Как тонировать машину

Тонировка своими руками. Пошаговая инструкция, рекомендации.

Похоже, многие автолюбители не раз с затаенной завистью смотрели на проезжающие мимо и затонированные «в ноль» машины. Безусловно, качественно проведенная тонировка изменяет внешний облик автомобиля, делая его визуально привлекательным. Впрочем, помимо чисто эстетической роли, тонировка стекол автомобиля выполняет и полезные функции. Например, позволяет снизить температуру в салоне машины летом, не пропуская солидную долю солнечной энергии, а зимой способствует накоплению тепла – ведь солнечные лучи лучше прогревают темную поверхность. Кроме того, тонировка выполняет защитную функцию, скрывая от глаз обывателей то, что находится в салоне и багажнике (если это хэтчбек или универсал) автомобиля. Единственное неудобство, которое может доставить тонировка, это снижение обзорности в темное время суток.

Тонировка в ноль

Стекла многих современных автомобилей могут быть покрыты тонировкой еще на заводе. Производитель зачастую определяет комфортную степень тонировки (пропускной способности тонировочной пленки) в соответствии с мировыми стандартами безопасности. К такой тонировке претензий у ГИБДД нет. Если же пленка, которой тонированы стекла автомобиля, имеет не соответствующую указанным стандартам пропускную способность, ГИБДД может оштрафовать автовладельца и заставить его снять тонировку. Впрочем, речь идет только о стеклах передних дверей: по ГОСТу, пропускная способность тонировочной пленки для этих окон не должна превышать 30% (то есть, тонировка должна поглощать не более 30% света).

Нормы светопропускаемости

На стекла задних дверей и багажника, которые сегодня многие автопроизводители тонируют сами еще на конвейере, эти нормы не распространяются. Следовательно, их можно тонировать «в ноль», то есть, тонировочной пленкой, пропускная способность которой составляет от 5 до 15%.

Допустим, вы решили тонировать стекла своего автомобиля. Но фирмам, которые занимаются тонировкой, не доверяете и хотите все сделать своими руками. Похвально. Постараемся помочь вам несколькими советами.

Совет №1. Выбор пленки.

Вы, наверняка, не враг себе, а потому к выбору пленки должны подходить ответственно. Во-первых, запомните, что хорошая пленка, отличающаяся долговечностью и оптимальной пропускной способностью не только для солнечных лучей, но и для зрения водителя, стоит недешево. Впрочем, стоит ли экономит бюджет, когда речь идет о качественной тонировке автомобиля? Во-вторых, стоит определиться с тем, какие стекла будут тонироваться. Затонировать можно все стекла автомобиля, вот только пропускная способность пленок для лобового, заднего и боковых стекол будет отличаться. Предположим, вы захотели затонировать все стекла машины. Тогда для лобового стекла подойдет пленка с пропускной способностью 50%, для передних боковых – 35%, а задние стекла и стекла багажника можно тонировать пленкой, пропускная способность которой составляет 15%.

Различные уровни светопропускаемости

Помимо степени прозрачности пленки нужно учитывать и ее цвет. Оптимальный выбор – угольно-серый, который является комфортным для глаз пассажиров автомобиля и хорошо препятствует проникновению в салон солнечных лучей и чужих взглядов.

Совет №2. Подготовка к оклейке тонировочной пленкой.

Тонировочную пленку вы приобрели, теперь нужно подготовить инструменты, материалы и собственно сами стекла автомобиля к оклейке. Из инструментов вам понадобятся строительный фен, канцелярский нож, пульверизатор, маркер, пластиковый шпатель, игла, кусок чистой ткани. Из материалов – собственно тонировочная пленка, мыльный раствор (5 капель моющей жидкости на 1.5 литра воды).

Инструменты для тонирования

Теперь осталось демонтировать и очистить стекла. Советуем их вынуть, так как оклейка тонировочной пленкой стекол автомобиля без их выемки – дело сложное и без опыта тут не обойтись. Лучше не рисковать и вынуть стекла. Затем их следует тщательно промыть мыльным раствором, сложные загрязнения убрать растворителем, а затем снова промыть мыльным раствором. Следующий этап – подготовка «выкройки». Для этого следует взять кусок тонировочной пленки, приложить его к стеклу и наметить маркером поля обреза, оставив допуски в 5-7 миллиметров. Затем эту выкройку обрезаем канцелярским ножом.

Выкройка пленки

Совет №3. Оклейка стекол автомобиля тонировочной пленкой.

Мыльный раствор, который мы использовали для очистки стекол от грязи, пригодится нам и в процессе оклейки. Важно запомнить, что эту процедуру надо проводить в чистом помещении, где нет пыли, иначе возможно попадание под пленку микрочастиц, которые повредят ее внешний вид. Наносим на оклеиваемую поверхность из пульверизатора тонкий слой мыльного раствора.

Нанесение раствора на стекло

Это нужно для того, чтобы кусок пленки, которым оклеивается стекло, можно было свободно перемещать по его поверхности во время подгонки. Затем моем руки и смачиваем кончики пальцев мыльным раствором. Берем в одну руку тонировочную пленку, а другой снимаем с ее внутренней поверхности защитную пленку. Освободившуюся клейку сторону смачиваем мыльным раствором. Потом, соблюдая осторожность, наносим пленку на чистую и влажную поверхность, следя за тем, чтобы не было горизонтальных складок. Вертикальные – допускаются. Затем начинаем аккуратно при помощи пластикового шпателя разравнивать пленку, перемещая его от центра стекла к краям. При этом пленку нужно прогревать строительным феном.

Выравнивание тонировочной пленки шпателем

Сложная задача? Весьма. Поэтому оклеивать поверхность стекла тонировочной пленкой лучше с помощником, который, например, будет прогревать ее поверхность в то время, пока вы разравниваете вертикальные складки.

Прогрев пленки феном

Очень важно следить за тем, чтобы пленка максимально плотно прилегала к стеклу, не допускать образования пузырьков. Если избежать этого не удалось, и пузырьки на поверхности пленки появились, воздух или излишки мыльного раствора из них можно удалить, проколов пузырек острием иглы. Отверстие будет микроскопическим и не повлияет на внешний вид и срок эксплуатации тонировочной пленки. Когда пленка нанесена, обработанное стекло оставляем на несколько часов для просушки и принимаемся за другое. Завершив все операции, соблюдая осторожность, устанавливаем тонированные стекла на место – работа готова.

Смотрите полезное видео по тонированию автостекол

Как тонируют авто? Советы как правильно клеить тонировочную пленку на автомобиль

Многих водителей интересует вопрос, как тонируют авто, ведь по статистике 9 из 10 автомобилей, которые ездят на украинских дорогах, имеют тонированные стекла. К основной причине, почему водители решают узнать, как затонировать авто, следует отнести стремление к конфиденциальности. Большинство людей очень неуютно себя чувствуют, когда салон личного автомобиля полностью открыт для взглядов незнакомых людей.

Преимущества тонировки автомобиля

Прежде чем узнать, как тонировать авто, нужно ознакомиться с теми преимуществами, которые позволят решить, нужны ли такие стекла в личном транспортном средстве.

Так каким образом знание того, как тонировать автомобиль, улучшает его вождение? Дело заключается в таких преимуществах:

• Повышение безопасности при ДТП. Авария на дороге может быть совсем небольшой, однако водители могут пострадать от травм даже в таких ситуациях. Причинами большинства травм являются осколки стекла, которые разлетаются на мелкие части при столкновении с твердым объектом. Поэтому важно знать, как правильно тонировать авто. Обычная пленка удерживает осколки стекла, даже если оно теряет свою целостность.

• Комфорт вождения в солнечный день. Это еще одна причина, из-за которой следует узнать, как затонировать стекла. Большой объем УФ лучей негативно влияет на здоровье кожи и глаз. При этом слишком яркое солнце слепит водителя, что может привести к опасной ситуации.

• Анонимность на дороге. Как уже было сказано, более 90% украинских водителей желают приватности во время вождения. И в этом им помогает знание того, как правильно тонировать авто. После такого тюнинга вы сможете заниматься в своем автомобиле чем угодно и без любопытствующих взглядов.

• Сохранность салона. При длительном воздействии от солнечных лучей обшивка салона теряет со временем свою привлекательность. Поэтому решение узнать, как клеить тонировочную пленку, поможет сохранить салон в красивом виде на многие годы вперед.

Еще одной причиной узнать, как тонировать стекла, может оказаться более стильный внешний вид автомобиля, однако это дело вкуса. Далеко не всем водителям нравятся затемненные стекла.

Как клеить тонировку на авто: выбор пленки

Чтобы узнать, как наклеить тонировку, для начала нужно ознакомиться с вариантами пленок, которые сейчас доступны водителям. Этот вид тюнинга очень популярен среди владельцев транспортных средств не только по вышеуказанным причинам. Процесс тонировки не отличается сложностью, а цена вопроса, как наклеить пленку на стекло авто, совсем невысока.

Сегодня у водителя есть выбор из 2 вариантов пленки:

• Обычной ‒ самый дешевый вариант, доступный на рынке. Не отличается особой износостойкостью. Как правило, уже через 2 года нужно заново вспоминать, как наклеить тонировочную пленку, поскольку стекло может выглядеть выгоревшим и облезлым.

• Металлизированной ‒ более качественный вариант пленки, из-за чего многие хотят узнать, как тонировать машину с ее помощью. Подобная пленка отличается более высоким уровнем защиты, также она обеспечивает дополнительную теплоизоляцию, что очень важно в зимнее время года. Металлизированная разновидность пленки не выгорает на солнце, а также отличается продолжительным сроком эксплуатации.

При решении разобраться в вопросе, как затонировать машину, также важно обратить внимание на уровень тонировки пленки. Прозрачность стекол играет важную роль в процессе вождения. Пленка не должна искажать зеленый, желтый и красный цвета, а также мешать водителю различать препятствия на дороге. Поэтому прежде чем узнать, как поклеить тонировку, важно запомнить, что специалисты не советуют выбирать пленку с уровнем тонировки выше 15% для лобового стекла. Для бокового стекла этот показатель не должен превышать 20%. Что касается заднего, то здесь ограничений нет.

Если говорить о том, как правильно затонировать авто, то лучшим вариантом станет металлизированная пленка. Она существенно дороже, но отличается лучшими эксплуатационными качествами и внешним видом. Еще одним преимуществом является повышенная прочность пленки.

Как тонировать стекла на машине

Пленка куплена, машина подготовлена, теперь осталось только непосредственно нанести тонировку. При желании узнать, как лучше затонировать автомобиль, то сперва придать тонировочной пленке правильную форму. Процесс предусматривает проверенное решение ‒ просто приложите тонировку к стеклу и обведите маркером края. Лучше предусмотреть 1-2 см. запаса, поскольку недостаток даже 1 мм полностью испортит пленку.

Далее думая, как лучше затонировать авто, необходимо вырезать заготовку. Для этого вам не понадобятся особые инструменты, просто воспользуйтесь обычными ножницами или канцелярским ножом. Можно использовать и кухонный нож, но это будет не так удобно.

