем подкладочный ковер, если битумная черепица сама по себе гидронепроницаема?

Дело в том, что гонты – материал поштучный, не сплошной, а потому для воды (особенно в проблемных местах) всегда есть шанс проникнуть под лист. И в этом часто способствует ветер!

А теперь перейдем к установке доборных элементов. При обустройстве кровли из мягкой черепицы используются почти такие же как, у металлических кровель, и только с небольшим различием.

Обычно все эти доборные элементы имеют стандартную для гибкой черепицы длину 2 метра. Чтобы рассчитать количество металлических планок, нужно узнать общую длину на кровле, где таковые нужно будет укладывать, и поделить на 1,9 м.

Чтобы узнать полезную длину каждой планки, учитывайте их нахлест. Какой? У разных производителей планки могут отличаться, вам нужно будет посмотреть в техническом руководстве к продукции.

В работе с кровлей из мягкой черепицы вы встретитесь еще с такими понятиями, как коньковая вентиляция и другими. Если у вас будет желание, вы можете укомплектовать такую кровлю полностью, например, установив на нее вентиляционные ПВХ-ленту из алюминия или пластика.

И снегозадержатели, если вы переживаете, что шершавая поверхность крыши не выдержит такое количество снега, которое выпадает в вашей области.

Самые удобные из них – снегостопоры. Разместите их в шахматном порядке порядки по крыше. Они похожи на небольшие крючки, и заметны на крыше не будут, только делать это следует еще в процессе монтажа черепицы, чтобы заводить часть элементов под лист.

В процессе укладки вам помогут разметочные линии. Это направляющие, по которым вы сможете выравнивать гонты по горизонтали и вертикали. Нанести их не сложно разметочной шнуркой или меловой отбивкой:

Они особенно помогут вам, если в скат врезается какой-то элемент крыши, или вообще геометрия у крыши необычна.

Шаг вертикальных линий должен соответствовать ширине самой рядовой черепицы, а горизонтальные линии наносят каждые 5 рядов, это примерно 80 см. Но помните, что линии – только направляющие, а не жесткий ориентир:

При монтаже мягкой черепицы первым делом нужно все рассчитать. При помощи шнурки измерьте перепад по высоте каждой контробрешетки и исправьте их. Поверхность важно сравнить в одну плоскость.

Для более надежной гидроизоляции первый ряд черепицы крепят на битумную мастику (можно взять специальную от «Технониколь», которая как раз предназначена для таких целей):

Важно грамотно сделать обход труб, для чего вам понадобится специальный фартук и битумная мастика:

И, наконец, уложите коньковую черепицу:

Коньково-карнизная черепица обычно рассчитывается так: одна упаковка должна перекрывать 12 погонных метров конька и 20 погонных метров карниза. Ориентируйтесь на эти параметры.

К слову, для двух- и трехслойных черепиц, которые еще называют ламинированными, приобретать карнизную черепицу отдельно не нужно. Дело в том, что у такого вида нижний прямоугольной слой уже выполняет эту функцию. Конек рассчитайте по такой формуле: длину всего конька поделите на длину вентиляционного конька.

В карнизной области вы можете установить алюминиевую москитную сетку, или ПВХ-ленту. Она будет равна погонным метрам по периметру кровли, ведь нахлеста у нее нет.

На кровлю из мягкой черепицы устанавливать снегозадержатели не нужно, ведь у нее поверхность шероховатая, хорошо задерживающая снег, без угрозы его лавинообразного схода.

Как вы видите, стоит только постараться разобраться, применить самые простые школьные математические формулы, проявить терпение – и новая крыша получится вполне экономичной, аккуратной и надежной!

Подготовка крыши под мягкую кровлю

Кровельных материалов сегодня не сосчитать. На любой вкус и кошелек. Среди них особое место отведено мягкой черепице. Если вы отдали предпочтение этому покрытию и решили оформить на своей крыше мягкую кровлю, то обязательно ознакомьтесь с основными правилами её монтажа. Но перед этим подумайте об устройстве крыши под мягкую кровлю. Ведь этот процесс очень важен и требует особого отношения к себе.

Содержание:

  1. Особенности мягкой кровли
  2. Условия работы с мягкой черепицей
  3. Подготовка крыши под мягкую кровлю
  4. Создание обрешетки под мягкую кровлю

Особенности мягкой кровли

Битумная (мягкая) черепица появилась около 30 лет назад. Впоследствии данный кровельный материал приобрел широкую популярность. Производят мягкую черепицу для кровли и подкладку для нее из такого сырья, как нетканый полиэстер или стеклохолст. Последний пропитывается с помощью состава на основе битума. Полиэстеру, в отличие от стеклохолста, присуща большая прочность на разрыв. Его стоит использовать на участках, где наблюдается на крыше большая нагрузка. Это коньки, ендовы и разные узлы примыкания.

Сверху гибкой черепицы присутствует посыпка, которая состоит из гранул базальта или минеральной крошки. Снизу материала располагается самоклеющийся слой, изготовленный на основе битума. Также на нем присутствует полиэтиленовая пленка, которая обязательно снимается в процессе работы. Чтобы отдельные листы не склеились за время, пока будет храниться черепица у вас дома, производители отказываются от крепления защитной пленки и посыпают её нижнюю поверхность песком.

Мягкую черепицу производят в пластинах. Они имеют длину до 1 метра, ширина достигает 0,3-0,45 метра, толщина составляет 3-5 миллиметров. У разных производителей материал отличается цветом и оттенками. Цена материала, который производится на основе стеклохолста, будет намного меньшей, чем у черепицы, что армирована полиэстером. Таким образом, последний вариант целесообразнее покупать для формирования основного покрытия, если уровень прочности не имеет значения.

Обустроить мягкую кровлю получится, если уклон крыши под мягкую кровлю не меньше 11-12 градусов. Если уклон будет больше, то на поверхности произойдет застой дождевой воды. И это вызовет разрушение конструкции. При укладке битумной черепицы форма крыши бывает любой, даже самой сложной конструкции. Готовая крыша принимает форму прямоугольника или овала. Возможен вид шестигранника или любой другой геометрической фигуры.

Условия работы с мягкой черепицей

При работе с мягкой черепицей придерживайтесь определенных рабочих условий:

  • Вы можете обустраивать мягкую кровлю, если температура окружающей среды достигает хотя бы 10 градусов выше нуля. Нижний слой материала, который способен клеиться, будет при прогревании теплотой солнца самопроизвольно приставать к основанию. После приклеивания создастся полностью монолитный ковер, который не способен промокать.
  • Если на улице температура ниже, то слой клея не расплавиться. Нижнюю часть материала в этом случае придется разогревать принудительно. С этой целью прикупите себе термофен.
  • Для промышленных объектов возможно устройство специального укрытия под названием тепляк. Это деревянная конструкция или сооружение из металла, которое устраивается поверх крыши на случай монтажа кровли в мороз и прогревается, пока температура не достигнет нужного значения. Однако в частных случаях такой вариант будет не выгоден, так как является дорогостоящим.
  • Запомните: если на дворе сырая погода, то от укладки мягкой черепицы лучше отказаться. Конечно, уложить материал на мокрое основание получится. Но оно быстро загниет под покрытием. Таким образом, самая лучшая пора для работ подобного типа – лето. А зимой можно заняться подготовительными работами. К примеру, сделать стропильную систему, как показано на фото крыши под мягкую кровлю.
  • Все это время вы будете хранить мягкую черепицу. Создайте материалу подходящие условия содержания. В выбранном месте не должно быть прямого доступа солнца, так как клеящийся слой ни при каких ситуациях не должен расплавиться. Ни в коем случае температура не должна опускаться ниже нуля.

Подготовка крыши под мягкую кровлю

Укладка битумной черепицы, как и монтаж других кровельных материалом, начинается с подготовительных работ.

1. Обустройство основания под мягкую кровлю

Основание под мягкую черепицу должно быть сплошным, ровным, так как материал к нему не только клеиться, но и прибиваться:

  1. Хорошо, если для основания вы возьмете ОСП (OSB) плиту или обрезную доску. Также подойдет фанера. Применяйте влагостойкую или шпунтованную.
  2. Помните, что нельзя использовать влажный материал. Уровень его влажности должен быть минимальным – не больше 20% от общей массы.
  3. При создании основания под мягкую кровлю стыки досок располагаются на местах опор. При этом берите доски длиной не меньше 2 пролетов между такими опорами.
  4. При подобной работе стоит учитывать способности досок к расширению. Это обычное явление для древесины и вызывается оно изменением температурного режима и уровня влажности. Между досками оставляйте достаточный зазор.

2. Создание вентиляционных зазоров

При подготовке крыши под мягкую кровлю всегда оставляйте воздушный зазор. Помните, что его следует делать достаточно большим. Его размеры должны составлять не меньше 50 миллиметров. Расположите повыше вытяжное отверстие. А внизу крыши сделайте отверстие для притока воздуха.

