Копер гусеничный

Сваебой копер БМ-833 гусеничный, буровая-

Сваебой БМ-833 копер предназначена для монтажа свайных оснований при строительстве на открытых площадках, в условиях слаборазвитой дорожной сети. Базовое шасси Т10Б позволяет копру БМ-833 проводить работы в тяжелых и труднодоступных местах.
Бурильно-сваебойные машины копры БМ-833 выпускаются в трех вариантах комплектации: бурильная машина, копровая установка и бурильная машина со сваебойным оборудованием. Наиболее распространенная комплектация - бурильно-сваебойная машина БМ-833 - обеспечивает проведение нескольких видов работ: бурение полым шнеком, погружение свай, лидерное бурение и погружение.
БМ-833 имеет возможность забивать в пробуренные отверстия сваи без переоборудования, не меняя позиции, и бурить скважины глубиной до 15 метров за один проход непрерывным шнековым буром. Дизель-молоты СП74А и СП75А позволяют погружать сваи до 8 м без лидирующей скважины и длиной до 16 м с лидирующей скважиной. Молоты могут применяться как с бурильным оборудованием, так и без него.

Наличие у сваебоя БМ-833 прямого бульдозерного отвала, выполняющего функцию противовеса, позволяет машине перемещаться, не укладывая мачту в транспортное положение. Привод бурильного инструмента - гидравлический.

Технические характеристики сваебоя БМ-833:

Базовое шасси	гусеничный трактор Т10Б
Максимальная глубина бурения с непрерывной подачей бурильного инструмента (телескопическим шнеком), м	8 (15)
Диаметр бурения, м	0,15; 0,20; 0,25*; 0,36; 0,40; 0,45; 0,50
Тип основного бурильного инструмента	снаряд буровой шнековый
Угол бурения, градусов	80...95
Тип привода подачи бурильного инструмента	гидравлический
Тип привода вращения бурильного инструмента	гидравлический
Время бурения скважины диаметром 0,36 м на глубину 8 м (в немерзлом грунте III категории), мин	15
Максимальный крутящий момент на бурильном инструменте, Нм	14700
Расчетная максимальная осевая нагрузка на бурильном инструменте при заглублении, кН	98
Расчетная максимальная осевая нагрузка на бурильном инструменте при выглублении, кН	68,6
Частота вращения бурильного инструмента об/мин	32,5 — 80
Грузоподъемность, кг
- лебедки подъема груза	3000
- лебедки подъема молота дизельного	3000
Максимальная высота подъема грузового крюка, м	10
Максимально допустимая длина забиваемой сваи, м	8 (12)
Масса забиваемой сваи, кг
- БМ-833-01	1200
- БМ-833-02	3000
Преодолеваемый уклон в транспортном положении, градусов
- продольный	15
- поперечный	10
Габаритные размеры машины в транспортном положении, мм
- длина	13600
- ширина	4260
- высота	4500
Габаритные размеры машины в рабочем положении, мм
- длина	6300
- ширина	4260
- высота	13900
Масса полная, кг	29550

Копер сваебойный СП-49РН-14 на базе трактора Т-10 и его модификаций

Копровая установка КоГ-14-0.1.1-01 является надежной и высокопроизводительной машиной, способной погружать трубы и сваи до 14 метров длиной и весом до 5 тонн. СП-49РН-14 с улучшенной кабиной предоставляет комфортные условия работы для оператора, повышая производительность труда и снижая усталость.

Наша компания реализует сваебойный копер СП-49РН-14 с капитального ремонта по невысоким ценам, отлаженный комплекс мероприятий по контролю за качеством, позволяет выделяться нашим кранам из многих заводов, что доказывается невозвратом за все время нашей работы.

Вы можете купить сваебойный копер СП-49РН-14 после капремонта, выполненного в заводских условиях. В ходе капитального ремонта востановленно 100 % моторесурса крана. Стоит отметить, что сваебойный копер СП-49РН-14 после ревизии стоит значительно дешевле, чем новое оборудование. Продажа сваебойных коперов СП-49РН-14 после проведения полного капитального ремонта на выгодных условиях! Лучшие цены на бульдозеры представлены на нашем сайте.