Как правильно тонировать стекла на авто? Процесс поклейки пленки осуществляется со стороны салона. Если оклеить ее снаружи, то тонировка придет в негодность намного быстрее.

Как поклеить тонировку: необходимые инструменты

Для начала позаботьтесь о наличии таких предметов:

• химия для чистки стекол;

• мыльный раствор;

• пульверизатор;

• шпатель из пластика или резины, чтобы не повредить стекло;

• строительный фен;

• тряпочка.

Как тонировать стекло автомобиля: процесс нанесения пленки

А теперь переходим непосредственно к процессу, который научит вас, как правильно тонировать стекла авто:

1. Обезжирьте поверхность стекла внутри салона при помощи моющей химии. Если на стекле ранее была тонировка, то позаботьтесь об удалении остатков клея. Можно использовать специальную продукцию, которая для этого предназначена.

2. Высушите стекло при помощи фена или протрите его поверхность мягкой тряпкой.

3. Чтобы узнать, как научиться тонировать авто, помните, что процесс поклейки пленки намного легче осуществляется на снятых стеклах. Это займет больше времени, но если вы проводите процедуру впервые, то лучше не рисковать.

4. При помощи пульверизатора нанесите раствор воды с мылом.

5. Снимите с пленки покрытие и поместите ее на стекло. Действие важно осуществить, пока поверхность стекла не высохла. Таким образом вы сможете подкорректировать расположение пленки.

6. Выровняйте поверхность, уберите остатки влаги с помощью шпателя.

7. После того, как клей высох на 100%, нужно обрезать края пленки ровно по стеклу.

Если вы хотите узнать, как можно тонировать авто, учтите, что процесс поклейки пленки немного отличается в случае с лобовым и задним стеклом. Размер пленки слишком большой, чтобы его можно было удержать в процессе тонировке, поэтому лучше работать с 1 или 2 напарниками.

Как видите, затонировать стекло авто не так сложно, как может показаться с первого взгляда. К процессу поклейки пленки нужно отнестись очень ответственно, ведь одно неосторожное движение может разбить стекло или испортить внешний вид транспортного средства.

Также важно помнить, что если стекло слишком выпуклое (как правило сзади), то тонировочную пленку лучше разрезать на отдельные части, которые проще поклеить.

Вот вы и узнали, как тонировать стекло авто. Если вы неуверенны в своих силах, обратитесь в СТО Oiler, где опытные мастера помогут усовершенствовать внешний вид вашего автомобиля.

Зачем тонировать автомобиль? - Маяк Автоцентр

У вас есть автомобиль. Он самый лучший, любимый и удобный. Конечно, для такого автомобиля и покупать хочется все самое лучшее. Плюс, необходимо позаботиться непосредственно о безопасности и внешнем виде вашего авто. Отличные диски и шины, лучшая шампунь для автомобиля, профилактика, которую делают мастера своего дела, потрясающий салон и конечно, кто же откажется от тонированных стекол.

Затемненные стекла в автомобиле для кого-то особый шик, для других – укрытие от посторонних глаз, у всех по-разному. Но то, что тонировку автомобильных стекол делает огромная часть автолюбителей – это точно.

Какие же причины заставляют автолюбителей тонировать стекла своего автомобиля? Зачем они это делают?

Основные причины тонирования стекол

1. Красота. Да, именно. Автомобиль с затонированными стеклами выглядит более красиво, эстетично и достаточно солидно. Затонированные стекла делают ваш автомобиль совершенно другим, подчеркивают его неповторимость, создают в салоне прохладу и уют. Если стекла вашей машины затонированы, это совершенно другой вид товара, если вы вздумали ее продавать, и это поднимает рыночную цену автомобиля.
2. Защита. Тонирование стекол неплохо защищает салон вашей машины от выгорания. Также под тонированными стеклами меньше перегревается дорогая аппаратура в вашем салоне и приборная доска. Вам, при наличии затонированных стекол, еще очень не скоро нужно будет поменять обивку автосалона, это сэкономит для вас немалые средства. В летний сезон отражается 70% солнечных лучей при затемненных стеклах, зимней порой, наоборот, удерживается 35% тепла в салоне.
3. Безопасность. Существует такое мнение, что затемнение стекол наоборот снижает безопасность транспортного средства. Но обоснованных причин для этого нет. Правильно и качественно затемненные стекла вполне убирают свет ослепляющих фар встречного автомобиля и солнечные лучи, которые мешают смотреть на трассу. Глаза не так сильно напрягаются и управление автомобилем становиться легче. Еще, пленка, которой тонируют автомобили, также является защитной.
   При попадании в стекло гравия, например при езде по трассе, пленка может защитить от появления сколов и трещин, что сэкономит деньги на ремонте лобового стекла. В случае различных ДТП, обычные закаленные стекла разлетаются мельчайшими осколками, и запросто могут поранить находящихся в автомобиле. Если же ваши окна затонированы, осколки стекла, большая их часть останутся приклеенными к тонирующей пленке. После того как пленка установлена на ваше авто, образуется, можно сказать, такой слой: стекло, клей и пленка. Этот слой способен выдержать удар, который приблизительно будет отвечать удару большого камня, брошенного с близкого расстояния. Не будем о грустном. Положительные моменты затемненности вашего автомобиля еще заключаются в том, что даже если вы забыли что-то ценное в автомобиле, никто это не сможет рассмотреть. Также как не сможет увидеть насколько дорогой проигрыватель или другая аппаратура установлены в вашей машине. И соответственно, никто не соблазниться вскрыть вашу машину с преступным умыслом.
4. Преимущества личного характера. Когда стекла вашей машине совершенно прозрачны, вы находитесь на виду у всех, и ощущения личного пространства не возникает. Наши люди на светофорах или в пробках любят от нечего делать поглазеть по сторонам, заглядывать в чужие окна. И далеко не всегда это приятно. Если стекла затемненные, в вашей машине ваше личное пространство, в которое посторонним, любознательным взглядам вход запрещен. Тем более если у вас такая работа, что вам совсем не хочется после нее общаться с людьми или быть на виду, тонировка окон – это для вас.
5. Расход топливных материалов. В летний период значительно уменьшается нагрузка на работающий кондиционер при темных стеклах (в связи с этим снижаются и затраты на обслуживание кондиционера), ведь нагревание воздуха в салоне происходит намного медленнее. Зимой, при морозах, автомобиль медленнее отдает тепло и за счет этого топлива на обогрев салона расходуется меньше. Исходя из этого, тонировка вашего автомобиля существенно уменьшает ваши расходы на топливные материалы.

На что влияет качество тонирующей пленки

Тонирование автомобиляА теперь, немного о качестве тонирующей пленки. В данный момент есть много фирм, которые делают тонирование достаточно дешево. Такая пленка может и неплохо будет смотреться на стеклах вначале, но потом вам придется пожалеть о том, что вы экономили. Ввиду того, что дешевые пленки имеют плохую степень очистки самой основы для красящего слоя, вскоре обзор внутри вашей машины станет намного хуже.

При тонировке стекол более дорогими и качественными материалами вам дадут гарантию на нее не меньше чем на два года. И она того стоит, чтобы заплатить за нее в три, четыре, пять раз дороже, чем за некачественную пленку.

Выбор только за вами. Выберете ли вы художественную тонировку, или тонирование стекол пленкой? Вполне возможно ваш выбор остановится на цветных стеклах для автомобиля. Все в ваших руках. Единственное что можно сказать совершенно точно, вы и ваш любимый автомобиль только выиграете от того, что затонируете стекла. Ваши близкие люди, увидев обновленный автомобиль, обрадуются, и буду чувствовать себя в салоне очень уютно и комфортно, что в принципе и было нужно. Даже не раздумывайте, тонируйте и главное предоставьте эту работу профессионалам. В этом случае пленка прослужит вам ни один год.

 

Как затонировать машину самому: советы автолюбителям

Тонирование стёкол, без тени сомнения, является одним из главных элементов тюнинга авто. Не стоит долго рассуждать о преимуществах тонировки автомобильных стёкол. Ведь большинство автолюбителей знают и понимают все достоинства, которые она даёт. При этом, чаще всего возникает сам собой разумеющийся вопрос: затонировать авто самостоятельно, либо обратиться за помощью в автосервис?

Как правильно выбрать плёнку для тонировки?

Наиболее часто для защиты салона автомобиля от пагубного влияния солнечных лучей или любопытных взглядов прохожих, используют специальную самоклеящуюся плёнку. Так как же правильно выбрать плёнку для тонировки, какие для этого существуют параметры и требования закона.

Тонирование стёкол является одним из главных элементов тюнинга авто

Самостоятельно затонировать автомобиль может практически каждый автолюбитель. Для этого необходим минимальный набор инструментов, так как в этом деле важны не столько профессиональные качества мастера, сколько правильный выбор материалов.

Плёнки в продаже имеется достаточное количество видов, но не все они пригодны для поклейки на боковое или лобовое стекло.

С точки зрения буквы закона, а именно правил ПДД, главным критерием считается затемнение тонировки в соответствии с ГОСТом. Последние изменения в данном документе датированы 1 января 2015 года, согласно которым пропуская способность лобового стекла обязана составлять не менее 70% света. Поэтому, если у Вас возникли какие-либо сомнения по поводу прозрачности плёнки, перед покупкой возьмите образец у продавца, приложите к стеклу своего авто и проведите замеры затонированного участка.

При покупке, следует ориентироваться на следующие основные показатели и характеристики плёнки:

• свето-пропускная способность;
• стойкость к повреждениям;
• цветовой оттенок;
• соотношение цены и качества.

Гамма цветов — дело вкуса и напрямую зависит от личных предпочтений владельца, а также марки и цвета кузова авто. А вот с такими характеристиками как прочность и стоимость не всё так просто. Считается, что покупка дорогой тонировки для стекла автомобиля – уже залог качества, однако, это не совсем так.

На деле, приобретая на рынке такой комплект, пусть даже и от известного бренда, существует высокий риск попадания на мошенника и приобретения подделки. Следовательно, лучшим советом будет обратиться за помощью к опытным знакомым и продавцам. Опять-таки, ориентируясь на популярные торговые марки, которые уже неоднократно были опробованы многими.

Самостоятельно затонировать автомобиль может практически каждый автолюбитель

Задаваясь вопросом «Как затонировать машину самому?», прежде всего следует ответить на вопрос «С какой целью делать это?» Если в задачах на первом месте стоит безопасность, для этого существует широкий ассортимент специальных антивандальных плёнок, клеящихся снаружи автомобиля. А ещё их часто используют любители погонять по пересечённой местности.

Материалы и инструменты для самостоятельной тонировки

Для того, чтобы затонировать автомобиль самому, в процессе понадобятся следующие инструменты:

• канцелярский нож;
• линейка;
• пульверизатор;
• моющее средство для стёкол;
• сухая мягкая безворсяная тряпка;
• губка и бумажные салфетки;
• пластмассовый скребок;
• фен.