Вентиляционные зазоры обеспечат продолжительное время службы мягкой черепицы. Они требуются, так как выполняют многие функции:

  • Они отводят от теплоизоляционного материала влажность. Также избавляют от нее конструкцию обрешетки и кровельный пирог.
  • При обустройстве вентиляции уменьшается количество сосулек и льда, что формируются зимой на кровле.
  • Летом в средине крыши будет поддерживаться оптимальный температурный режим.
3. Монтаж подкладочного ковра

Обязательно под гибкую черепицу обустройте подкладочный слой:

  1. Для этого приготовьте изоляционный материал в рулонах. Лучше отдать предпочтение материалам, которые рекомендуют производители мягкой черепицы. Они способствуют лучшему «спеканию» в одно целое кровельного пирога.
  2. Рубероид не стоит использовать, так как ему присущ короткий срок эксплуатации. Его использование с таким долговечным материалом, как мягкая черепица, нецелесообразно.
  3. Уложите параллельно карнизу подкладочный материал. При этом выбирают направление снизу-вверх.
  4. Делайте нахлест, который должен достигать хотя бы 10 сантиметров.
  5. Края зафиксируйте гвоздями, выдерживая интервал в 20 сантиметров. Загерметизуйте швы клеем.
  6. Иногда при креплении водосточной системы приходится устанавливать специальные кронштейны, что нужны для монтажа подкладочного слоя.
  7. Если уклон кровли составляет больше 18 градусов, подкладочный слой допускается устраивать только в местах, где вероятнее всего случаются протечки. Сюда относят коньки и карнизы.
  8. Также сделайте гидроизоляцию в ендовах и торце кровли.
  9. Обязательно уложите подкладку в местах, где через кровлю проходят места примыканий кровельного материала к стенам.
  10. Не забудьте о печных трубах и мансардных окнах.

Создание обрешетки под мягкую кровлю

После подготовки основания под мягкую кровлю и монтажа подкладочного ковра займитесь изготовлением специальной обрешетки. Она состоит из брусьев и досок, которые должны располагаться перпендикулярно стропильным лагам. Обрешетка будет выступать основанием, на которое работники крепят гибкую черепицу.

1. Материал и требования к нему

При настиле обрешетки придерживайтесь таких требований:

  • Материал, что используется для обрешетки, должен быть достаточно прочным для выдерживания веса кровельного покрытия, человека и снега в зимнюю пору.
  • Делайте выносливую обрешетку, которая обладает большой надежностью.
  • Устраивайте конструкцию, которая не способна реагировать на факторы внешней среды и воздействия механического характера.
  • На обрешетке не должно располагаться бугорков и провесов. Трещины допускаются не шире 6 миллиметров. А торчащих гвоздей вообще не должно быть.

Чтобы изготовить обрешетку для укладки мягкой кровли, приготовьте такой материал, который в обязательном порядке отвечает установленным стандартам качества:

  1. Обрезная доска. Её ширина должна составлять 140 миллиметров. Выбирайте только прочный материал высокого качества.
  2. Деревянные бруски. Хорошо, если их влажность не больше 20% от общего веса. Габаритные размеры брусков будут меняться по ходу выполнения шага обрешетки.
  3. Диффузная пленка. Также можно использовать пленку подкровельную. Она нужна для улучшения теплоизоляции и повышения гидроизоляционных свойств мягкой кровли.
  4. Кровельные прогоны. Они укрепят вашу крышу, сделают её устойчивее, придадут надежность.
  5. Фанера. По этому материалу вы будете располагать доску. Так вы добьетесь идеально ровной обрешетки.
2. Рекомендации при создании обрешетки

Не только кровельный материал отвечает за качество крыши. Эта функция всецело лежит и на обрешетке. Поэтому при изготовлении обрешетки под мягкую черепицу следуйте таким рекомендациям:

  • Перед обустройством обрешетки параллельно коньку уложите на стропила бруски. Выдерживайте интервал 5-10 сантиметров. Поверх брусков разместите тес от конька вдоль спуска к свесу.
  • Несмотря на то, что обрешеток различают несколько видов, используйте только сплошную обрешетку под мягкую кровлю. Делайте обрешетку в 2 слоя.
  • Обязательно следите за ровностью конструкции. Помните, что вам стоит исключить углы и изломы. Излишний перегиб мягкой черепицы чреват последствиями. Поэтому подгоняйте материал очень качественно, чтобы были только сглаженные ровные линии.
  • При изготовлении обрешетки под настил мягкой кровли нужно учитывать один важный момент. Всегда берите во внимание состояние применяемых досок. Древесина при хранении способна коробиться. В итоге на её поверхности возникают впадины и выпуклости. Если вы хотите правильно уложить кровлю, которая будет служить долго, доски размещайте в таком положении - лотком наружу. Так влага, которая просочилась на крышу через кровельное покрытие, стечет вниз. Если вы не будете это учитывать, то спустя некоторое время обнаружите последствия на своей крыше. Вода по стыкам кровли попадет в подкровельное пространство. После этого используемые материалы окончательно испортятся.
  • Есть еще один нюанс, о котором нельзя забывать при создании обрешетки под мягкую кровлю. Это правильное изготовление финишного слоя. Он должен быть сплошным. Для его формирования приготовьте лобовые доски. Закруглите их в торцах. Так на битумной черепице будут только плавные перегибы, а об изломах можно забыть.

3. Инструкция по созданию обрешетки

Проводите работы в такой последовательности:

  1. Прикрепите бруски обрешетки к несущей конструкции крыши. Направление работы - снизу вверх.
  2. Прибейте нижнюю обрешетку. Её крепят непосредственно за карнизной доской. Она требуется для фиксации первого ряда мягкой черепицы.
  3. Настелите подкровельную ленту. Её располагают горизонтально по отношению к кровельному коньку. Первую полосу уложите у карниза. Следующие размещают с нахлестом. Так проделывают работу до конька крыши.
  4. Подкровельную ленту фиксируют между стропилами и брусками контрообрешетки. Это нужно делать для формирования нормальных зазоров вентиляции.
  5. Первый брусок зафиксируйте к грани стропил. В первую очередь - в области карниза.
  6. Второй брусок установите за нижним краем первого. Выдержите между ними расстояние в 300-350 миллиметров.
  7. Прикрепите следующие бруски. Шаг в этом случае составляет 370 миллиметров.
  8. Последний брусок крепят к доске конька. Для этого используют обыкновенные гвозди. Расстояние должно составлять около 200 миллиметров.
  9. Помните, что все бруски должны располагаться строго горизонтально. Чтобы создать надежную обрешетку, добиться прочности креплений листов мягкой кровли и не беспокоится по поводу точности соединений, строго соблюдайте расстояния между брусками.

Таким образом, у мягкой кровли сегодня много поклонников. Качество ее настила и использования будет напрямую зависеть от качества подготовки крыши, правильности создания вентиляционных зазоров и укладки подкладочного ковра. Но самое большое значение имеет обустройство обрешетки. Уделите должное внимание ее проектированию, подбору качественного материала и изучению всех нюансов работы.
 

Гибкая (битумная) кровля против металлочерепицы

Кровля

Опубликовано Январь 17th, 2017 | Салитов Закир

Что такое битумная кровля? Битумная кровля представляет собой гибкую кровлю, так как в ее основе лежит битум и стекловолокно. Она герметична, проста в монтаже, дает минимум отходов, имеет превосходные звукоизоляционные свойства.

Давайте сравним битумную черепицу с металлочерепицой по основным характеристикам: качество, долговечность в русском климате, внешний вид, стоимость квадратного метра с «кровельным пирогом», простота монтажа (стоимость монтажа), стоимость ремонта и замены.

Долговечность в РФ

Металлочерепица сделана из оцинкованного стального листа, который с обеих сторон покрыт специальным многослойным полимерным покрытием, что всерьёз увеличивает срок службы материала. При правильном монтаже вы забываете о кровле!

Битумная черепица сделана из стекловолокна, пропитанного с обеих сторон битумом. В качестве верхнего слоя приклеивается каменная посыпка (гранулят), выполняющая одновременно декоративную и защитную функции. То, что приклеено, под воздействием воды и солнца будет быстро высыхать и отклеиваться, а это непременно приведет к сходу пластин черепицы с крыши вниз вместе с гранулятом. Долговечность мягкой черепицы вы можете проверить, измерив количество гранулята в водосточной трубе вашей крыши обыкновенной линейкой.

Внешний вид

Благодаря своей легкой гибкости, мягкую битумную черепицу возможно положить на очень сложную геометрию кровли: на конус или сложный скат кровли. Для это необходимо усложнить кровельный пирог. Чего не сделаешь с листами металлочерепицы, которые приходится резать для облицовки сложной крыши, и там появляется множество стыков, которые, естественно, плохо сказываются на герметичности кровли, что приводит к протечкам и гниению стропил.