Доставка техники осуществляем в города Челябинск, Екатеринбург, Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Казань, Пермь, Тюмень, Омск, Сургут, Сочи, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Новосибирск, Сургут, Усть-Кут, Красноярск, Самара, Владивосток, Хабаровск, Астана, Усть-Каменогорск, Тараз, Караганда, Актобе, Талдыкорган, Кызыл орда, Кустанай, Павлодар, Шымкент, Уральск, Петропавловск, Кокшетау, Актау, Атырау по России и СНГ (Казахстан, Белоруссия, Украина)

Отличия СП-49 РН-14 с улучшенной кабиной от других моделей сваебоев:

Панорамное остекление кабины из двойного стеклопакета одновременно обеспечивает прекрасный обзор и хорошую теплоизоляцию.
Кабина устанавливается на виброизолированной платформе, которая гасит все вибрации, доставляющие дискомфорт и отрицательно влияющие на усталость машиниста.
Само сидение оборудовано рессорами и может регулироваться в продольном, вертикальном направлении, а также изменять угол наклона спинки.
Не смотря на панорамное остекление сваебой СП-49 РН-14 с улучшенной кабиной обеспечивает полную безопасность оператора при опрокидывании и падении предметов;
Для удобства управления была модернизирована система управления гидрооборудованием сваебоя, что также позитивно влияет на производительность труда.

Характеристики сваебоя СП-49 РН-14 с улучшенной кабиной:

Температура эксплуатации машины находится в диапазоне от ― 40 градусов Цельсия до + 40 градусов;
Сваебой может работать при скорости ветра, не превышающей пятнадцати метров в секунду;
Вы можете использовать сваебойный молот МСДТ1-2500;
Сваебой собран на основе трактора Т-10М, который отличается надежностью и многофункциональностью, а также прост в ремонте;
СП-49 РН-14 с улучшенной кабиной имеет усиленную конструкцию многих узлов, а также больший ресурс, чем модели наших конкурентов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КоГ-14-0.1.1-01 (СП-49Р-14)
Базовая машина	Т-10М
Навесное копровое оборудование	Новое
Тип ходовой части	Гусеничный
Тип привода механизмов копра	Гидравлический
Максимальная длина забиваемых свай, м	14
Сечение погружаемой сваи, не более, мм	350х350
Масса забиваемой сваи, не более, кг	5000
Колея (ширина гусеничного хода), мм	2282±25
Грузоподъемность, не более, т:	12
на канате для подъема молота	7
на канате для подъема сваи	5
Рабочие наклоны мачты, не более, град:
вперед	7
назад	15
влево-вправо	7
Габаритные размеры, не более, мм в рабочем положении:
высота	21410
ширина	4830
длина	5210
в транспортном положении:
высота	3540
ширина	4700
длина	12150
Изменение продольного вылета мачты, не более, мм	400
Скорость подъема молота и сваи, м/мин	16,5
Кратность полиспастов	12
Масса сваебойной машины, без молота, не более, т	29,2
Максимальное удельное давление на грунт, кПа (кгс/см2)	59,8(0,61)

Копровая установка КоГ-14-0.1.1-01 СП-49РН-14 (СП-49Р-14) дополнительно комплектуется:

- молотами для погружения (забивки свай):

Наименование	МСДШ1-2500	МСДШ1-3000	МСДТ1-1800	МСДТ1-2500	Гидромолот 3 тн.
Масса ударной части.	2,5 тн.	3,0 тн.	1,8 тн.	2,5 тн.	3,2 тн.
Энергия удара молота, не более.	37,6 кДж.	42,4 кДж.	42 кДж.	59 кДж	от 3 до 33 кНм.
Масса забиваемых свай.	до 3,2 тн.	до 4 тн.	до 5,0 тн.	до 5,0 тн.	до 5,0 тн.
Масса молота.	4,2 тн.	4,7 тн.	3,8 тн.	5,5 тн.	6,1 тн.