Для работы с тонирующей плёнкой используют водно-мыльный раствор в пропорции 3 литра воды к 10 каплям моющего шампуня. Перед применением, следует тщательно перемешать и перелить раствор в ёмкость распылителя. И, перед наклеиванием плёнки, провести наружную очитку стёкол при помощи приготовленного раствора.

Обычно в наборе с плёнкой идёт маленький пластмассовый скребок и нож, но они неудобны ввиду маленького размера и сомнительного качества, поэтому лучшим вариантом будет покупка хорошего инструмента. Ещё пластмассовый шпатель плох тем, что при надавливании возможно повреждение поверхности стекла, а комплектный резак изготовлен из быстро затупляющегося металла, что приводит к разрывам плёнки.

Затонировать свой автомобиль или нет – дело выбора каждого владельца

Для того чтобы, наглядно увидеть процесс подготовки стекла к поклейке плёнки и непосредственно самой процедуры тонирования, рекомендуем посмотреть данное видео:

Подготовительный этап работы

Ни для кого не секрет, что тонировать стёкла автомобиля следует изнутри салона. Причина этого довольно банальна и заключается в том, что снаружи плёнка прослужит гораздо меньшее количество времени и её придётся быстро заменить. Конечно, существуют специальные антивандальные плёнки, отличающиеся сверхпрочными свойствами, однако даже они в силах длительное время противостоять воздействию окружающей среды.

На этом этапе тонировочной работы, лучше всего иметь, помогающего Вам, напарника. На плёнку нанесён специальный защитный слой, при снятии которого легче, когда один человек аккуратно стягивает его, а второй распрыскивает мыльный раствор в появившийся зазор. В результате, это минимизирует риск склеивания плёнки. А вот защитный слой выбрасывать не рекомендуется, ведь его можно будет использовать в дальнейшем при поклейке, путём подкладывания под шпатель при сгонке пузырей. Так можно уберечь плёнку от повреждения.

Стёкла, конечно, кроме лобового, лучше всего демонтировать с авто, особенно, если плёнка наклеивается впервые и отсутствует нужный опыт. Таким образом будет намного проще обеспечить качественное покрытие стекла. Существуют и отдельные требования к чистоте рабочей поверхности, ведь любая песчинка, которая попадёт в зазор между стеклом и плёнкой, после поклейки будет заметно выделяться выпуклостью. Это, кроме неэстетического вида, приведёт к искажению обзора в машине.

Стёкла, конечно, кроме лобового, лучше всего демонтировать с авто, особенно, если плёнка наклеивается впервые и отсутствует нужный опыт

После этого, следует момент вырезки заготовок из плёнки. Выкройки обычно вырезают с припуском в несколько миллиметров, а после наклеивания подгоняют по месту заточенным ножом. Н этой стадии главное – не перепутать стороны при примерке. Важно помнить, что приклеивается она внутренней стороной после снятия защитного слоя.

Завершающий процесс

Первые два этапа работы не должны вызвать никаких сложностей. Вымыть стёкла и сделать заготовки по силам даже ребёнку. А вот самостоятельно поклеить тонировочное покрытие довольно нелегко и требует определённой сноровки. Непосредственно сам процесс приклеивания можно разделить на несколько стадий:

1. обильное опрыскивание стекла из распылителя мыльным раствором;
2. снятие защитного слоя с предварительно вырезанной заготовки, опрыскивание плёнки раствором;
3. прикладывание её к стеклу и аккуратное выравнивание;
4. разглаживание шпателем неровностей и скатывание к краю воздушных и водных пузырей;
5. обрезание припуска;
6. подсушивание феном.

Особенно следует обратить внимание на второй пункт, который удобнее всего проводить вдвоём. Самая сложная стадия – подгонка. Если с боковыми стёклами работать достаточно легко, то самому затонировать заднее или лобовое довольно проблематично. Проблема тут заключается в выгнутости. Тут также нужно действовать, используя пульверизатор и фен. Опрыскав плёнку, её следует приложить к стеклу и подгонять по месту.

Если тонировка не ложится, её нужно прогреть и растянуть с помощью резинового шпателя, добиваясь идеального прилегания. Стоит отметить, что работу следует проводить с особой осторожностью, так как деформированная плёнка уже не выровняется. После удаления пузырьков, покрытие должно хорошо просохнуть, для чего можно использовать фен. После тонирования стёкол, они готовы к эксплуатации и можно ставить их обратно на авто.

Если же возникли какие-либо вопросы или Вы элементарно боитесь проводить тонировку самостоятельно, рекомендуем Вам не рисковать и обратиться к специалистам, либо предварительно посмотреть данное видео, чтобы воочию увидеть полный процесс тонирования стекла.

Как затонировать машину своими руками

Внешний вид автомобиля, особенно доработанного, со стильным внешним оформлением, выполненным внешним тюнингом всегда притягивает взгляды окружающих и позволяет судить об индивидуальности личности владельца. Одним из элементов такого тюнинга служит тонировка автомобиля. Благодаря такому процессу, как тонирование стекол машины, автомобиль приобретает определенную индивидуальность, некий шарм, значительную презентабельность. В этой статье мы и поговорим с вами о том как затонировать автомобиль своими руками

Зачем нужна тонировка автомобиля?

Тонировочные пленки предотвратят следующие неприятные воздействия на ваш автомобиль: защитят от выгорания обшивки салона, выгорания панели приборов, аудиоаппаратуры и акустики, тонировка воспрепятствуют ослеплению водителя фарами сзади идущих автомобилей

Тонирование автомобиля очень популярна в наши дни, стоит она не настолько много, так что позволить её могу многие, тем более (какой приятный результат после этой процедуры). Существует несколько способов тонирования авто стёкл такие как:

•          Напыление:     

Тонировка стекол легкового авто путем напыления - это уже вчерашний день, нынче все делается куда проще. Первый и основной минус напыления - оно зеркалит, отсюда вывод - все ГИБДД Ваши. Второе, напыление царапается. Третье, напыление не демонтируется (в случае сколов, царапин, матовости, и радужных эффектов - Вам придется менять весь комплект стекол). Четвертое, за один зимний сезон появляются сколы напыления вокруг ниток отопления на заднем стекле (это неизбежно т.к. коофицент расширения у напыления и металла нитей отопителя - разный), такие машины легко узнаются в потоке среди других машин. В-пятых насколько я знаю, при напылении стекла демонтируют. Первый и единственный плюс - стоимость напыления.
      

• Цветная тонировка автомобиля:

Хороший вариант - цветная тонировка, но дороговат для любого авто. Есть Турецкие - на обыкновенное автомобильное стекло нанесены черные точки, издали симпатично смотрится, но из машины мрак какой-то. Есть цветные стекла отечественного производства. Качество хорошее, рефракции нет, но это именно цветное стекло и эффекта, как тонировка авто - нет. А так же есть цветные стекла (или слегка подтонированные) фирменного производства BMW, Mercedes и т.д. у них затемнение порядка 25%.

Тонировка автомобиля пленкой:

Самый лучший вариант на мой взгляд. При тонировке пленкой стекла авто не демонтируются. В крайнем случае, в зависимости от автомобиля, снимаются только панели дверей. В среднем, машина полностью тонируется от одного до трех-пяти часов. Стекла при этом не царапаются, не мутнеют. При желании, в отличии от других способов, тонировку пленкой можно снять, а стекла останутся как новенькие. Пленка хорошего качества и поклеенная по технологии не боится ни мороза, ни перегрева, не выгорает, не деметализируется, не зеркалит, не царапается, не отслаивается, не покрывается пузырями. Она очень хорошо держится на стекле, и без определенной сноровки и инструмента ее очень трудновато отодрать. Вы со спокойной душой можете об тонировку авто затушить сигарету, и ей ничего не будет. И вокруг отопителя все будет в порядке, пленка выдерживает нагрев до 600 градусов С. Пленка защищает от 99% ультрафиолетовых лучей и не дает радужных эффектов, и разложения свата. Фирменная пленка, американского производства, имеет защитный слой, и со временем не покрывается вертикальными царапинами, не боится песка в полозках. Гарантию на хорошую пленку, фирмы производители дают пожизненную(!). А установщики пленки не менее 1.5 года.

Приступик к тонировке автомобиля своими руками

Тонировка автомобиля американской плёнкой обойдётся примерно в сумму от 4000т.р, но и эффект куда более приятный, чем от китайской плёнки которой можно уложиться за 1500-2000т.р Я вам расскажу как потратить максимум 500р. и довольно красиво и качественно тонировать свой автомобиль! Конешно же если вас устроит вариант на "хорошо" если нет то лучше вам обратится к специалисту! Решать вам!...Качество и результат зависит только от Вас!.
     
                  И так начьнём.
       Что Нам понадобиться для работ.
   
1.Шпатель-Ластик (обычно идёт в комплекте с дешовыми плёнками)
2.Шампунь (Любой Хорошо Пенющейся)
3.Нож (Соверую использовать концелярский выдвижной нож)
4.Линейка (Не менее 1м.)
5.Лезвие
6.Ёмкость с пшиколкой
7.Собственно плёнка (Я тонировал дешёвой за 60р. за рулон, езжу уже 1,5 года проблем ноль!)
В комплекте с моей плёнкой был Нож-мне не очень понравился,и шпателёк, тоже мало пригодился слишком твёрдый, будет сильно царапать стекло, лучше брать полу резиновый.

Идеальный вариан это снять все стёкла кроме заднего, заднее тонируется на месте при помощи вытягивания и фена!(самое сложное) но можно и не снимая как я и делал!. Единственное это нужно будет снять резиночки возле стекла или даже обшивку (у кого как), чтобы края плёнки загнать под резинку.
          Самое главно нужно очень хорошо вымыть стёкла с от жира и прочей пыли,волос и грязи!.(В последствии попадание под плёну волосинки или песчинки ведёт нехорошим результатам).
Теперь измеряем стекла и с припуском в 5 см со всех сторон приступаем к вырезанию пленки.Проверяем, какая сторона у пленки прозрачная (не перепутайте, какая пленка клеится на стекло)Посмотрите на плёнку и сами поймёте где там чё!...)
         Опять же, Моем стекло, далее берем лезвие для комфорта его можно на станок одеть, и начинаем водить им по стеклу (СО СТОРОНЫ КОТОРОЙ БУДЕМ КЛЕИТЬ ПЛЕНКУ) Задача все стекло раза 2-3 обработать лезвием, особенно качественно углы стекла, когда начнете эту процедуру сразу все поймете. Опять же всё вымойте!!! Далее берём обрезанную плёнку Обильно опрыскиваем её Водой с шампунем (не бойтесь лейте много чтоб текло!)Желательно помощь друга!. И разделяете плёнку до конца, лучше если вы будете разделять а друг пез перерывно пшикать,главно чтобы плёнка не слиплась между собой,прозрачную пленку можно выкинуть.