Стоимость квадратного метра

Сравнивая их стоимость, я понял, что цена зависит от многих факторов: длины, размеров материала, но самая большая разница — это итоговая стоимость кв.м. на крыше вашего дома. Стоимость мягкой оказалась более высокой, потому что под неё пришлось усложнять и без того сложную кровельную систему, используя множество досок, что увеличило стоимость крыши почти в 2 раза. Когда на ту же крышу использовали металлочерепицу, укладывая по всем правилам кровельной системы (пирога), мы получили стоимость квадрата дешевле на 50%.

Если не соблюдать условия правильной укладки кровельной системы, то можно получить экономию и все 120%, но в этом случае можно забыть о долговечности кровельного покрытия.

Простота монтажа

Исходя из того, что необходимо усложнять кровельную систему для установки мягкой черепицы, получается, что и стоимость монтажа заметно увеличивается. И сложность установки, как таковой самой мягкой кровли выше, чем металлической кровли. Следовательно, нужно найти профессионального строителя, а профессионалов на рынке труда найти сложнее, да и стоят они в разы дороже. Что приводит к дополнительному удорожанию кв. м. Чего не скажешь о кровле из металлочерепицы — лист положил, саморезами прикрутил и ушёл. Можно сделать самостоятельно.

Стоимость ремонта

Для того, чтобы осуществить ремонт мягкой черепицы, необходимо разобрать большой кусок, что невозможно сделать без повреждения кровельного пирога, а на металлочерепице достаточно снять один кровельный лист для того, чтобы отремонтировать поломанный кровельный элемент. Конечно, есть прямая зависимость от сложности поломки. Например, если вы меняете на крыше одну пластину мягкой черепицы, то ремонт будет простым, но если у вас случилась проблема с кровельным пирогом, то его ремонт проще осуществить на крыше из металлочерепицы.

Шумоизоляция

Многие утверждают, что металлочерепица во время дождя начинает вибрировать от капель дождя, и в помещении на мансардном этаже, покрытым металлочерепицей, слышен шум, который мешает спать. Если кровельный пирог собран не по технологии или у дома есть открытый чердак, то на мансардном этаже или чердаке слышен шум дождя. В случае мягкой кровли, за счет сложной стропильной системы со множеством элементов изоляции и состава мягкой черепицы, шум дождя практически не слышен.

Итог

Письменная гарантия «25 лет» распространяется и на мягкую кровлю, и на металлическую, поэтому переживать не стоит.

Таким образом, металлочерепица получает 4 плюса. Мягкая кровля тоже 4 плюса. Счет в нашей битве «4:4» , таким образом и металлочерепица, и гибкая кровля являются современными, универсальными и долговечными материалами для крыши.

Но выбирать в любом случае вам. Удачного выбора и стройки!


Автор

Салитов Закир Я более 30 лет работаю инженером в различных строительных компаниях. Я контролирую качество построенных домов и успел собрать уникальный опыт из различных источников, которым хочу поделиться с вами. Буду рад ответить на Ваши вопросы.



Металлочерепица или мягкая кровля: что лучше?

Среди кровельных материалов есть много вариантов, которые имеют практически одинаковые характеристики. К примеру, если взять металлочерепицу и битумную черепицу (мягкую кровлю), то можно отметить, что оба варианта характеризуются надежностью, долговечностью и привлекательным внешним видом. К тому же цена этих материалов почти одинаковая. Все это заводит в тупик частных застройщиков, когда они делают выбор, что лучше: металлочерепица или мягкая кровля. Однако для решения проблемы необходимо сделать сравнительный анализ некоторых особенностей металлочерепицы и мягкой кровли и сделать вывод, какие характеристики наиболее подходят для определенных условий строительства.

Что лучше выбрать для кровли - металлочерепицу или мягкую кровлю

Для начала стоит понять, что собой представляют сравниваемые материалы.

Металлочерепица - это профилированный лист, имеющий продольное и поперечное гофрирование, в результате которого создается подобие керамической черепицы. При визуальном осмотре даже с небольшого расстояния достаточно трудно отличить металлические модули от штучной черепицы.

Металлочерепица имеет сложную структуру, в основе которой лежит тонкая сталь с двухсторонним цинковым покрытием толщиной около 20 мкм. Кроме того, на обеих сторонах имеется пассивирующий слой и грунтовка. Финишным слоем с нижней стороны является защитная краска, верхняя часть покрыта слоем полимера.

Битумная черепица выпускается в виде узкой ленты, имеющей вырезы в форме прямоугольника, ромба или лепестка. При укладке этих элементов на кровлю создается уникальный рисунок, характерный для конкретного типа изделия.

Мягкая кровля - это материал с многослойной структурой. Стеклохолст, являющийся основой материала, покрывают модифицированным или окисленным битумом. На лицевую сторону наносят каменную крошку-гранулят, нижняя часть покрыта битумно-полимерным клеящим составом, с помощью которого ленты можно склеивать между собой, не используя мастику.

На основании этого можно сказать, что оба варианта имеют сходство с натуральной черепицей, а многослойная структура обоих материалов обеспечивает прочность и долговечность.

Какой же результат можно получить, если сравнивать, что лучше: металлочерепица или гибкая черепица по наиболее значимым характеристикам.

Размер и масса

Листы металлочерепицы имеют достаточно крупные размеры. Их длина чаще всего составляет 4,5 метра, а в некоторых ситуациях может достигать 7,5 метра. Ширина листа в большинстве случаев равна 1,12-1,19 метра. Следовательно, напрашивается вывод, что монтаж материала в одиночку практически невозможен. Кроме того, удлиненные листы очень сложно поднимать на высоту и закреплять на стропилах.

Битумная черепица в этом плане более выгодный вариант: материал выпускается в виде ленты длиной до 1 метра и шириной 33,7 см. Поэтому сложностей при поднятии на крышу и выполнении монтажных работ не возникает, даже если работу делает один человек.

При сравнении веса получается немного другой результат. Масса 1 м2 кровли из металлочерепицы составляет не больше 5 кг. а вот аналогичная площадь мягкой кровли будет весить от 8 до 12 кг.

Таким образом, металлочерепица имеет более габаритные размеры, чем битумная черепица, но первый вариант весит меньше, следовательно, нагрузка на стропильную систему будет небольшой.

Область использования

Выбирая металлочерепицу или мягкую кровлю, следует знать, что оба сравниваемых материала используются для укладки на скатные кровли, минимальный уклон которых составляет 12-14 градусов.

Мягкая черепица считается более универсальным вариантом, так как может использоваться на крышах любой формы, даже с наличие куполов и башенок. Незначительный вес и размеры материала позволяют покрывать ломаные и изогнутые поверхности. В сложных местах ленту необходимо подогнуть и она принимает нужную форму. Преимущественным моментом монтажа мягкой кровли в этом случае можно назвать минимальное количество отходов, до 3%.

Металлочерепица может укладываться только на кровле с прямыми скатами. Наличие изломов и дополнительных деталей делает монтаж металлочерепицы очень проблематичным. Объясняется это большим количеством подрезов, в результате которых может образоваться до 30% отходов. Кроме того при разрезании материала образуются открытые кромки, которые обязательно следует закрасить, чтобы не допустить образование коррозии. Это неизбежно ведет к увеличению расходов, связанных с обустройством кровли.

Таким образом, отвечая на вопрос, какая черепица лучше для крыши, можно сказать, что мягкая кровля более выгодна для кровли, имеющей сложную форму и конструктивные особенности.

Тип основания под кровельный материал

Независимо от кровельного материала, гибкая черепица или профнастил, большую значимость имеет тип основания для него. Монтаж металлочерепицы выполняется на обрешетку из досок или брусков. Расстояние между элементами основания выбирают в зависимости от длины волны, в большинстве случаев это 35-40 см.

Битумную черепицу укладывают на сплошную двухслойную обрешетку. Первый слой - это обычная разреженная основа, второй - сплошной, для его изготовления используется фанера или ориентированно-стружечная плита.

Таким образом, для битумной черепицы необходимо более сложное основание, требующее больших финансовых затрат. Металлочерепица в этом случае обойдется намного дешевле.

Уровень сложности монтажа гибкой черепицы и металлочерепицы

Покрытие кровли металлочерепицей не представляет особых трудностей. Благодаря крупным размерам модуля процесс укладки не занимает много времени. Простой монтаж без профессиональных особенностей позволяет выполнять работу даже новичкам, которые в большинстве случаев показывают хорошие результаты.

Укладка мягкой кровли требует повышенного внимания, так как в результате совершенной ошибки кровля может потерять свои эксплуатационные характеристики. Следовательно, монтаж мягкой черепицы лучше всего доверить профессионалам, которые имеют соответствующую квалификацию и опыт.