- бурильным оборудованием:

Наименование	БО-2	БО-3
Максимальный диаметр скважины, мм	600	1000
Электродвигатель:
Тип	4А250М6У3	А280S6
Мощность , кВт	55	75
Частота вращения , об/мин	1000	1000
Напряжение питания, В	380	380
Планетарный редуктор:
Передаточное число редуктора	32	32
Частота вращения выходного вала редуктора,об/мин	31	31
Крутящий момент на выходном валу:
-номинальный, кгс×м	1695	2900
-максимальный, кгс×м	3700	6800
Масса привода, кг	1550	2250

По отзывам наших клиентов сваебой СП-49 РН-14 с улучшенной кабиной зарекомендовал себя как надежная машина с высоким уровнем комфорта.

Копер КоГ-14-0.1.1-01 СП-49РН-14 (СП-49Р-14) за время работы приобрел репутацию надежной машины для погружения свай и устройства фундаментов.

Доставка копровых установок КоГ-14-0.1.1-01 СП-49РН-14 (СП-49Р-14) ведётся в города Казахстана; Астана, Усть-Каменогорск, Тараз, Караганда, Актобе, Талдыкорган, Кызыл орда, Кустанай, Павлодар, Шымкент, Уральск, Петропавловск.

Каталог товара - Компания "АвтоСпецТехника" New Timehope

ООО Хунаньская компания инженерного оборудования New Timehope находится на государственной экономической и технической зоне разработки – на Сянтаньском показательном районе провинции Хунань. Компания занимает территорию 100 гектаров, с уставным капитал 28 милл. юань, специально исследует и развивает, производит и производит экологическое чистое изделие механических техник с повышенными характеристиками, также самостоятельно занимается деятельностью по импорту и экспорту механических техник. Основные продукции: Многофункциональная гидравлические сваевдавливающие установки (копер) серии ZYC (40-1200 т.), гидравлическая гусеничная винтовая буровая машина CFG, гидравлическая гусеничная станина JBY, гидравлический гусеничный винтовой копер для забивки сваи LGZ, копер для забивки сваи методом перемешивания тремя лопастями SMW, машина для ухода за асфальтовым покрытием WB, всего 6 серий, более 50 типов. Из них оборот по продаже многофункционального гидростатического копра для забивки сваи ZYC заняли второе место во всех странах. Все изделия в компании ориентированы на рынок первой марки, их компоновка и характеристика превосходящая. Из всех сил превратить в уважаемое предприятие в профессиональной сфере.
Компания считаемтся ново-высокотехнологическим предприятием, владеет 13, из них 3 провело работу по сертификации систем менеджмента качества по стандарту ISO9001:2008, гидростатический копер для забивки сваи провел Европейскую сертификацию CE. Компания получила многие почетные звания «Хунаньская известная марка», «Хунаньское предприятие с кредитным классом А по качеству», «Общенациональное соответствующее предприятие по качеству изделия свайной машины», «Верная организация для потребителей (клиентов) по качеству и искренности», «Членская организация по качеству и искренности классом ААА», «Искренняя организация на китайских рынках». Многие изделия внесены в государственную программу "Факел", провинциальную и городскую важную программу научно-технического проекта, заявлять фонд государской новации. Изделие пользуется широким сбытом по всей стране, экспортировано на Юго-восточную Азию, Европу и другие страны и районы, пользуется восхищением у клиентов.
Компания имеет более 210 рабочих, специальный заводский корпус производства площадью 16250 кв.м, комплексный административный корпус площадью 3300 кв.м, годовой выпуск более 400 механических оборудований разных свайной машины, объем производства до 5 сто миллионов годовой стоимости производства. После выполнения строительства 2 очереди можно выполняется годовой выпуск более 600 механических изделий разных свайной машины, объем производства достиг до 8 – 10 сто миллионов годовой стоимости производства. По плану после развития на 5 лет компания развивает и станет инженерного механическим заводчиком с более высокой мощностью конкуренции в стране и за рубежом, быстро превратить в большое и мощное предприятие, поставить международную марку товара.