     Разделение плёнки

        Друг «пшикает» на пленку, чтоб она была постоянно влажной, а Вы «пшикаете» на стекло несколько раз, сверху вниз держась за края пленки прикладываете её к стеклу(клейкой стороной).
Приложили плёнку,берёте резиновый ластик и от центра гоним воду к краям, по началу сильно не нажимая (если туда забралась грязь, в чем я сомневаюсь после парилки-то, она может порвать пленку) и придерживая ее (не то пленка убежит). Постепенно можно увеличить силу нажатия и тщательнее выгонять воду. Главное не спешить. Через час можно попробовать аккуратно обрезать пленку, но не под корень, т.к. для этого нужно ждать 7-8 часов. Потом потом обрезаете плёнку примерно на 2-3мм. от края стекла, тобы не задиралась!.
        Будет неплохо посушить ещё феном, лишнюю воду испарить!, только не сильно и подальше от плёнки дабы не сплавить её (всё таки китайская!!!))))).

Тонировка заднего стекла автомобиля

5.1 Внимательно осмотрите заднее стекло автомобиля (при неровностях стекла,
вызванных проводкой тепловых линий, невозможна эффективная работа с плёнкой).
5.2 Предварительно почистить стекло. Распылить моющую жидкость и удалить с
помощью резиновой лопатки, перемещая в горизонтальном направлении. Процедуру
повторить.

5.3 Начать прикрепление с верхней части стекла. Обильно распределить жидкость по верхней части поверхности очищенного стекла.

5.4 Отделить плёнку от защитного слоя на 1/3, обильно распылить жидкость на поверхность прикрепляемой плёнки и стекла.

5.6 Отделить ещё 1/3 плёнки, так же распылить жидкостью поверхности и прикрепить.

5.7 Оставшиеся 1/3 плёнки отделить от защитного слоя, и так же прикрепить к стеклу.
5.8 Пока плёнка во влажном состоянии, не происходит полной фиксации,
соответственно расположение плёнки можно корректировать. В случае необходимости
корректировки и неподвижности плёнки, распылить дополнительно жидкость.
5.9 Если вас устраивает расположение плёнки на стекле, начать утюжку резиновой
лопаткой с нижней части плёнки (направление утюжки из центра в сторону).
5.11 В случае образования пузырей и складок не пытайтесь устранить их грубыми действиями, подождите 10 мин. и повторите утюжку лопаткой, либо устраните их с помощью бытового фена, путем нагрева (не более чем на 200"С) и разглаживания резиновой лопаткой.

Полезные советы при тонировке автомобиля.

Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно наклеить плёнку, советую клеить плёнку в 2-3 полосы.
Наклеивать полосы поочерёдно внахлёст, начиная сверху. При этом обильно смачивая водой (см. рис.)
Чтобы стык плёнки был менее заметен, нужно делать разрез на месте нахлёста полос плёнки по линии обогрева заднего стекла (см. рис.)
Аккуратно удалите отрезанные (лишние) верхнюю и нижнюю полоски (см. рис.)
Полностью зафиксировать полосы плёнки с помощью резиновой лопатки (см. рис.)

Вроде всё ставите всё на место и наслаждаетесь результатом!  И не забывайте Не стеснятесь пшикать шампуньку!!!Воды должно быть как можно больше!
Упорство и труд всё перетрут!!!!.Удачи!
Ещё совет, после всего этого, закройте окна и не открывайте их хотябы 2-3 для, пущей уверенности, да и плёнка подсохнит лучше!..Вобщим ВОТ!...)))

 

Самостоятельно тонируем стекла машины

Тонировка стекол автомобиля, сделанная своими руками – это прекрасная возможность улучшить внешний вид машины и защитить водителя и пассажиров, как от посторонних глаз, так и от яркого солнца. Для совершения данной операции совсем не обязательно обращаться к специалистам, этот вопрос вполне можно решить собственными силами в домашних условиях, что поможет сэкономить денежные средства и получить новые умения и знания. Важно основательно подготовиться и выполнить работу аккуратно.

Подготовка к работе

Во-первых, нужно проверить целостность стекол, ведь пленка возьмется хорошо и будет смотреться только на не поврежденных окнах. Во-вторых, стоит определиться с цветом тонировочной пленки, лучше всего взять оттенок, повторяющий цвет машины – тогда точно не прогадаете.

ВАЗ 2109

Далее необходимо выбрать светопропускаемость тонировки. Важно взять пленку со степенью прохождения цвета не выше 70 процентов, дабы учесть требования существующего законодательства. Главное – не экономить, ведь дешевая пленка будет намного хуже клеятся, отходить по углам, и прослужит значительно меньше своих более дорогих собратьев. Хорошим примером качественной пленки являются американские образцы, скажем для автомобилей марки ваз очень удобной будет 20 процентная пленка.

В конце концов, важно помнить, что, как и для любой машины, тюнинг автомобиля ваз 2109 – это вполне посильная работа.

Необходимые инструменты и материалы

1. Тонировочная пленка, для ваз 2109 — не менее 3 м.
2. Детский шампунь или любое качественное моющее средств, не менее 100 мл.
3. Резиновый скребок.
4. Остро наточенный нож или лезвие.
5. Распылитель в количестве 2 штук (нужен для того, чтобы развести шампунь).
6. Теплая вода.
7. Сухие салфетки или тряпка без ворса.
8. Специальный фен.
9. Металлическая метровая линейка.
10. Помощник.

Пленка LLumar

Чтобы быстрее справиться с поставленной задачей помощник обеспечит значительную экономию времени и ресурсов, а также существенно повысит производительность. Подготовьте все это до начала работы и успешно затонированная машина почти готова.

Этапы работ

Для начала отметим идеальные условия, необходимые для проведения качественной работы, а именно:

1. Закрытое, сухое и теплое помещение с минимальным содержанием пыли в воздухе;
2. Полный набор инструментов;
3. Чистые окна;
4. Опыт проведения тонирования.

Начальный этап

Тонировка стекол автомобиля, смонтированная своими руками это в первую очередь придание автомобилю приятной внешности. И начать этот процесс нужно со снятия стекол и мытья их с обеих сторон в специальном душе, если же это осуществить не представляется возможным, то можно остановиться на том, чтобы во влажную погоду выехать на автомобиле за город или место, которое размещено достаточно далеко от дороги (снятие стекол записано в руководстве по эксплуатации машины).

Таким образом, машина будет защищена от городской пыли. В крайнем случае, мытье окон можно осуществить дома в душе, под струей горячей воды. Все пятна, грязь и прочее нужно будет смыть с помощью мыльного раствора шампуня или другого средства, причем после мытья все стекла нужно будет вытереть насухо подготовленными заранее тряпками. Немаловажно полностью очистить поверхности, ведь любые посторонние частицы образуют вздутие тонировочной пленки.

Первый этап

Наклеивать пленку проще всего с боковых стекол, поэтому лучше всего с этого и начинать, чтобы приноровиться. Присутствие напарника будет очень кстати. На данном этапе следует измерить размеры бокового окна и сделать шаблон с припуском в 5 сантиметров со всех сторон. Далее нужно вырезать подходящие формы из тонировочной пленки с помощью ножа и метровой металлической линейки. Основное: нужно прозрачной стороной положить пленку на твердую чистую поверхность и разрезать ее. Сначала нужно сделать шаблоны для форточек. В качестве альтернативы можно приложить пленку к стеклу и, тщательно разгладив, обвести стекло по периметру.

Второй этап

После этого необходимо подготовить специальный раствор, который нужен для закрепления тонировки: он состоит из воды и небольшого количества моющего средства.
После выкроек боковых стекол стоит переходить к лобовым стеклам, а самые сложные в исполнении задние стекла автомобиля. Все нужно выполнять четко и аккуратно, чтобы в будущем не иметь проблем.

Далее с помощью распылителя раствор наносится на стекло путем опрыскивания из пульверизатора.

Третий этап

И вот, тонировка для автостекол вырезана. Весь процесс тонирования выполнен уже наполовину. Теперь вполне пора нанести тонировку на поверхность стекла. На данном этапе необходимо будет две части автомобильной пленки разделить, это можно сделать при помощи скотча, который наклеивается с обеих сторон на нескольких уровнях, после чего растягивается во все четыре стороны. Тут-то и пригодится мыльный раствор: брызгаем на стекло из пульверизатора, затем пленку плотно прикладываем к стеклу и двигаем тонировку столько, сколько нужно, чтобы она лучшего всего разместилась на стекле.

Теперь самое главное – это разглаживание тонировочной пленки с помощью резинового скребка. Нежно удаляйте воду и убирайте водные пузырьки с помощью сухой тряпки без ворса. Защитный слой пленки осторожно и не спеша нужно удалить и внимательно разгладить. Такой тюнинг авто в домашних условиях потребует времени, поэтому выделите не менее 5 часов для решения этой задачи.

Заключительный этап

Тонировка лобового и задних стекол – это процесс более сложный, поэтому обязательно начинайте с боковых стекол авто. Но для автомашины ВАЗ 2109 снятие задних стекол совсем не такая уж сверхзадача: всего лишь нужно выдернуть шнур и выдавить стекло. На самом деле процесс оклейки пленки на эти стекла совершенно такой же, как и для боковых стекол. Единственное, большое стекло нужно клеить в два захода. Необходимо поделить заднее стекло на две равные зоны и вырезать пленку. Далее клеим пленку сверху вниз. Не оставляем зазоров, не клеим внахлест. В дальнейшем аккуратно снимается защитный слой, сначала – одна треть, затем постепенно и остальная часть.

Главное не забывать опрыскивать стекло мыльным раствором и с особой щепетильностью разглаживать пленку на заднем стекле, т. к. оно выгнуто и может принести много неприятностей. По окончанию всех операций и после высыхания пленок на стекле, т. е. по прохождению около 9 часов нужно ставить окна на места, что осуществляется я при помощи капроновой нитки или иным способом. Вот и все — автомашина затонирована. В результате необходимо будет еще раз промыть все окна, на этот раз уже обычной водой из пульверизатора, а остатки клеящейся субстанции аккуратно соскоблить.

Градация светопропускания

Обратите особое внимание

Важные моменты, которые не стоит упускать из виду при нанесении тонировки на стекла авто, особенно, если работу выполняете своими руками:

1. Мытье стекол должно быть сделано щепетильно, несколько раз промывайте их, чтобы работы по тонировке прошли максимально гладко. Особое внимание нужно уделить краям стекол.
2. Если на стекле грязь, которую очень тяжело отмыть, не стесняйтесь, смело, но осторожно скоблите стекло острым ножом, а лучше – обычным канцелярским.
3. Стекла ни в коем случае после мытья сушить не нужно, они должны высохнуть самостоятельно, чтобы не было разводов.
4. Не забудьте защитить внутренние части машины, в случае, если стекла снимать нет никакой возможности.
5. Пленку лучше ровнять от середины к краям стекла, чтобы убрать лишний воздух и раствор.
6. Пленка легче ляжет на стекло, если ее наносить вдвоем, поэтому попросите помощи.
7. Главное не допустить остатков раствора под пленкой, даже в небольшом количестве.
8. До тех пор, пока пленка влажная, ее еще можно корректировать.
9. Некоторые пишут, что можно наносить мыльный раствор на саму пленку, но на самом деле этим лучше не увлекаться, иначе со временем тонировочная пленка сползет со стекла.
10. В случае появления пузырей на поверхности задних стекол, очень поможет специальный промышленный фен. Очень важно не передержать и не превысить допустимых ограничений по температуре, т. е. 200 градусов по Цельсию.
11. Сушка занимает до 9 часов, поэтому самый лучший вариант – это начать операцию« Ы» по отрезанию лишней пленки со стекол после обеда и оставить на ночь в гараже.
12. До тех пор, пока стекла не высохнут, ни в коем случае их не опускайте и не поднимайте стеклоподъемники!
13. Рекомендуется в течение 2 недель уплотнители на стекла не устанавливать!