Если сравнивать трудозатраты, то здесь можно наблюдать следующую ситуацию: мягкая кровля монтируется медленнее, но громоздкие листы металлочерепицы укладывать дольше и сложнее.

Поднять большие модули металлочерепицы также намного сложнее, чем ленты гибкой кровли. По крайней мере, дополнительная рабочая сила и специальные механизмы или приспособления в первом случае понадобится обязательно. Ленты битумной черепицы вполне возможно поднимать и укладывать одному человеку.

Выполнение монтажных работ по укладке металлочерепицы на простую скатную кровлю не представляется сложным, но наличие даже небольших изломов добавляет трудностей в этот процесс. При этом в некоторых ситуациях трудозатраты могут быть значительно выше, чем в случае с мягкой черепицей.

Таким образом, монтаж металлочерепицы будет быстрее и проще на односкатных или двухскатных крышах при условии, что работу выполнят два и более человека. Сложные, ломаные и многоскатные крыши лучше покрывать мягкой черепицей.

Звукоизоляционные характеристики

Одним из недостатков металлочерепицы можно назвать создание повышенного шума от ударов града или капель дождя. Чтобы снизить уровень шумности, необходима дополнительная звукоизоляция. Для этого можно использовать утеплители толщиной более 15-20 см с хорошими звукоизоляционными свойствами. Очень важно выполнять такие действия при обустройстве чердачного жилого помещения, чтобы ударяющиеся о кровлю капли дождя не нарушали комфорт и покой жильцов.

Мягкая кровля в этом плане проблем не доставляет, использование дополнительной звукоизоляции под этот материал не требуется. Битумная черепица отлично подходит для беседок, гаражей, летних мансард и других помещений, которые не требуют теплоизоляции.

Таки образом, если бесшумность является одним из важных критериев при выборе между металлочерепицей и мягкой кровлей, а дополнительное утепление не предусмотрено бюджетом строительства, то стоит остановиться на втором варианте. Кровля, которая будет утепляться в обязательном порядке, допускает использование любого кровельного материала.

Дизайн кровли

Крыша, покрытая и металлочерепицей, и мягкой черепицей, имеет одинаково привлекательный внешний вид.

Металлочерепица является некоторым подобием классической керамической черепицы, поэтому выглядит более натурально. При этом существуют разнообразные профили, отличающиеся размером и формой волны, цветовое решение представлено сотней вариантов. Большой популярностью пользуются следующие профили: Джокер, Каскад, Монтеррей и Супер монтеррей. Следовательно, металлочерепицу можно подобрать любого оттенка, для любого архитектурного ансамбля и самого изысканного вкуса.

Возможности дизайна мягкой кровли также разнообразны, с помощью этого материала можно оживить любой замысел. Внешний вид такого покрытия определяется формой нарезки битумной ленты. Это может быть ромб, шестигранник, прямоугольник, овал и многое другое.

В плане расцветки мягкая кровля не уступает своему конкуренту: цветовое решение достаточно широкое. Причем лепестки черепицы могут быть окрашены в один цвет, а могут использоваться разные цвета и оттенки.

Одним из достоинств мягкой кровли называют скрытый крепеж. Ленты фиксируются на обрешетке посредством самоклеящегося слоя на внутренней поверхности и мелких крепежных элементов, которые легко перекрываются верхним рядом материала. Для крепления металлочерепицы используют специальные саморезы, которые окрашены в тон с материалом. Но даже это условие не позволяет полностью скрыть место крепежа.

Таким образом, разнообразие цвета и формы свойственно обоим сравниваемым материалам, поэтому выбор, мягкая или металлическая черепица, зависит от вкуса и предпочтений хозяина.

Срок эксплуатации

На длительность эксплуатационного периода покрытия для кровли влияет степень его износостойкости. В случае с металлочерепицей этот фактор зависит от типа полимерного покрытия и содержания цинка. Средний срок эксплуатации металлочерепицы, указанный производителем, составляет от 20 лет до полувека.

Мягкая черепица из битума может безупречно эксплуатироваться на протяжении 30-50 лет. На долговечность материала влияет качество используемого покрытия, его толщина и тип основы.

Таким образом, если сравнить металлочерепицу и мягкую кровлю, то оба варианта имеют приблизительно одинаковый срок эксплуатации при условии выбора качественного материала и соблюдении технологии монтажа.

Цена материала

Для многих существенным кажется вопрос, что дешевле: металлочерепица или гибкая черепица. При сравнении цен на непосредственно материал и дополнительные затраты на его монтаж обрисовывается следующая ситуация: мягкая черепица, как материал, дороже металлочерепицы. Для мягкой кровли необходима сплошная основа, что неизбежно ведет к увеличению расходов. Помимо этого, битумная черепица в большинстве случаев укладывается профессионалами, а сам процесс занимает значительное количество времени.

На основании этого можно сказать, что использование металлочерепицы в качестве кровельного материала является более выгодным вариантом с финансовой стороны.

Заключительный вывод

Сравнение металлочерепицы и мягкой кровли показывает, что каждый материал имеет свои достоинства и недостатки. Поэтому выбор следует делать в соответствии с конкретными условиями.

Металлочерепица или мягкая (финская, отечественная и т. д.) кровля? Что выбрать?

Металлочерепица, впрочем, как и мягкая (гибкая, битумная) черепица, ― одни из наиболее современных материалов для облицовки кровли. Попробуем разобраться: какой вариант более практичный и безопасный ― битумная черепица или металлочерепица «Металл Профиль»? Для этого сравним оба материала по следующим параметрам:

  • огнестойкость;
  • вес;
  • эстетичность;
  • сложность монтажа;
  • цветостойкость;
  • простота эксплуатации;
  • шумоизоляция;
  • количество технических отходов;
  • стоимость.

По итогам обзора мы сделаем вывод, какой материал оптимален для кровли.

Огнестойкость

Металлочерепица «Металл Профиль» производится из оцинкованной стали с декоративно-защитным полимерным покрытием. Этот кровельный материал относится к классу горючести НГ ― ни сталь, ни покрытие не горят. Металлочерепица огнестойкая, в случае пожара она будет препятствовать распространению огня. Благодаря этому свойству её используют на любых объектах, в том числе там, где высокие требования к пожарной безопасности.

Мягкая черепица представляет собой «пирог» из стекловолокна, битумной прослойки, декоративно-защитной минеральной посыпки (гранулята) с внешней стороны и клейкого слоя ― со внутренней. Битум ― производная нефти, он может гореть или плавиться. Поэтому гибкая черепица, как правило, относится к классу горючести Г3 или Г4 ― нормально или сильно горючие материалы. Это ограничивает сферу её применения.

Вывод: металлочерепица ― огнестойкий материал с классом горючести НГ. Мягкая черепица обычно относится к нормально или сильно горючим материалам (из-за битумного связующего в составе).

Вес

Кровля из металлочерепицы «Металл Профиль» отличается низким весом. Металлочерепица лёгкая, для неё не нужна усиленная подконструкция. Нагрузка на стены и фундамент будет незначительной. Вам не потребуется монтировать сплошную обрешётку, усиливать стропильную систему. Это уменьшит затраты времени и денег на монтаж кровли.

Вес мягкой черепицы зависит от её вида. Например, однослойный материал наверняка будет легче, чем многослойный. Но помимо веса черепицы необходимо учесть вес усиленного основания и подкладочного ковра.

Мягкую черепицу надо укладывать на сплошное основание из ориентированно-стружечной плиты или влагостойкой фанеры. Это увеличивает вес кровли. Материал нельзя монтировать на стандартную разреженную обрешётку ― он может провиснуть и разорваться.

Подкладочный ковёр ― это подложка под гибкую черепицу. Он в обязательном порядке устанавливается на карнизных, фронтонных свесах, коньке и в месте внутреннего стыка скатов. Иногда его укладывают по всей площади кровли. Он обеспечивает дополнительную гидроизоляцию, но также увеличивает вес крыши. Чтобы подконструкция и фундамент выдержали такую нагрузку, их наверняка придётся усиливать.

Вес металлочерепицы ― 4-5 кг/м2, вес гибкой черепицы с учётом подкладочного ковра и сплошного основания может достигать 10-15 кг/м2.

Вывод: кровля из металлической черепицы легче, чем из мягкой.

Эстетичность

Металлочерепица выпускается в разных покрытиях ― глянцевых и матовых, гладких и текстурированных. Она может имитировать разные материалы ― медь (Agneta®), керамическую черепицу (Cloudy®). Вы можете выбрать стандартный цвет из палитры RAL или RR, а можете ― оригинальные брендированные «металлики» (Purman®). Вы легко подберёте кровельный материал, который сочетается с фасадом любого цвета.

Можно также выбрать разную форму, ширину и высоту волны ― в зависимости от формы и размера кровли. Например, для небольших скатов рекомендуем металлочерепицу с низкими и средними волнами. Для больших кровель можно выбрать металлочерепицу с выразительным рельефом, она будет смотреться более привлекательно.