Объявления Сахалина

Все города

Южно-Сахалинск

Александровск-Сахалинский

Анива

Быков

Вахрушев

Горнозаводск

Долинск

Ильинский

Корсаков

Красногорск

Курильск

Макаров

Малокурильское

Невельск

Ноглики

Оха

Поронайск

Северо-Курильск

Смирных

Томари

Тымовское

Углегорск

Холмск

Чехов

Шахтерск

Южно-Курильск

Абакан

Анапа

Артём

Архангельск

Астрахань

Барнаул

Белгород

Бийск

Биробиджан

Благовещенск

Брянск

Ванино

Владивосток

Владикавказ

Владимир

Волгоград

Волжский

Вологда

Воронеж

Геленджик

Грозный

Дзержинск

Евпатория

Ейск

Екатеринбург

Иваново

Ижевск

Иркутск

Казань

Калининград

Калуга

Кемерово

Керчь

Киров

Кисловодск

Комсомольск-на-Амуре

Кострома

Краснодар

Красноярск

Курган

Курск

Липецк

Магадан

Магнитогорск

Махачкала

Москва

Мурманск

Набережные Челны

Находка

Нижневартовск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новокузнецк

Новороссийск

Новосибирск

Омск

Орёл

Оренбург

Пенза

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск-Камчатский

Пятигорск

Ростов-на-Дону

Рязань

Самара

Санкт-Петербург

Саранск

Саратов

Севастополь

Симферополь

Смоленск

Сочи

Ставрополь

Стерлитамак

Сургут

Таганрог

Тамбов

Тверь

Тольятти

Томск

Тула

Тюмень

Улан-Удэ

Ульяновск

Уссурийск

Уфа

Хабаровск

Чебоксары

Челябинск

Череповец

Чита

Якутск

Ялта

Ярославль

Сваебойные самоходные копровые установки, копер-сваебой на базе экскаватора

Определение сваебойного копра – автономная машина, предназначенная для подъема, установки сваи на точку погружения, корректировки, погружения сваи в грунт с помощью сваебойных молотов.

Копровые сваебойные установки делятся на передвижные и самоходные, для работы с любыми видами молотов: паровоздушными, механическим, гидравлическими или дизельными.

Главными параметрами свайных копров являются высота, определяющая максимальную длину забиваемой сваи, и вес ударной части молота.

Копровые установки полноповоротные

Предлагаем Вашему вниманию копровые установки для погружения цельных свайных элементов 12-16 метров. Возможно погружение стыкованных свай.

Сваебойные установки позволяют на себе нести дизельные и гидравлические молота для забивки стальных труб, железобетонных свай, шпунтовых элементов и т.д.

Сваебойная установка модели LH-40 китайского производителя Starke погружает цельные элементы длиной до 12 метров и подразумевает экономичный вариант для приобретения и использования на объекте. Представляем линейку сваебойной техники AVK-GROUP производимой в Китае с применение новейших технологий и адаптированные под российские условия эксплуатации.

Универсальный сваебойно-бурильный комплекс - это модель КМ-60А, выполняющая четыре функции, используя одну базовую машину:

1. Погружение цельных свайных элементов длиной до 16 метров, диаметром до 500 мм
2. Использование келли-штанги с глубиной бурения до 60 метров, диаметром до 1500 мм
3. Применение гидравлического вращателя для лидерного бурения глубиной до 12 метров, диаметром до 300 мм
4. Производить работы по технологии CFA с глубиной бурения до 16,5 метров, диаметром до 800 мм

Многофункциональная установка модели КМ-60А позволит Вам использовать ее на различных объектах, не привлекая несколько средств механизации и дополнительные экипажи.

Монтаж и демонтаж на объекте займет 1-3 часа в зависимости от сложности оборудования и опыта персонала.

Дополнительно предлагаем модернизировать имеющиеся в Вашем парке техники гусеничные экскаваторы в сваебойные/бурильные установки. Индивидуально для Вас изготовим копровую мачту на экскаватор/кран и подберем необходимое оборудование: гидравлический или дизельный молот, буровое оборудование. Запустим в работу и обучим персонал.