Сделать дагестанский автотюнинг сложно, но можно. Выбирайте пленку по темнее и нанесите ее на все стекла. Не экономьте на материалах и не спешите в процессе выполнения работы. С уверенностью и терпеливостью беритесь за дело, и прекрасный результат не заставит долго ждать. Тонировать авто самостоятельно – это приятная техническая задача и хороший вариант для экономии.

Тонировка зимой - за и против

1. Главная
2. /
3. Статьи
4. /
5. Тонировка зимой

Существует мнение, что наносить тонировку на автостекла в зимнее время не рекомендуется, потому что это может привести к негативным последствиям.

Опасения связаны с технологией тонирования. Происходит это так:

• мыльным раствором смачивается стекло;
• затем этим же раствором обрабатывается пленка;
• тонировка наклеивается на стекло;
• края пленки запаиваются феном.

Как нужно делать тонировку зимой

Опасение вызывает тот факт, что во время обработки вода может остаться между стеклом и пленкой, в результате чего образуются пузыри. В действительности же почти вся влага удаляется из-под пленки с помощью выгонки «Блюмакс», а оставшейся водой пропитывается клей. В результате происходит адгезия клея со стеклом. Таким образом, температурные и погодные условия не влияют на качество проводимых работ. Разница только в том, что в зимнее время адгезия клея проходит немного дольше. Однако это никак не сказывается на итоговом результате. Кроме того, как уже было сказано выше, края пленки всегда загреваются феном, следовательно, не существует никаких рисков проведения тонировки зимой.

А чтобы все прошло максимально эффективно, необходимо доверить эту задачу профессионалам.

Специалисты центра «Автотон» давно занимаются тонированием машин и знают, как осуществить этот процесс максимально профессионально. В боксах нашего центра зимой и летом созданы оптимальные условия для работы, при которых тонирование вашего автомобиля будет произведено с высокой эффективностью.

Не стоит откладывать тонирование до лета, ведь зимой тонировка поможет сохранить тепло в салоне, а это особенно важно в условиях сурового северного климата.

Единственная разница заключается в том, что в теплое время опускать стекло автомобиля не рекомендуется в течение 3-х дней, а зимой обязательно нужно дождаться, пока пройдет срок в 7 дней. После этого вы можете пользоваться автостеклами так, как вам удобно.

Зимняя тонировка прослужит долго и без неприятных последствий, просто доверьте это профессионалам.

Уважаемые посетители, центр тонирования Автотон предлагает также ремонт лобового стекла в Приморском районе Санкт-Петербурга!

Тонировка стекол в 3 этапа, стоимость и правила

Тонировка стекол уже давно ассоциируется с тюнингованными автомобилями с неоднозначным стилем. Однако это всего лишь шоу или темные стекла в машине приносят реальную пользу автовладельцам? Темные окна зарезервированы только для машин важных персон? Можно ли тонировать окна самостоятельно? Сколько это стоит? Что говорят правила о тонировке стекол? Если вас беспокоят эти вопросы, проверьте преимущества темных стекол в машине.

Эта статья объясняет...

Тонировка стекол – факты и мифы

Упомянутый во введении миф о темных окнах в автомобиле — это первое впечатление, оставшееся у многих из нас. Темные стекла в машине предвещают то ли мафию, то ли местного элегантного, то ли действительно важного. При таком подходе тонировка стекол была направлена ​​либо на то, чтобы прорекламировать себя в своей машине и показать, что вы кто-то значимый, либо наоборот.Ведь темные окна защищали находящихся внутри людей от посторонних глаз.

Читайте также: Сколько стоит замена лобового стекла?

Они просто защищали частную жизнь людей, путешествующих или водителей. Между тем, реальная правда о темных автомобильных стеклах совсем другая. На самом деле тонировка стекол – это настоящее удобство, которое ценят многие автовладельцы. Обратите внимание - все больше и больше новых автомобилей имеют заводские затемненные стекла.Это, пожалуй, лучший показатель того, насколько полезными они могут быть в оснащении автомобиля.

Преимущества тонированных стекол в автомобиле

Темные стекла в машине не признак роскоши или желания выделиться из толпы. Хотя, конечно, в отличном внешнем виде им отказать нельзя. Тонированные стекла делают автомобиль элегантным и стильным. Однако привлекательность — не единственное преимущество этого решения. Их гораздо больше, и все они улучшают ощущение безопасности и комфорта в путешествии.

Начнем с преимуществ, которые вы больше всего замечаете каждый день. Наверное, каждый человек, путешествующий на автомобиле, знает, как прогреть машину внутри. Тонировка стекол отлично защищает от чрезмерного солнечного излучения. Это значительно повышает комфорт вождения. К этому добавляется уменьшение бликов и отражений, которые отражаются на окнах.

Наконец, фольга, укрепляющая стекло, значительно затрудняет взлом автомобиля.

Армирование стеклом пригодится не только в этом случае. Риск разбития стекла также значительно снижается в случае столкновения. И когда это происходит, осколки стекла не так опасны для людей, управляющих автомобилем, и рискуют получить травмы. Конечно, немаловажным оказывается и ощущение приватности в таком автомобиле, в которое нельзя заглянуть безнаказанно.

Что говорят правила о тонировке стекол?

Получается, что тонировка стекол – это самая допустимая процедура, проводимая в автомобиле.Однако эта деятельность, как и многие другие вопросы, связанные с автомобильным оборудованием, также во многом регулируются положениями Закона о дорожном движении . В основном они касаются двух вопросов:

• сколько света должно пропускать стекло - в подробных положениях Постановления министра инфраструктуры сказано, что стекло должно пропускать свет на уровне 70%
• какие стекла можно тонировать в автомобиле - ограничение в 70% светопропускания распространяется на лобовое и передние боковые стекла.

Что касается первого пункта, то следует сделать ссылку на положение, в котором четко указывается, что движущееся транспортное средство должно быть сконструировано и оборудовано таким образом, чтобы оно обеспечивало водителю достаточное поле обзора для использования. Применительно к вопросу тонировки стекол это означает, что обзорность в автомобиле нельзя ограничивать. Поэтому, конечно же, в автомобилях с заводской тонировкой можно ожидать стекла со светопропускной способностью 70%.

Задние стекла и их тонировка

Но что, если кому-то покажется, что в машине слишком ярко? Конечно, он может затемнить их. И в этом нет ничего плохого, лишь бы он соответствовал норме светопропускания, предусмотренной дорожными правилами. Что делать, если он все же недоволен, а как быть с остальными стеклами, т.е. боковыми стеклами сзади и задним стеклом?

Получается, что на них не распространяются никакие указания, значит, нет и ограничений. Их можно затемнять до любой степени и пользоваться удобством и пользой, которые они приносят.Разумеется, речь идет о тонировке стекол своими силами, ведь те, что изготавливались на заводе, должны обеспечивать светопропускание на уровне 70%.

Тонировка стекол и штраф

Как видите, темные окна разрешены дорожным законодательством. Вы также можете легко затонировать стекла в автомобиле. Однако вы должны помнить, что делаете это в соответствии с правилами. Так передняя часть автомобиля - лобовое стекло и окна со стороны водителя и пассажира должны пропускать свет аж на 70%.

Если в случае дорожной проверки полицейский заметит, что степень затемнения автомобиля больше, это обязательно приведет к штрафу.

Автомобиль с неправильно затонированными стеклами считается технически неисправным. Поэтому ему грозит штраф от 20 до 500 злотых. Ваша ID-карта также будет заблокирована, и вы сможете восстановить ее только после того, как приведете автомобиль в надлежащее техническое состояние.

Тонировка стекол - как это делается?

А теперь вернемся к вопросу, как вообще можно владеть автомобилем с тонированными стеклами. Первый путь сейчас, конечно же, купить машину с заводским затемнением. Однако, если такой возможности нет, вы всегда можете восполнить это самостоятельно. В основном автомобильные стекла тонируются двумя способами:

• печной метод – чаще всего используется автопроизводителями, которые имеют тонировку стекол еще на этапе производства.Этот метод основан на соответствующей металлизации стекла оксидами титана в печи. Безусловно, этот заводской способ тонировки обеспечивает высокую светопропускную способность 70%. Так что некоторым может показаться, что такого уровня тонировки стекол им недостаточно. Однако главным преимуществом этого метода является его замечательная долговечность. Стеклопакеты, изготовленные таким образом, совершенно не теряют своих свойств на протяжении всего срока службы.
Метод фольги
• - это метод, используемый особенно в случае более поздней, чем на стадии производства, тонировки стекол.Делается вручную, а все дело в простом обертывании стекол автомобиля пленкой. Конечно, это не такое постоянное потемнение, как в случае с запеканием, и фольга подвергается различного рода повреждениям. Однако этот метод гарантирует очень высокий уровень затемнения.

Как затенить окна?

Вы не купили машину с темными стеклами и мечтаете о ней - ничего не потеряно! Как уже было сказано, тонировать стекла можно на каждом этапе использования автомобиля.Если вам нужна эффективная защита от УФ-излучения, вы устали от обогрева салона или вам нужно больше уединения в автомобиле, не раздумывайте.

Тонировка стекол значительно повысит ощущение комфорта и безопасности – вы просто еще больше полюбите свой автомобиль.

Кроме того, он будет выглядеть еще лучше. Итак, начнем. У вас есть два варианта на выбор.Во-первых, вы можете отдать автомобиль в профессиональную мастерскую. Там вы решите, хотите ли вы, чтобы стекла вашего автомобиля были затонированы методом постоянного нагрева, или вы хотите, чтобы они были профессионально покрыты пленкой? Хорошая новость заключается в том, что обернуть стекло фольгой несложно. Их легко можно сделать самостоятельно в собственной мастерской.

Тонировка стекол - что нужно?

Получается, что для любителя своими руками оклеить лобовое стекло пленкой не проблема.Хотя, конечно, это тоже не так просто, как кажется и можно, к сожалению, разрушить великолепный эффект каким-нибудь недостатком. Но, конечно, стоит попробовать. Также необходимо помнить, что пленка на окнах подвергается многим эксплуатационным опасностям. Это означает, что со временем он может тускнеть и не устойчив к царапинам.

Прежде чем начать, вам нужно хорошо подготовиться. Прежде всего, вам нужно убедиться, что вы покупаете правильный тип фольги. Он должен иметь специальный сертификат института стекла и керамики.Заказать онлайн можно без проблем. Цены на этот материал варьируются в широких пределах, но, конечно же, качество зависит от цены. И они начинаются от 6 - 8 злотых за 1 м ² .