Гибкая черепица также отличается разнообразием расцветок. Зачастую она представлена в приглушённых цветах, материал ярких оттенков редко встречается. Обычно цвет неоднородный, с тёмными и светлыми тонами.

Края мягкой черепицы могут быть полукруглыми, квадратными, в форме многоугольников и др. Она может имитировать различные кровельные материалы ― сланец, дранку, гонт.

Гибкая черепица плоская. Вы можете выбрать цвет, рисунок, но не можете поменять рельеф материала. Плоские скаты с мягкой кровлей редко выглядит объёмно. Но она эффектно смотрится на полукруглых и изогнутых крышах ― благодаря пластичности материал подстраивается практически под любой рельеф.

Вывод: оба варианта по-своему эстетичны. Металлочерепица придаёт визуальный объём скатам, она отличается широким ассортиментом формы, текстур, цветов и покрытий. Бывает глянцевой, матовой. Выпускается во многих оттенках палитры RAL или RR, в брендированных «металликах», может имитировать медь или керамику. Гибкая черепица, как правило, представлена в приглушённых оттенках с матовой текстурой. Пластична, зачастую используется для облицовки скатов сложной формы.

Сложность монтажа

Монтаж металлочерепицы не представляет сложности. Её укладывают в любое время года ― жарким летом, морозной зимой, дождливой осенью или весной. У нас есть инструкция по монтажу кровельной системы, в ней подробно описан каждый шаг. Вы можете установить кровлю, даже если не обладаете опытом работы в этой сфере. Немного времени и терпения ― и крыша из металлочерепицы будет готова!

Основание под стальную черепицу также легко подготовить. Вам надо смонтировать стандартную разреженную обрешётку. Подробнее о монтаже контробрешётки и обрешётки ― в статье «Монтируем шаговую обрешётку для профнастила и металлочерепицы».  

Укладка гибкой черепицы отличается несколькими нюансами. Первый ― подготовка сплошной обрешётки. Второй ― монтаж подкладочного ковра. На этом этапе нанесите разметку на скат. Это понадобится для симметричной укладки кровельного материала. Третий ― монтаж самого покрытия. Уложить гибкую черепицу самостоятельно ― непростая задача. Возможно, вам понадобятся специальные инструменты и помощь специалистов.

Ещё одна особенность ― мягкую черепицу рекомендуют монтировать только в тёплую погоду (не в жару и не в мороз). При низкой температуре битум может стать менее эластичным, а клейкий слой будет хуже сцепляться с основанием. Если на улице жарко, битум может стать слишком мягким. В этом случае гибкую черепицу будет сложнее укладывать. Могут возникнуть трудности с перемещением по кровле ― если верхний слой гранулята и битума размягчится, на нём могут остаться следы от обуви.

Вывод: монтаж гибкой черепицы более время- и трудозатратен, чем укладка металлочерепицы. Также укладка мягкой кровли обойдётся дороже, если вы привлечёте строителей для выполнения работ.

Цветостойкость

Полимерное покрытие металлочерепицы устойчиво к выгоранию. Оно практически не меняет оттенок под воздействием солнечных лучей. Наиболее высокой цветостойкостью обладают покрытия на основе полиуретана. Вы смело можете выбрать насыщенный или яркий цвет ― и внешний вид кровли будет долго радовать вас.

Гибкая черепица тоже нередко отличается устойчивостью к выцветанию. Цветостойкость материала во многом зависит от качества гранулята. Декоративно-защитная посыпка может быть изготовлена из антрацита, сланца, базальта. Считается, что базальтовая крошка менее подвержена выцветанию.

Но у гранулята есть особенность: со временем он может осыпаться (особенно под воздействием снега, дождя, ветра). Из-за этого черепица потеряет цвет, т. к. оттенок ей придаёт только минеральная посыпка. Это также может негативно повлиять на эксплуатационные качества материала ― кровля станет более подверженной внешним воздействиям.

Вывод: оба материала цветостойкие. Но у гибкой черепицы может осыпаться гранулят ― и тогда её эстетические и эксплуатационные качества снизятся.

Простота эксплуатации

Кровлю из металлочерепицы легко обслуживать. Рекомендуем несколько раз в год смывать с неё осевшую пыль и грязь. Для этого не обязательно подниматься на крышу ― просто поливайте крышу водой из шланга.

Красить металлочерепицу и обрабатывать её защитными составами не требуется. Дополнительные затраты в процессе эксплуатации отсутствуют.

Гибкую черепицу не надо подкрашивать и обрабатывать «химией». Но она требует более тщательного ухода. Крышу из мягкой черепицы надо регулярно чистить. У материала шероховатая текстура, из-за этого на нём постоянно оседает пыль. Поливать гибкую черепицу водой из шланга не рекомендуется ― под напором струи гранулят может осыпаться и на кровле появятся «проплешины». Это негативно влияет на функциональность крыши и её внешний вид.

Если вы будете чистить кровлю самостоятельно, это может занять много времени. Если каждый раз будете обращаться к специалистам ― готовьтесь к регулярным затратам. Если вы не будете чистить гибкую черепицу, на теневой стороне крыши могут появиться плесень, мох и лишайники. Чтобы избавиться от них, гибкую черепицу придётся обрабатывать химическими растворами. Возможно, вам понадобится специальное оборудование и помощь профессионалов.

Вывод: металлочерепица неприхотлива, за ней легко ухаживать ― достаточно иногда споласкивать водой из шланга. Гибкая черепица зачастую требует регулярного ухода. Если её не чистить, на кровле могут появиться мох, плесень, лишайники. Они способны ухудшить внешний вид крыши и сократить срок её эксплуатации.

Шумоизоляция

Кровля из металлочерепицы ― это «пирог» из нескольких слоёв. Функцию звукоизолятора в ней выполняет теплоизоляция.

Если у вас эксплуатируемый чердак или мансарда, рекомендуем утеплить скаты. Теплоизолирующий слой поглощает звуки, на чердаке и в жилом помещении  будет тепло и тихо.

Если чердак неэксплуатируемый, советуем утеплить его пол (или потолок жилого помещения), чтобы тепло не выходило из дома.

Для дополнительной шумоизоляции на внутреннюю поверхность металлочерепицы наносят антиконденсатное покрытие. Оно не только защищает кровлю от образования конденсата, но и поглощает звуки.

Утеплённая кровля из гибкой черепицы представляет собой многослойную конструкцию. Она также обеспечивает хорошую шумоизоляцию. Вы вряд ли будете слышать, как по крыше стучит дождь или ходят птицы.

Вывод: кровля из гибкой и стальной черепицы эффективно защищает от шума. В обоих случаях функцию звукоизолятора выполняет не столько облицовочный материал, сколько остальные составляющие кровельного «пирога».

Количество технических отходов

Чтобы при монтаже практически не оставалось технических отходов, рекомендуем заказывать металлочерепицу по размерам объекта. Так вы избежите подрезки материала и не переплатите за избытки. Специалисты «Металл Профиль» изготавливают металлочерепицу длиной от 0,5 до 8 метров с шагом 1 см. Это позволяет подобрать материал, идеально подходящий для объектов любых размеров ― и для узкого козырька, и для крупных скатов.

Мягкая черепица изготавливается в виде небольших полосок длиной около 1 м и шириной примерно 40 см. Материал подходит для кровель любого размера. Но технические отходы всё равно останутся, т. к.  пластины гибкой черепицы укладывают со смещением относительно друг друга. Материал надо подрезать для монтажа на фронтонах, коньках, ендовах, в местах примыкания к стенам и дымоходным трубам.

Вывод: оба материала отличаются небольшим количеством отходов при монтаже кровель простой формы. Главное ― правильно рассчитать количество гибкой или стальной черепицы. При монтаже сложных крыш количество отходов незначительно увеличивается, т. к. материал приходится подрезать.

Стоимость

Общая стоимость крыши складывается из цены кровельного покрытия, подконструкции и других элементов «кровельного пирога», из затрат на монтаж и обслуживание.

Металлочерепица отличается доступной ценой. Материал монтируют на шаговую обрешётку, укладка сплошного основания и подкладочного ковра не требуется, как в случае с гибкой черепицей. Следовательно, не нужно тратить деньги на дополнительные материалы. Стальную черепицу можно уложить самостоятельно, не обращаясь к профессиональным монтажникам. За кровлей из металлочерепицы просто ухаживать ― достаточно периодически чистить её от грязи водой из шланга. Это также легко сделать самостоятельно.

Мягкая черепица может недорого стоить. Но её монтаж, как правило, более дорогостоящий. Материал укладывают на сплошное основание и подкладочный ковёр ― а это повлечёт дополнительные затраты на материалы и монтаж. В итоге увеличивается вес кровли. Зачастую приходится усиливать несущие конструкции и фундамент ― это тоже требует затрат на материалы и работу. Обслуживание гибкой черепицы может стать отдельной статьёй расходов. Кровлю надо обрабатывать защитными составами, чтобы на ней не появились плесень или мох. Также её требуется регулярно чистить. Это не всегда получается сделать самостоятельно, т. к. необходимо специальное оборудование. Возможно, придётся обратиться к специалистам. Профессиональная чистка крыши может оказаться затратным мероприятием.

Вывод: кровля из металлочерепицы – экономичное практичное решение. Доступный кровельный материал почти не требует затрат на монтаж. Усиливать фундамент и несущие конструкции не нужно. Расходы на эксплуатацию практически отсутствуют. Стоимость кровли из гибкой черепицы наверняка будет выше, т. к. монтаж «кровельного пирога», усиление несущих конструкций и фундамента, регулярное профессиональное обслуживание крыши ― недешёвое удовольствие.

Итог

Гибкая черепица эстетичная и пластичная, этот материал часто используют для облицовки крыш сложной формы. Но у неё могут быть недостатки:

  • сложный, времязатратный и зачастую дорогостоящий монтаж;
  • возможное осыпание гранулята, как итог ― потеря цвета, появление «проплешин» на черепице;
  • довольно трудоёмкая эксплуатация. Кровлю придётся регулярно чистить от грязи и пыли, в запущенных случаях ― от мха, плесени и лишайников;
  • высокий вес кровельного материала и сплошной обрешётки. Это потребует дополнительных затрат на усиление подконструкции и фундамента;
  • класс горючести ― Г3, Г4. Это ограничивает сферу применения материала.

Металлочерепица относится к негорючим материалам (НГ), поэтому может применяться на любых объектах. Отличается демократичной ценой. Легко монтируется ― вам не придётся усиливать подконструкцию и фундамент. Она практически не требует ухода, дополнительные затраты в ходе эксплуатации исключены. Богатая цветовая гамма и широкий ассортимент профилей позволяют найти решение для любого проекта. Гарантия от производителя до 40 лет* подтверждает высокое качество стальной черепицы «Металл Профиль».

Не случайно металлочерепица уже много лет пользуется спросом: это недорогой, а главное, неприхотливый, эстетичный и долговечный материал для кровли.

* Подробную информацию о гарантийных сроках на продукцию можно получить на сайте metallprofil.ru в разделе «Документы».

В статье упоминаются категории:

Мягкая крыша - базовый уход

Кабриолеты поставляются с двумя вариантами крыши. Жесткие, металлические кровли более устойчивы к внешним факторам. Мы остановимся на мягких кровлях.

Так называемый мягкий верх может быть изготовлен из ткани или пластика (виниловые крыши, ПВХ). В процессе производства кровля пропитывается для предотвращения оседания воды, образования плесени и грязи. Со временем фабричные ресурсы теряют свои свойства.

Пыль и другие загрязнители могут легко проникать в конструкцию крыши. Это может привести не только к окрашиванию, но и к износу материала. Крыша также подвергается воздействию УФ-излучения. Проблема не только в состоянии самого мягкого верха. Если за крышей не ухаживать, могут возникнуть проблемы с поддержанием чистоты внутри автомобиля, например, из-за протечек.

Основное правило ухода за складной крышей: не пользоваться автоматической мойкой .Щетки могут порвать материал. Механизм закрывания крыши также может быть поврежден. Прежде чем мы начнем мыть крышу, рекомендуется поставить машину в тень. Крыша будет сохнуть дольше, чем на солнце, но более равномерно.

Как почистить крышу кабриолета?

При необходимости мы можем начать с того, что сметем слой пыли. Мы используем мягкую кисть, например, из конского волоса.

Затем промойте крышу слабой струей воды.Лучше всего это делать вручную, а если вы хотите использовать мойку, не забудьте выставить низкое давление и не направлять струю прямо на крышу .

Следующим шагом является нанесение чистящего средства. Помните, что он не может содержать растворители, силикон или нефтепродукты. Хорошей идеей будет приобрести продукт, предназначенный для ухода за мягкими кровлями из определенного материала. Цены на такие препараты обычно колеблются от от 40 до 80 злотых.

Кровля покрыта препаратом по всей поверхности. Потрите его щеткой с мягкой щетиной. Обратите внимание: мы всегда чистим щетиной , чтобы материал не топорщился.

Вымытую крышу ополаскивают водой и круговыми движениями протирают полотенцем из микрофибры. Оставляем сохнуть на сутки. Нам не разрешено складывать крышу в это время. Как только крыша высохнет, оставшиеся частиц грязи можно удалить с помощью валика для белья . Покрываем чистую крышу пропиткой.Этот тип консерванта также можно купить за 40-80 злотых.

Распылите препарат на крышу параллельными линиями . Если мы хотим нанести второй слой, дайте крыше высохнуть. Если в первый раз мы наносили пропитку горизонтально, то во второй раз наносим вертикально, чтобы линии получились крест-накрест.

При очистке крыши позаботьтесь об уплотнителях. На рынке также есть продукты для ухода за задним стеклом из пластика.С возрастом становится тусклым. Если не предотвратить, его нужно будет либо отремонтировать, либо заменить.

.

Как ухаживать за мягкой складной крышей, т.н. мягкий верх?

Обладатель автомобиля с кузовом кабриолет или родстер, прежде всего удовольствие от вождения с "ветром в волосах". Однако из-за типа крыши в этих автомобилях у нас тоже есть некоторые обязательства, особенно в наших широтах. Хотя зимы с каждым годом становятся все менее утомительными, низкая температура, град и снегопад требуют от нас надлежащей подготовки этого типа автомобиля.Также летом: дождь, высокая температура или УФ-излучение являются вредными факторами для нашего мягкого верха, от которых необходимо защищаться.

Собственно какой легковой автомобиль или кузов называют кабриолетом? Ну, тот, у которого нет постоянной крыши. Чаще всего мягкая крыша бывает складной или съемной. Другие особенности: более двух сидений, открывающиеся боковые окна, отсутствие вертикальных стоек и каких-либо рамок над верхней кромкой кузова (кроме лобового стекла).Чаще всего он доступен в двухдверном исполнении.

Вариант кабриолета - родстер , с тремя отличительными чертами, это двухместный автомобиль со спортивным характером, без фиксированной крыши, только с задним приводом. Так что автомобили с откидным верхом и четырьмя сиденьями и/или передним приводом или 4х4 - это просто кабриолеты, а не родстеры.

Чтобы правильно ухаживать за складной крышей, начнем с определения материала, из которого она изготовлена.Мы можем разделить кабриолеты на три типа крыш:

  1. жесткая крыша,
  2. виниловая крыша ,
  3. тканевая/текстильная крыша.

Крыша первого типа практически необслуживаема и не требует особого ухода, кроме ухода за механизмами. Второй тип крыши изготавливается из винила или других пластиков. Помыть такую ​​крышу тоже не составляет большой проблемы. Идеально подойдет автомобильный шампунь и мягкая щетка.Нужно только обратить внимание на то, что шампунь не содержит глянцевых восков, которые действовали бы на поверхность крыши как магнит для пыли и грязи.

После очистки и сушки виниловой кровли рекомендуется нанести средство, содержащее УФ-фильтр, с гидрофобным покрытием для защиты от ультрафиолетового излучения и тепла, а также для предотвращения растрескивания. Он также придает антистатические и гидрофобные (водоотталкивающие) свойства.

Последний тип представленных крыш – тканевая кровля . Требует гораздо более тщательного подхода, чем два предыдущих. Частицы пыли и грязи проникают в переплетение ткани и могут ослабить ее волокна. Для мытья и чистки используем только мягкую щетку, чтобы не втирать грязь во время мытья, для чего используем шампунь, предназначенный для тканевых крыш. То же самое касается удаления пятен. Весь процесс лучше выполнять своими руками. После очистки и ополаскивания мягкую крышу можно высушить полотенцем из микрофибры, а затем полностью высушить.Влажную крышу нельзя складывать, так как это может привести к образованию плесени. Когда она полностью высохнет, крышу следует пропитать. Такая процедура облегчит содержание в чистоте и обеспечит соответствующую эстетику, а значит, и душевный комфорт водителя. Пропитывающий препарат дает наилучшие результаты при нанесении в два слоя, потому что только тогда можно быть уверенным, что ни одно пятно не пропущено.

Кабриолеты с откидным верхом имеют небольшое заднее окно, обычно из стекла, пластика или винила.Их нельзя чистить бумажным или хлопчатобумажным полотенцем, так как они могут поцарапать поверхность. Лучше использовать тонкую микрофибру. Однако уже потускневшие и поцарапанные поверхности можно восстановить путем машинной полировки с помощью соответствующей полировальной пасты.