Однако для тонировки стекол лучше выбрать более дорогую пленку, которая стоит 40-50 злотых за 1 м ² .

Тогда вы можете быть уверены, что фольга прослужит дольше. Что касается необходимых инструментов, то их понадобится немного.Все, что вам нужно, это подходящий шпатель для намазывания и нож для фольги. Они обычно идут вместе с покупной фольгой. Также можно купить фольгу, которая дает усадку при воздействии тепла, тогда вам понадобится тепловая пушка.

Тонирование стекол – шаг за шагом

Перед тем, как приступить к тонировке стекол, в первую очередь нужно проверить, чтобы стекло было в идеальном состоянии. Даже небольшая царапина может разрушить весь эффект и привести к отслоению фольги. Как только вы в этом убедитесь, вам нужно по очереди:

• тщательно очистить стекло изнутри, так как оно должно быть полностью обезжирено, чтобы предотвратить образование пузырьков воздуха
• Подготовьте подходящий лист фольги и оставьте запас, который затем можно будет обрезать
• снимите защитный слой снизу и приклейте фольгу к стеклу.

Сколько стоит тонировка окон?

Тонировка стекол — это огромная статья расходов, недоступная для среднего Ковальски? Точно нет. Конечно, стоимость этой обработки зависит от того, как тонированы стекла вашего автомобиля. Если вы отдаете свой автомобиль профессионалам и хотите, чтобы стекла были затонированы печным методом, это может стоить вам от 1500 до 2000 злотых. Так много. Поэтому автовладельцы чаще решаются на фольгу.

Мало того, что намного дешевле, так еще и уровень затемнения сзади можно увеличить до максимума. В зависимости от выбранной фольги цены на такую ​​косметическую обработку автомобиля колеблются от 400 до 800 злотых. Так что тонировка стекол оказывается во многом дружественной к автомобилю и его владельцу.

Застраховать стекло - оно того стоит

Помните, что когда вы покупаете страховку автомобиля, вы также можете застраховать определенные части автомобиля, напр.страховка лобового стекла. Полис АС защитит ваш автомобиль во многих ситуациях – это угон, полная потеря, уничтожение стихией или повреждение на стоянке. В пакете AC стоит выбрать страхование стекла. Это не обязательный полис, но за очень небольшие деньги можно получить защиту для этой части автомобиля.

Стекло легко повредить. Все, что вам нужно, это град, камень или обкатка автомобиля, и несчастье готово. Когда дело доходит до выгодной страховки, стоит искать защиту стекла всего за самой низкой франшизы. При выборе полиса обязательно обратите внимание на объем покрытия - например, действует ли полис только в Польше, или будут ли покрыты дополнительные расходы, связанные с заменой стекла.

ОБЗОР:

• Тонировка стекол гарантирует защиту от солнца и безопасность в автомобиле.
• Законом регламентированы правила наличия затемненных стекол в автомобиле - лобовое и передние боковые стекла должны пропускать свет на уровне 70%.
• Заднее и боковые окна сзади не имеют ограничений по затемнению.
• За нарушение правил дорожного движения по тонировке стекол предусмотрен штраф в размере 20-500 злотых и получение техпаспорта.
• Тонирование стекла можно выполнить долговечным и гораздо более дорогим методом обжига в профессиональной мастерской или даже самостоятельно, используя более дешевый, но менее стойкий метод фольги.
• Страховку лобового стекла стоит купить для большей безопасности вашего автомобиля.

Проверьте самый быстрый калькулятор OC

.

Тонировка стекол автомобиля. Что это дает, как это сделать и что об этом говорит регламент?

Что такое тонировка стекол автомобиля? Каковы преимущества и как и где это можно сделать? Что говорит о таком решении польский закон и как страховые компании относятся к таким изменениям?

На все эти вопросы мы ответим в этой статье!

Содержание

1. Тонировка стекол – что это такое?
2.Как затонировать стекла в машине?
3. Сколько стоит оклейка автомобиля и где это сделать?
4. Тонированные стекла. Как насчет безопасности?
5. Тонировка стекол. Несколько слов в конце

Темные стекла в машине давно перестали быть экстравагантной прихотью. В настоящее время это одна из базовых услуг тюнинг-ателье, которая помимо визуальных аспектов влияет еще и на комфортность вождения. Неудивительно, что на автомобильном рынке появляется все больше точек, предлагающих услуги по оклейке лобового стекла.

Тонировка окон – что это?

Еще несколько лет назад тонированные стекла были редкостью на польских дорогах. Наличие такого предмета экипировки в транспортном средстве чаще всего означало, что его владелец по разным причинам ценит свою конфиденциальность и не желает быть узнаваемым в частных ситуациях. Сегодня темные стекла в автомобиле – это не только дизайнерская прихоть, но и практичный аксессуар.

Тонировка автомобильных стекол имеет множество преимуществ, помогающих в повседневной езде. Темные окна защищают водителя и пассажиров. Дополнительный слой фольги замедляет процесс нагрева салона автомобиля в жаркие дни, что обеспечивает более комфортные условия поездки. Модифицированные окна также улучшают видимость на дороге, а значит, и безопасность вождения. Они уменьшают отражения, защищают водителя от внезапных бликов и уменьшают блики. Тонированные окна также значительно снижают воздействие УФ-излучения.

Измененные окна также по-другому защищают автомобиль - обеспечивают защиту от угона.Благодаря дополнительной фольге стекло труднее разбить, оно не рассыплется на осколки, как прозрачное стекло, а значит - у потенциального вора будет трудная задача. Тонированные стекла также сильно ограничивают обзор салона автомобиля снаружи. Это защитит вашу конфиденциальность, а также отпугнет грабителей, у которых может быть более легкая цель.

Как тонировать окна автомобиля?

Как и в случае с оклейкой автомобиля, описанной ранее, тонировка стекол также влияет на внешний вид автомобиля.Получив нужные материалы, инструменты и ознакомившись с техникой, вы сможете сделать это самостоятельно. Однако эта деятельность требует твердой руки, времени и соответствующих условий. Поэтому рекомендуется доверить свой автомобиль профессионалам.

См. также: Чип-тюнинг, или способ увеличения мощности двигателя

Оклейка лобового стекла производится двумя способами. Первый – это печной метод, который производители автомобилей используют на своих заводах.Стекла механически тонированы, а автомобили, сходящие с конвейера, уже оснащены соответствующими средствами защиты, которые входят в стоимость автомобиля. Этот вариант тонировки долговечнее своего фольгированного аналога, а стекло, металлизированное оксидом титана, не теряет своих свойств. Однако затемнение печи дает более слабый эффект, чем в случае второго способа, т.е. покрытия стекла вручную специальным материалом.

Этот метод однозначно менее сложен, он не требует применения таких специализированных методов, и при определенных условиях его можно выполнить самостоятельно.Однако прежде чем использовать метод фольги, следует помнить о нескольких факторах, которые необходимы для правильного проведения настройки.

Во-первых, нужно подготовить нужные материалы и инструменты. Фольга, которую вы собираетесь использовать, должна соответствовать определенным критериям и необходимым разрешениям Института керамики и строительных материалов. Цены на сам материал начинаются примерно от 10 злотых за 1 м2, однако для получения более стойкого эффекта стоит купить более качественный и немного более дорогой материал.Также помните, что одной фольги недостаточно, вам также потребуются специальные инструменты, такие как нож для обрезки или шпатель для удаления воздуха.

Перед самим процессом тонирования поверхность стекла необходимо тщательно вымыть, особенно с внутренней стороны, так как оттуда будет наноситься фольга. Стекло должно быть максимально тщательно очищено и идеально гладко, ведь всевозможные царапины и частицы пыли (не говоря уже о более крупных трещинах) будут негативно влиять на адаптацию пленки к поверхности.Как следствие, это может привести к отслоению материала или ухудшению визуального эффекта.

После подготовки окна пленку необходимо подогнать под указанные размеры. Исходя из формы стеклопакета, вырезается тканевый шаблон с запасом примерно два сантиметра. Чтобы подогнать пленку к поверхности, сбрызните ее водой и снимите клейкий защитный слой. Наконец, избавьтесь от пузырьков воздуха и неровностей и дайте фольге точно прилегать к стеклу.

Сколько стоит оклейка автомобиля и где это сделать?

Как упоминалось в предыдущем разделе, при определенных условиях вы можете постучать по стеклу самостоятельно. Однако если у вас нет специализированного инструмента, достаточных знаний или вы просто боитесь неудачи, лучше доверить это занятие профессионалам, которые точно знают, как затонировать стекла в автомобиле.

По всей стране постоянно растет количество точек, предлагающих тонировку стекол.Прейскурант на эту услугу отличается от нескольких факторов - местонахождения автосервиса, его опыта и репутации на автомобильном рынке. Также важны размер и форма поверхности, которую вы хотите покрыть, а также модель автомобиля. На цену также влияет тип и качество выбранной пленки, а также способ затемнения.

Читайте также: Спортивная выхлопная система. Как сделать тюнинг выхлопа?

В среднем при обычном покрытии окна пленкой стоимость проекта составит около 600 злотых. С другой стороны, за гораздо более совершенную печную технику придется заплатить 1500-2000 злотых. Разумеется, это ориентировочные цены, а сложность процесса и количество влияющих на них элементов – дело индивидуальное. Поэтому перед принятием решения следует проконсультироваться со специалистом, который проведет предварительную, индивидуальную оценку всего процесса. Невозможно однозначно ответить на вопрос, сколько стоит тонировка окон?

Защитное стекло.Как насчет безопасности?

Обсуждаемый процесс тонирования стекол влияет на видимость водителя во время вождения, поэтому существуют правовые нормы, определяющие степень, в которой разрешено оклеивание стекол автомобиля. Как указано в Законе о дорожном движении:

«Транспортное средство, используемое в дорожном движении, должно быть сконструировано, оборудовано и обслуживаться таким образом, чтобы его использование обеспечивало водителю достаточный обзор, а также простое, удобное и безопасное использование. устройства рулевого управления, торможения, сигнализации и освещения дороги при наблюдении за ней».- Искусство. 66 сек. 1 п. 5.

Настоящая правовая база определяет, какие правила безопасности должны соблюдаться транспортным средством, разрешенным для эксплуатации на дорогах. Вопрос покрытия окон указан в Постановлении министра инфраструктуры. Согласно этим нормам передние и боковые окна должны обеспечивать светопропускную способность 70%. Что касается задних стекол, то законодательных ограничений нет, а степень их тонировки определяется креативностью и бюджетом автовладельца.

В случае придорожной проверки, если вы превысите разрешенные нормы, вы можете получить штраф в размере около 500 злотых.Регистрационный документ у вас также отберут, а для его восстановления потребуется привести автомобиль в соответствие с действующими нормами. Поэтому стоит иметь выданный мастерской документ, подтверждающий и описывающий выполненный тюнинг.

Как и другие модификации автомобиля, тонировка стекол также повлияет на сумму полиса. Оклейка стекол влияет на видимость на дороге, а также увеличивает стоимость автомобиля. Поэтому страховые взносы будут соответственно выше, но все равно будут рассчитываться индивидуально по ряду других факторов.

Хотите знать, сколько OC и AC для автомобиля с тонированными стеклами? Воспользуйтесь калькулятором, доступным по этой ссылке, или свяжитесь с консультантом LINK4 через форму или горячую линию.

Тонировка стекол. Несколько слов в конце

Тонировка стекол автомобиля – это не только визуальное улучшение автомобиля. Это также повышает качество и комфорт вождения, а также защищает автомобиль от угона.

Чтобы сделать ваше путешествие максимально безопасным, не только позаботьтесь о модификации автомобиля, но и воспользуйтесь правилами, предлагаемыми LINK4.В дополнение к основным OC и AC также стоит выбрать дополнительное обеспечение в виде предложения помощи. Страховка, доступная в трех вариантах, обеспечивает всестороннюю защиту во время путешествия, а ее объем адаптирован к вашим потребностям!

Выбранный вариант страхования Auto Assistance доступен в LINK4 только в пакете со страхованием ответственности перед третьими лицами или страхованием гражданской ответственности перед третьими лицами. Подробную информацию можно найти в Общих условиях использования по адресу www.link4.pl

.

Советы и предложения, как эффектно затонировать стекла в машине

В соответствии с действующими правилами водитель может тонировать только задние стекла в любой степени. Ветровые стекла должны иметь коэффициент светопропускания не менее 70%.

Стоит инвестировать в тонировку задних стекол: благодаря им машина будет меньше нагреваться летом, что повысит комфорт вождения. Кроме того, автомобиль с тонированными стеклами определенно выглядит лучше и дает больше приватности!

Какие способы тонирования стекол можно выделить?

Существует два метода тонирования стекол.Вы можете использовать для этой цели специальную пленку или воспользоваться услугой тонирования окон.

Первый способ не требует посещения мастерской; Водители часто сами наклеивают правильно вырезанные листы фольги на поверхность стекла.

Печное тонирование стекол осуществляется специализированной службой и заключается в нанесении на стекло слоя оксидов титана с последующим их прогревом при подходящей температуре. Затем стеклопакеты помещают в технологическую печь , , в которой осуществляется процесс затемнения.

Советы и предложения по самостоятельной тонировке окон

Стекло должно быть в идеальном состоянии, без трещин. Перед нанесением фольги тщательно промойте ее с обеих сторон. Пленка должна быть идеально вырезана по форме окна, а затем профилирована по кривизне стекла с помощью скребка и тепла тепловой пушки.

Пленки наклеиваются на увлажненное стекло. Теперь осталось только разгладить пузырьки воздуха и готово! Звучит просто в теории, но к сожалению не часто на практике, особенно когда полагаешься на себя и методом проб и ошибок.

Приведенные выше предложения не охватывают всего вопроса, связанного с тонировкой стекол, поэтому стоит записаться на спецкурс.

Решившись на предлагаемое нами обучение по тонировке стекол, вы узнаете секреты профессионального затемнения цвета задних стекол автомобиля. Вы можете использовать эти навыки не только в собственных целях, но и при работе в автомастерской.

Стоит записаться на курс тонирования стекол. Благодаря этому стекло будет выглядеть профессионально, а вы повысите свою профессиональную квалификацию.

.

Почему стоит тонировать лобовые стекла в машине?

Безопасность водителя и сопровождающих его лиц является приоритетом. По этой причине автомобили оснащены ремнями безопасности, подушками безопасности, ABS. Эта безопасность может быть дополнительно повышена при небольших затратах, лучшим примером являются тонированные окна. В чем их преимущества и как это сделать легально, вы узнаете из статьи ниже.

Почему стоит тонировать стекла автомобиля?

Многие водители выбирают тонировку стекол автомобиля исключительно из эстетических соображений.Действительно, автомобиль с затемненными стеклами выглядит элегантно, добавляет престижа и производит более динамичное впечатление. Однако это не единственное преимущество.

Тонировка автомобильных стекол прежде всего повышает комфорт и безопасность водителей:

• - защищает от внезапных бликов,
• - предотвращает брызги и порезы стекла,
• - защищает от ультрафиолетовых лучей,
• - замедляет выцветание обивки,
• - снижает нагрев автомобиля,
• - повышает конфиденциальность.

Многие водители имели возможность убедиться, насколько опасным может быть внезапное ослепление на солнце или неправильный свет фар движущегося впереди автомобиля. Даже слегка затемненное стекло может уберечь вас от потери контроля над рулем.

Насколько это важно, лучше всего демонстрирует тот факт, что ветровое стекло новых автомобилей имеет заводскую тонировку.

Прочная тонировка задних стекол защищает пассажиров от посторонних взглядов снаружи, особенно от воров, желающих проверить, что находится внутри автомобиля.

Законна ли тонировка окон?

Автовладельцы задаются вопросом, законна ли тонировка стекол автомобиля и грозит ли им в результате штраф. Что ж, такое вмешательство во внешний вид автомобиля вполне законно, но при определенных условиях.

Это регулируется специальными правовыми положениями. Во-первых, это Закон о дорожном движении. Статья 66, сек. 1 пункт 5 гласит, что автомобиль должен быть построен, оборудован и обслуживаться таким образом, чтобы обеспечить водителю достаточный обзор и свободное управление транспортным средством.

Это очень общие указания, но они дополнены постановлением министра инфраструктуры о техническом состоянии транспортных средств и объеме их необходимого оборудования от 31 декабря 2002 года. Особое значение здесь имеет § 8 абз. 5 определение степени тонировки стекол.

Положения постановления министра инфраструктуры допускают любое затемнение заднего стекла и задних боковых стекол при условии, что автомобиль имеет два боковых зеркала, обеспечивающие достаточный обзор водителю.

Как правильно затенить окна?

Затонировать авто можно двумя способами:

• - печным способом,
• - склейка фольгой.

Печной метод применяется при заводской тонировке стекол. Он основан на металлизации стекла оксидами титана. Тонировка чрезвычайно прочная, стекло сохраняет свои свойства до 15 лет. Этот метод можно использовать и для дополнительной тонировки других стекол.К сожалению, недостатком этого метода является его высокая стоимость, которая может достигать 3000 злотых.

Значительно дешевле тонировать стекла специальной термоусадочной пленкой. Стоит доверить такую ​​услугу специализированной мастерской, имеющей соответствующие сертификаты. Это очень важно в связи с действующим законодательством.

Тонировочная мастерская проверяет нормы светопропускания и на основании этого выдает соответствующий сертификат и наносит на стекло соответствующий символ.Благодаря этому водитель не только избежит штрафа, но и сохранит техпаспорт. Дорожные патрули все чаще оснащаются приборами, проверяющими степень светопропускания.

Тонировка ветровых стекол

В этом случае следует быть предельно внимательным и тщательно соблюдать действующие правила, иначе можно даже потерять техпаспорт, и вы не сможете пользоваться автомобилем до следующего технического осмотра транспортного средства.

Ветровое стекло должно иметь светопропускание не менее 75%, включая возможную заводскую тонировку.

Передние боковые стекла должны иметь светопропускание 70%. Такие параметры обеспечивают водителю достаточное поле зрения, защищают от бликов и обеспечивают комфорт при вождении.

Тонировка задних стекол

Больше нет таких строгих правил для заднего стекла и задних боковых стекол.Есть только одно условие, автомобиль должен быть оснащен двумя боковыми зеркалами, которые обеспечат водителю хороший обзор.

Стекло можно тонировать в любую степень, наиболее распространена пленка со светопропусканием:

• -5% - обеспечивает максимальное затемнение,
• -12% - затемнение видно, но также дает хорошую видимость водителю.

На что нужно обратить особое внимание?

Самый важный вопрос - фольга, фольга хорошего качества прослужит до 6 лет.Однако, прежде всего, он должен быть сертифицирован Институтом стекла и керамики, что является гарантией соблюдения всех необходимых параметров и позволяет избежать штрафа в размере от 20 до 500 злотых. Сильно тонированные ветровые стекла могут привести даже к изъятию техпаспорта автомобиля.

Хороший способ избежать штрафа – заказать тонировку стекол в специализированной компании. Тогда мы уверены, что тонированные стекла соответствуют всем требуемым параметрам. В подтверждение этого компания наклеивает на стекло соответствующий сертификат и выдает сертификат, подтверждающий выполнение всех условий постановления министра инфраструктуры.Такая справка пользуется уважением в полиции, поэтому ее всегда нужно возить с собой в машине.

Источник: Przyciewanie.waw.pl / арт. спонсируется

.

Car Sun Shade Статическая тонировочная пленка для стекол автомобиля

Car Sun Shade Статическая тонировочная пленка для стекол автомобиля

Супер акция Наш хит

Средняя оценка (5/5):

(4 голоса)

Доступность1 : 90 В наличии

Время доставки: 24 часа

Статус на складе:

Цена товара зависит от количества купленных товаров - подробнее .

• Описание товара
• Сопутствующие товары (13)
• Отзывы о товаре (4)

Little Luca Car Sun Shade - статическая пленка для тонировки стекол автомобиля

Упаковка включает:

50 см 50x
• 2 листа карта для удобного нанесения на стекло

Статическая пленка для тонировки стекол - что это?

Dutch Тонировочная пленка для автомобильных стекол Автомобильный солнцезащитный козырек , 100% статический, представляет собой решение для , блокирующего и ограничивающего попадание прямых солнечных лучей в автомобиль .Обеспечивает защиту от яркого солнечного света, ослепляющего пассажиров на задних сиденьях. Дети особенно подвержены внезапному проникновению лучей в зону, в которой они находятся. При посадке в детские кресла они не имеют свободы передвижения и часто беззащитны перед появляющимся в поле зрения солнцем.

Тонировочная пленка для стекол подойдет как для жарких летних дней, так и зимой, когда солнце находится ниже и под малым углом попадает в салон автомобиля, часто ослепляя пассажиров на заднем сиденье.

Чем статическая тонировочная пленка лучше, чем оконное покрытие?

Преимущество использования тонировочной пленки поверх солнцезащитных козырьков заключается в том, что можно опустить стекло, не снимая присоски. Солнцезащитный козырек остается на большинстве окон автомобиля, когда вы его открываете или закрываете. Перфорированная оболочка обеспечивает обзор изнутри автомобиля снаружи.

• Статические свойства листа солнцезащитной пленки позволяют крепить его на любое окно автомобиля
• Каждый лист солнцезащитной пленки имеет размеры 60 х 50 см
• Пленка обладает 100% статическими свойствами, что позволяет многократное нанесение на стекло без использования клея
• Лист фольги можно демонтировать и хранить - не оставляет следов после удаления
• Солнцезащитный лист можно легко обрезать до нужного размера

Солнцезащитный козырек рекомендуется использовать на боковых или задних стеклах автомобиля.Не устанавливайте пленку на лобовое стекло или перед ним непосредственно рядом с водителем или пассажиром.