Правильно обслуживаемая складная крыша может прослужить несколько лет без особых повреждений. Чтобы не вымыть слишком много пропиточной косметики при мытье крыши, избегайте вождения кабриолета по гравийным дорогам и по грязи.Также следует избегать мытья крыши под высоким давлением и использования автоматической мойки. Для этой процедуры мы рекомендуем мойку автомобиля паром. Зимой же лучше всего ставить кабриолет в гараж, так как только так можно избежать негативного воздействия низкой температуры и осадков. Если же кабриолет стоит снаружи, то хорошо бы накрыть его специальным водонепроницаемым и паропроницаемым чехлом — до того, как тщательно просушить крышу. Когда мы не можем этого обеспечить, мы защитим крышу в профессиональном автоателье с соответствующей подготовкой.


Когда мы правильно и регулярно будем просить наш кабриолет, а особенно его крышу, мы сможем наслаждаться им долгие годы. Получайте удовольствие от вождения!

.

Мойка и уход за мягким верхом кабриолетов: мойка автомобиля

В последние годы на польских дорогах можно увидеть все больше кабриолетов. Для многих, кто вырос на американских фильмах и сериалах, иметь кабриолет всегда было большой мечтой.

Этот тип автомобиля может доставить массу удовольствия, особенно летом. Однако он также может вызвать некоторые трудности, связанные в первую очередь с очисткой его складной крыши. Подавляющее большинство кабриолетов оснащены мягкой крышей из текстиля или винила. В сегодняшней статье мы советуем вам, как ухаживать за крышей кабриолета, чтобы она всегда была идеально чистой и хорошо сохранилась.

Точные методы очистки и ухода за крышей кабриолета, очевидно, зависят от материала, из которого она сделана. В последнее время многие автопроизводители стали выпускать кабриолеты с жесткой крышей, которые относительно легко моются и не требуют дополнительного обслуживания.Однако мы займемся пошаговым описанием чистки и ухода за классическими мягкими крышами в кабриолетах.

Мойка складного мягкого верха

Первым шагом в чистке крыши кабриолета является ее тщательное мытье. И тут начинается первая трудность, ведь мыть такую ​​крышу всегда нужно вручную . Мы не можем использовать для этого автоматическую мойку, потому что, к сожалению, из-за этого мы можем разрушить крышу автомобиля. Для ручной чистки складной крыши сначала нужно проверить, из какого именно материала она сделана, чтобы подобрать для нее подходящее чистящее средство.Обычно трансформируемые крыши изготавливаются из ткани, винила или синтетических материалов, таких как полиэстер или полиакрил. Если у вашего автомобиля виниловая крыша, вы можете очистить ее обычным средством для чистки кузова, но выбирайте такое, которое не содержит дополнительных полирующих веществ. Однако, если у нас тканевая крыша, необходимо будет подобрать специально созданную для этого автохимию.

Что очень важно, при мытье кровли, из какого бы материала она ни была, старайтесь использовать мягкую щетку, а не губку или перчатки, так как они могут оставить свои остатки на кровле.После мытья крыши мы должны дождаться, пока она хорошо высохнет, прежде чем ухаживать за ней. Помните, что нельзя складывать его, пока он еще влажный.

Пропитка складной крыши

Второй этап - уход за крышей кабриолета путем ее пропитки специальными химикатами. Качественный препарат для пропитки надолго защитит крышу нашего кабриолета от образования на ней различного рода загрязнений и от впитывания дождевой воды .Это особенно важно, если у вас кабриолет с тканевой крышей. Наше предложение включает в себя, среди прочего NANOAUTO CABRIO PROTECT препараты, использующие наночастицы для защиты кровли.

Пропитку лучше всего проводить дважды, благодаря чему мы будем уверены, что смогли равномерно покрыть всю поверхность нанесенным препаратом.

.

Как отремонтировать крышу на кабриолете?

Будь то холст или винил, ни один из материалов, используемых в кабриолетах, не вечен и со временем изнашивается и дает усадку, а стекла из фольги тускнеют и трескаются.Также невозможно четко указать, каким должен быть срок службы кровли – все зависит от того, как часто она подвергалась воздействию солнечных лучей и перепадам температур.

В солнечный день полотно может нагреваться до 100 градусов Цельсия.Цельсия и ультрафиолетовое излучение также неблагоприятны для материала. Правильный уход может значительно продлить срок службы кровли.

Как помыть кабриолет?

Большинство ошибок в работе кровельного полотна совершается при мойке автомобиля.То, что производитель позволяет мыть кабриолет на автоматической мойке, не означает, что нам разрешено выбирать любую программу. Процедуры, включающие вощение кузова автомобиля, являются абсолютным табу. Воск служит лаком, но при нанесении на холст он тускнеет и удаляется с большим трудом. Так что лучше выбрать самую простую программу стирки или воспользоваться специальной услугой ручной стирки кабриолета.

Паровые устройства

Мы также должны избегать паровых приборов.Эти типы моек достигают рабочего давления 80 бар, а теплая вода лучше подходит для мытья террасной плитки, чем полотна. Можно использовать обычные мойки высокого давления, желательно на специальных стендах с вводом очищенной от накипи воды. Однако не забывайте соблюдать надлежащее расстояние между струей воды и автомобилем.

Дискуссионным является и вопрос пропитки.Одни рекомендуют, другие настоятельно не советуют. Пропитка точно не помешает, но никакие химические средства не залатают дыры в крыше. Безусловно, он защитит полотно от проникновения грязи внутрь конструкции, благодаря чему крыша дольше будет выглядеть как новая.

Окна потускнели

Однако есть рекомендуемые методы полировки тусклых окон, и здесь стоит инвестировать в специальные средства, которые дают немедленный эффект.Однако рано или поздно некоторые люди приходят к выводу, что крышу нужно менять и даже латать или зашивать ее не стоит. Тогда ничего не остается, как шить новую крышу.

.

Как почистить крышу кабриолета?

  • Краску для крыш купить в Польше сложно, проще привезти из Германии Если после мойки кровля все еще выглядит плохо, но не порвалась, ее можно освежить Перед нанесением краски удалите с ткани грязь Большинство красок требуют небольшого увлажнения крыши перед использованием, как новой.Препарат доступен, среди прочего через www.atggmbh.de
  1. Однослойный чехол: Особенно на родстерах может быть шумно при движении со сложенным верхом – отсутствие звукоизоляции Установка дополнительного звукоизоляционного слоя требует демонтажа исходной несущей конструкции крыши Новую внутреннюю обшивку можно заказать у обивщика или купить готовую, сшитую специально для конкретной модели Дополнительный звукоизоляционный слой настолько легкий, что вам не нужно изменять первоначальную конструкцию крыши. Цвет – это всего лишь дело вкуса.Однако важно, чтобы материалы выдерживали условия в салоне автомобиля.Те же преимущества: лучший внешний вид, теплоизоляция, снижение шума. Стоимость готовых чехлов начинается от 400 евро (www.auco.de)
    2. .

Резюме Кабриолетов становится все больше и больше, но у нас все еще мало специалистов, умеющих ими пользоваться. Даже на профессиональных автомойках сотрудники часто не знают, как правильно почистить мягкую складную крышу. Поэтому лучше сделать это самостоятельно. Покупая кабриолет, стоит сразу запастись запасом средств по уходу, ведь не в каждом магазине вы найдете их.

.

Складная крыша | TotalEnergies Польша

Патрик Микичюк

Эксперт команды Всего

Наш эксперт Патрик Микичюк беседует с Павлом Новицким из MX Nowicki о том, как защитить зимой крышу кабриолета.

P.M.: Кабриолет с откидным верхом, отлично подходит для лета, но за откидным верхом нужно ухаживать. Можно ли ездить на таком автомобиле зимой?

П.Н.: Да без проблем, но надо не забыть гидроизолировать крышу.

вечера: Что это?

P.N.: Пропитка – это защита со специальным препаратом, который делает поверхность водоотталкивающей, в данном случае ткани, и заставляет воду конденсироваться и легко стекать с ее поверхности.

P.M.: Как часто нужно наносить пропитку?

П.Н.: Это зависит от использования, это зависит от пробега. Два раза в год — это абсолютный минимум, я за то, чтобы делать это 3-4 раза в год. К сожалению, пропитка не является сверхстойким продуктом и со временем стирается.Количество стирок также влияет на его долговечность. Так что чем больше мы используем машину, чем больше мы ее моем, тем слабее будет защита.

P.M.: Это может быть пропитка, которая используется для курток, обуви и т. д.?

П.Н.: Скорее да, только надо иметь проверенный препарат. Это не обязательно должен быть продукт, предназначенный для автомобилей, для складных крыш. Иногда пропитки для одежды сделаны из очень хороших компонентов и их можно использовать максимально.

стр.М: Потому что они работают по одному и тому же принципу?

Б.Н.: Да, точно. Разница лишь в количестве и качестве продукта, защищающего крышу. Методом проб и ошибок мы должны найти лучший для нас продукт или купить что-то типично автомобильное. Однако продукты для одежды я не удаляю.

вечера: Как вы применяете эту формулировку к кабриолету?

Б.Н.: Там два шага. Первый – уборка. Это основа, иначе пропитка вообще не будет использоваться.

стр.М.: Как мне почистить крышу своего кабриолета?

П.Н.: Щетка и что-нибудь для мытья обивки.

вечера: Как насчет стирального порошка?

Б.Н.: № Он плохо выполаскивается, а если останется в ткани, то либо плохо повлияет на ткань, и ткань потеряет цвет и эластичность, либо консервант не приживется и не подействует.

вечера: Мыло тоже отрывается? (смеется)

П.Н.: Это должны быть специальные препараты для стирки тканей, так как их потом легко прополоскать.Когда мы ополаскиваем крышу очистителем высокого давления или если у нас есть доступ к моющему пылесосу и мы можем отсасывать с его помощью воду, этот препарат легко смывается и не остается в ткани.

вечера: А потом пропитка?

Б.Н.: Потом пропитка. Крыша должна быть полностью сухой. Мы не можем спешить здесь. Это больше работа на выходные. В субботу утром стираем, и только вечером или в воскресенье утром закрепляем. У нас должен быть доступ в какое-то закрытое помещение, гараж.

вечера: И тогда нам не нужно беспокоиться, что если выпадет снег, это будет драма?

П.Н.: Также стоит помнить, что такое частое замораживание материала может его повредить. Известно, что препарат защитит, вода будет конденсироваться, но если такой слой снега будет стоять долго и ничего с этим не делать, материал замерзнет и может повредиться. Препарат защищает покрытие поверхностно, он переплетает эти волокна, но не целиком. Мороз уходит глубоко.

P.M.: Если мы зимой ездим на кабриолете и у нас нет возможности высушить машину, то мы, наверное, не мочим крышу на автомойке, да?

Б.Н.: Если у нас будет пропитка, вода всегда будет стекать легче. Если у нас его нет, вода замерзнет на материале, и он будет поврежден. Ведь я бы не оставил такую ​​крышу на несколько дней в сильный мороз, особенно когда она покрыта слоем снега, вне зависимости от того, закреплена она или нет.

P.M.: То есть ездить на кабриолете зимой можно, но это не значит, что можно мочить крышу или на ней все время лежит снег в минусовую температуру?

С.Н.: Да, точно. Если у нас на крыше уже есть снежный покров, его хорошо сбить щеткой, чтобы он не закрывал ткань.

вечера: Сколько будет стоить защита крыши на зиму?

П.Н.: Это зависит от цены препарата, потому что на рынке большой разброс цен.

вечера: Стоит ли покупать самые дешевые?

Б.Н.: Не совсем. По опыту знаю, что они не работают. Однако стоит провести тесты и выбрать идеальный препарат. Цена составляет от 50 до 100 злотых за контейнер, который будет использоваться для всей крыши.

.

Очистка и пропитка крыши автомобиля с откидным верхом – подготовительные испытания

Крыша кабриолета не обязательно должна быть грязной и пропитанной водой. Проверяем работу моющих и пропиточных средств.

Все больше водителей покупают автомобили со складной крышей. Экземпляры десятилетней давности, такие как, например, Opel Astra, Peugeot 306 или Renault Megane, можно купить за несколько тысяч злотых. В свою очередь, более старые — выпущенные в 1980-х и 1990-х годах — все больше становятся классикой.К таким автомобилям относятся, в том числе Audi Cabriolet, Saab 900 или BMW E36.

Большинство используемых автомобилей с откидным верхом оснащены так называемым мягкая крыша. При этом складная конструкция покрыта несколькими слоями материала, защищающего салон автомобиля от внешних факторов.

Улучшенная складная крыша

К сожалению, в большинстве случаев, особенно в нижней части диапазона, крышами бывших в употреблении кабриолетов пренебрегают. Даже когда они не порваны и не некомплектны, их обшивка получается грязной и непривлекательной.Обшивка крыши чаще всего отделана черной тканью, на которой можно увидеть как пыль, так и грязь в виде пыльцы или птичьего помета. Под воздействием солнца ткань выгорает и теряет свой первоначальный цвет. Со временем защитный слой на заводе также смывается, в результате чего вода впитывается в обшивку крыши.

Такие эффекты часто достигаются сознательными действиями конвертируемых пользователей. Их водители часто не моют крыши своих машин. Среди многих из них есть поверье, что материальную кровлю нельзя мыть под давлением.На самом деле это не так. Тканевую крышу кабриолета можно смело мыть мойкой высокого давления. Но как убрать запущенную обшивку?

Liqui Moly

Convertible Roofing Agent OPF-20210623-2 Препарат для очистки складных крыш, цена: 46,49 зл. OPF-20210623-1 Препарат для пропитки крыши кабриолета, цена: 36,16 зл.

  • Удаляет загрязнения
  • Защищают от намокания водой
  • Облегчает последующую очистку

Очиститель облегчает удаление грязи с ткани крыши.Наносится с помощью встроенного аппликатора. После очистки крыши грязь удаляется влажной тряпкой или стягивается моющим пылесосом. После высыхания ткани ее пропитывают аэрозольным препаратом.

Действие препаратов для очистки и пропитки крыши кабриолетов

Тщательная уборка крыши пылесосом

OPF-20210623-8

Для теста использовался 24-летний Saab 900 со складной матерчатой ​​крышей. Крышка была в хорошем состоянии - ни дыр, ни зазоров, но годами ее никто не чистил и не закреплял.Ткань была грязной и пыльной, местами даже покрытой мхом. Поставив машину в гараж и просушив крышу, тщательно пропылесосили поверхность складной крыши.

Проверка реакции на воду

OPF-20210623-11

Пылесосом удаляются рыхлые загрязнения с поверхности материала, но более глубокие загрязнения остаются в ткани. Пылесос также не справился с налетом зеленого мха. Чтобы проверить, как ведет себя материал при контакте с влагой, мы обрызгали его водой.Оказалось, что жидкость тут же просочилась в кровлю, оставив мокрое пятно.

Очистка ткани крыши

OPF-20210623-14

Для очистки ткани мы использовали специальное средство для складных крыш, безопасное для лакокрасочного покрытия и других частей автомобиля. Согласно инструкции мы увлажняли поверхность материала перед нанесением препарата. Крышку зачищали осколками, чтобы жидкость не засыхала. После нанесения средства аппликатором мы отскребли крышу мягкой щеткой.

Удаление грязи

OPF-20210623-20

После чистки секции крыши мы отсосали растворенную чистящим средством грязь моющим пылесосом. Люди, у которых нет такого приспособления, могут удалить грязь влажной микрофиброй. В этом случае не забывайте часто полоскать ткань.

Нанесение пропитки

OPF-20210624-29

Почистив крышу, мы оставили машину в гараже на сутки. За это время ткань высохла.Только после этого мы обрызгали материал пропиткой. Препарат в виде спрея, которым следует покрыть поверхность крыши, нанося его с расстояния около 20 сантиметров.

Оценка эффективности

OPF-20210625-31

Машину оставили на ночь в гараже с пропитанной крышей. Затем мы снова обрызгали поверхность крыши водой. Оказалось, что пропитанная ткань не впитывала жидкость, а жидкость собиралась каплями и оставалась на поверхности материала. Пропитка выполнила свою роль.

Полезно знать

  • Чистить тряпкой или пылесосом?

OPF-20210623-15

После очистки крыши щеткой и чистящим средством удалите средство и грязь с ткани. Эффективнее всего это сделать с помощью моющего пылесоса, всасывающего жидкости из материала. Люди, не имеющие такого оборудования, могут удалить грязь с крыши, протерев ее влажной тряпкой.

После тщательной очистки и пропитки ткани крышу кабриолета можно мыть мойкой высокого давления при ежедневном обслуживании.Однако стоит помнить, что ткань нельзя мочить и не складывать крышу до ее высыхания.

  • Как долго сохраняется пропитка?

OPF-20210625-32

Стойкость пропитки зависит от многих факторов, в т.ч. частота мытья или воздействие внешних условий, таких как солнце. Для сохранения гидрофобного эффекта пропитку следует проводить каждые 2-3 месяца, т.е. дважды в летний сезон.

РЕЗЮМЕ

Наш тест подтвердил эффективность как чистящего средства для крыш, так и пропитки.Заброшенный годами грязный чехол можно было без проблем очистить. Очищающий препарат справился даже с налетом из зеленого мха.

С другой стороны, пропитка для тканевых покрытий складных крыш зарекомендовала себя как эффективная защита от влаги. Защищенная ткань не впитывала воду. Пропитанный материал также оказался легче в уходе. Грязь, например, птичий помет, просто смывается мойкой высокого давления.

.

Смотрите также