Упаковка содержит 2 листа фольги размером 60x50 см и карту, облегчающую нанесение на стекло.

---

Little Luca — голландский бренд, специализирующийся на оригинальной продукции, созданной родителями для детей. Бренд известен наградами, которые он получает за инновационные товары для детей. Его оценили на крупнейшей выставке детской индустрии в Европе Kind und Jugend в Кёльне.Среди товаров стоит отметить чашку CanDoCup для обучения питью безопасного тритана, которая предназначена для детей от 1 года, и пластинки Mosquito Bite Relief , снимающие боль и зуд после укусов комаров

Автор отзыва: Каролина Рейтинг товара: Дата написания отзыва: 08.01.2021

Отличная тонировочная пленка для стекол автомобиля. Удивительно, как легко закрыть все окно, чтобы солнце не слепило глаза на заднем сиденье.Я рекомендую!

Автор отзыва: Agnieszka Рейтинг товара: Дата написания отзыва: 24.05.2021

Fajna Spraw. Тонировка стекол этой пленкой – отличная вещь. Можно опустить стекло. Отлично.

Автор отзыва: Zachariasz Рейтинг товара: Дата отзыва: 25.01.2021

У меня отличная работа в машине. Мне удалось точно покрыть задние стекла. Ребенок сзади больше не моргает глазами в солнечный день.

Отзыв от Анна Рейтинг товара: Дата отзыва: 21.08.2020

Раньше мы пользовались чехлами на присосках, но муж каждый раз злился, когда отходил от стекла, крышка падала.Фольга работает очень хорошо. Ничего не нужно клеить. Советую смочить стекло средством для мытья окон. Тогда сборка будет быстрой. Теперь солнце не бьет дочке в глаза, и стекло можно опускать и поднимать без проблем.

Только зарегистрированные покупатели могут оставлять отзывы о товарах. Если у вас есть учетная запись в нашем магазине, войдите в нее, если нет, создайте бесплатную учетную запись и напишите отзыв.

КОМПАНИЯ

УЛ.PL

Используя этот веб-сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie. Дополнительную информацию можно найти в нашей Политике использования файлов cookie.

Больше не показывать это сообщение.

Как затонировать стекла в машине?

Автомобили с тонированными стеклами – обычное дело на дорогах нашей страны. Раньше они были признаком роскоши. Сегодня такое решение может себе позволить практически каждый.Однако не все знают, что неправильная установка может противоречить действующему законодательству. Как затонировать стекла в машине? Каковы преимущества этого? Сколько стоит тонировка стекол автомобиля?

На самом деле, вместе с введением на отечественном рынке возможности тонирования стекол в собственном транспортном средстве - , автоматически возникла большая полемика, важнейшая из которых касалась, прежде всего, законности такого действия. Однако следует отметить, что оклейка стекол в наших автомобилях абсолютно легальна, но следует придерживаться определенных правил.

Прежде всего, материалы, используемые для тонирования стекол, должны иметь сертификаты, выданные Институтом керамики и строительных материалов. Важно помнить одно важное правило: при обертывании необходимо сохранять 180-градусный обзор для водителя.

Поддержание надлежащей и безопасной видимости для водителей является ключом к успеху. Другими словами, в автомобиле запрещено приклеивать лобовое и боковые стекла.

Какую степень тонировки стекол выбрать? По регламенту стекло должно сохранять светопропускание 75%., а лицевая сторона не менее 70 процентов. Так что остальные стекла автомобиля можно затонировать без проблем.

В прошлом многие водители решили заклеить каждое лобовое стекло, что, несомненно, противоречило действующему законодательству. В сегодняшних реалиях такой автомобиль не прошел бы обязательный техосмотр. Еще десяток лет назад на диагностических станциях не было соответствующих счетчиков. Однако если тонировка стекол вызывает сомнения при дорожном контроле, проводимом полицией, транспортное средство отправляется на специализированный осмотр, а водитель получает техпаспорт.

Многие водители выбирают тонировку стекол своих автомобилей по разным причинам. Некоторые из них зависят в первую очередь от визуального эффекта от такого решения, ведь более темное стекло придает кузову слегка спортивный вид, поэтому тонировку можно легко включить в элементы визуального тюнинга.

Помимо внешнего вида, есть и функциональные преимущества:

• уменьшение количества УФ-излучения, попадающего внутрь автомобиля.Благодаря этому салон автомобиля прогревается гораздо медленнее, а само вождение более комфортным, особенно для людей, путешествующих на задних сиденьях,
Тонированные стекла
• также обеспечивают большую конфиденциальность и уменьшают видимость вещей, оставленных внутри автомобиля,
• не стоит забывать о вопросе безопасности, ведь окна, покрытые пленкой, препятствуют возможному проникновению осколков стекла внутрь автомобиля в случае аварии.

Разброс цен в данном случае довольно большой. Все зависит от количества стекла, которое вы хотите наклеить, типа автомобиля, кривизны и размера заднего стекла, степени сложности снятия стекла и, несомненно, качества используемой пленки.

Цены от 400 до 1000 злотых. Например, заказав специалисту тонировку стекол в кузове универсал, нам придется заплатить от 400 до 500 злотых. Как правило, солидные компании выдают пятилетнюю гарантию на данный вид услуг.Некоторые из них даже дают пожизненную гарантию.

Не рекомендуется пользоваться услугами дешевых специалистов, так как больше потеряете, чем приобретете. Несомненно, тонировку стекол можно сделать и самостоятельно, не выходя из собственного дома. Однако следует помнить, что неправильно наложенная термоусадочная фольга может привести к появлению пузырей на стекле, либо к наличию складок на покрытии. Это непростая задача, поэтому получить плохо установленный затемняющий слой несложно.

Для успешного и надежного нанесения пленки на стекло требуется соответствующее обучение. Как затонировать стекла в машине? Процесс тонирования стекол очень сложен. Помимо опыта и знания методов диммирования, очень важной частью монтажа фольги будет абсолютная чистота. Если между фольгой и стеклом попадет пыль или другая пыль, работа будет выполнена некачественно.

.

Что нужно знать о тонировке стекол в автомобилях

Раньше тонировка стекол применялась только в люксовых или тюнингованных автомобилях, темные стекла придавали автомобилю престиж и динамику. Они были редки и всегда вызывали интерес. Сегодня очень популярна тонировка автомобильных стекол. На это влияют практические соображения и все более низкие цены на услугу. Тем не менее, автомобильные стекла не могут быть тонированы произвольно, это должно быть сделано в соответствии с действующими правовыми нормами.О том, как это сделать, чтобы не попасть под штрафное уведомление, вы можете прочитать далее в этой статье.

Стоит ли тонировать стекла автомобиля?

Это дилемма, которой задаются многие водители, потому что это всегда связано с дополнительными расходами. Особенно это касается тех людей, которые придают большее значение практическим, чем эстетическим аспектам.

Тонированные стекла повышают безопасность вождения, лучшее тому доказательство – заводская тонировка стекол в новых автомобилях.Тонированное лобовое стекло обеспечивает водителю больший комфорт, защищает его от ослепления солнечными лучами или огнями встречного автомобиля.

Однако тонировка стекол

имеет много других преимуществ:

• обеспечивает большую конфиденциальность для водителя и пассажиров,
• защищает салон автомобиля от перегрева,
• задние сиденья невидимы для посторонних,
• в случае столкновения осколки стекла остаются на фольге.

Тонированные стекла защищают автомобиль от перегрева в жаркую погоду и повышают эффективность работы кондиционера. Однако прежде всего они защищают от негативного воздействия УФ-излучения, а обивка выцветает гораздо медленнее.

Тонированные окна повышают комфорт и конфиденциальность, особенно для пассажиров на задних сиденьях. Именно по этой причине почти у всех VIP-автомобилей задние стекла полностью тонированы, снаружи никто не узнает их лиц и не увидит, что они везут.

Как тонировать окна по закону

Вопрос тонирования автомобильных стекол регулируется Законом о дорожном движении и положениями (распоряжением) министра инфраструктуры. Из них видно, что водитель должен иметь достаточную видимость при управлении транспортным средством. Подробные положения были получены из общего отчета.

По их словам, тонировка стекол должна обеспечивать достаточную светопроницаемость. В основном это относится к ветровому стеклу и передним боковым стеклам, которые должны обеспечивать светопропускание 70%.Следует учитывать заводскую тонировку стекол.

Фото взято с сайта: https://przyciewanie.waw.pl/

Заднее и боковые стекла можно затемнить по желанию, но только в том случае, если автомобиль оборудован двумя боковыми зеркалами, обеспечивающими хороший обзор для водителя.

За неправильную тонировку стекол милиционер при проведении придорожного осмотра может не только наложить штраф, но и оставить техпаспорт, что препятствует дальнейшему использованию автомобиля.

Оклейка ветрового стекла - что нужно знать

В соответствии с действующими нормами элементы, влияющие на безопасность, должны соответствовать стандартам, установленным законом. Среди них есть ветровые и боковые ветровые стекла, которые должны иметь соответствующие сертификаты. То же самое и с тонирующей фольгой, которая должна быть сертифицирована Институтом стекла и керамики на светопропускание.

Однако этого недостаточно, так как и стекло, и фольга меняют свои свойства после соединения.По этой причине оклейку автомобиля необходимо доверить специализированной мастерской, которая имеет на это право и может выдавать удостоверения, уважаемые полицией.

Фольга должна наноситься только на стекло без царапин и заноз, стекло нужно очень тщательно очистить, тогда фольга будет идеально ложиться на стекло.

Для тонировки автомобильных стекол стоит выбирать самую качественную пленку, такая пленка легко будет выполнять свою роль на стекле до 12 лет. Пленка более низкого качества должна быть заменена прибл.6 лет.

Как наносится пленка на стекло?

Для опытных специалистов эта задача несложная и в зависимости от типа автомобиля занимает от нескольких до нескольких часов. Пленка наклеивается изнутри автомобиля. Новейшие технологии оклейки не требуют демонтажа обивки двери. Идеально закрытые стеклопакеты не только придают им желаемый вид, но и не вызывают проблем при открывании и закрывании.

Для тонировки стекол также можно использовать метод сушки.Он включает металлизацию стекла оксидами титана при высоких температурах. Этот метод тонирования окон очень долговечен, но и дорог, цена колеблется от 1500 до 3000 злотых. В случае использования фольги цена составляет от 300 до 700 злотых.

Тонированные стекла с пленкой значительно повышают безопасность и комфорт вождения.

.

---

Смотрите также

• 
  Натуральный линолеум форбо мармолеум
• 
  Кафельная плитка на кухню
• 
  Пазогребень что это такое
• 
  Грабарка лопата
• 
  Чем убрать запах мочи с матраса
• 
  Как сделать соску
• 
  Цифровая камера это
• 
  Стол обеденный размеры стандарт
• 
  Как закрепить вагонку на стене
• 
  Полуавтомат без углекислоты
• 
  Проход кровельный