Характеристика	LH-40	JVUR50	LH-50	KM-60А
Цельная погружаемая свая, м	12	15	16	16
Гидравлический молот, уд/часть (кг)	4 000	3 000	5 000	5 000
Дизельмолот штанговый, уд/часть (кг)	3 500	3 500	4 500	4 500
Дизельмолот трубчатый, уд/часть (кг)	3 000	3 600	4 600	4 600
Применение гидровращателя	-	нет	-	да
Применение технологии CFA	-	нет	-	да
Применение келли-штанги	-	нет	-	да
Угол наклона мачты, град.	3.5	3	3.5	5
Производительность, л/мин	456		456	470
Мощность, кВт	112	112	133	186
Ширина трака, мм	800	700	800	800
Ширина гусениц, мм	3 180	3 190	3200 / 4200	3000 / 4300
Транспортные размеры, мм	13800х3180х3100	16180х3190х3290	16500х3200х3550	14250х3000х3313
Вес базы, т	34.5	29	41	33
Общий вес, т	42	44	49.5	49

Копровые установки с увеличенной грузоподъемностью

Производим и поставляем полноповоротные копровые установки с увеличенной грузоподъемностью для погружения цельных свайных элементов до 18 метров, в зависимости от модели. Наши установки позволяют погружать стыковые сваи общей длиной до 48 метров (модель h228). Производственные площади находятся на территории КНР.

Уникальная конструкция копровых установок позволяет использовать более тяжелые (соответственно, более мощные) дизельные молота. Если мы сравним с копрами других мировых производителей, особенно российских - китайские копры позволяют применять для погружения свай значительно тяжелые молота. Исключается необходимости использования на строительном объекте гусеничного крана с большой грузоподъемностью, изготавливать дорогостоящую клеть для применения дизельмолота - достаточно использовать наш копер и вы позволите себе погружать свайные элементы с большим сечением (диаметром) и увеличенной общей длиной. Что расширяет Вам возможность заходить на крупные строительные объекты с минимальными вложениями. Сваебойная установка на гусеничной платформе разработана по принципу работы установок статического вдавливания свай (СВУ), необходимо применение силовой электростанции или источника электропитания на объекте. Отсутствие гусениц и применение платформы на базовом копре позволяет достичь необходимого результата при погружении свай с применением тяжелых молотов.

Дизельные штанговые молота, применяемые на копровых установках:

1. Копер модели Н45 - максимальный дизельный штанговый молот 4500кг уд/часть
2. Копер модели Н65 - максимальный дизельный штанговый молот 6500кг уд/часть
3. Копер модели Н85 - максимальный дизельный штанговый молот 8500кг уд/часть
4. Копер модели Н128 - максимальный дизельный штанговый молот 12800кг уд/часть

Характеристика	Н45	Н65	Н85	Н128
Цельная погружаемая свая, м	14	16	16	20
Применяемый дизельный штанговый молот, макс.	DD45	DD65	DD85	DD128
Угол наклона мачты, град.	2	2	2	2
Ход передвижения станины, м	1	1.2	1.2	1.4
Рабочие размеры, м	9 х 4.2 х 20	14 х 5.6 х 26	14.9 х 5.8 х 28.6	15.5 х 6.5 х 30
Транспортные размеры, м	12 х 2 х 2.4	15.5 х 2.4 х 3.2	15.5 х 2.6 х 3.2	15.5 х 2.6 х 3.2
Вес установки (без молота), т	24	36	42	56

Миникопровые установки

Предлагаем Вашему вниманию копровые установки для погружения цельных свайных элементов до 7 метров и возможностью бурения.

Бурение и забивка свай осуществляется при смене оборудования, использования одной направляющей копровой мачты.

Смена оборудования займет менее одного часа.

Копровые установки модели HX-26 позволяют погружать только основание для дорожного ограждения длиной до 2600 мм и производить бурение до 1700мм. Идеально подходят для дорожных работ по монтажу дорожного ограждения. Имеют высокую производительность: погружение 30-40 свай в час, бурение на 1700 мм за несколько минут.

Установки моделей HW и HF позволяют работать с погружением железобетонных свай длиной до 7 метров (HF-36) и производить бурение до 30 метров (HW-6B). Производительность данных установок в рабочую 8-ми часовую смену: погружение свайных элементов 30-35 штук, бурение 100-200 скважин.

Характеристика	HX-26А	HX-26D	HW-6A	HW-6B	HF-36
Мощность двигателя, кВт	23	48	84	84	34
Применяемый свайный молот	гидравлический YC-260	гидравлический YC-360	гидравлический HMB-50	гидравлический HMB-50	дизельный DD‑6
Мощность молота, Дж	900	1 200	3 000	3 000	10 800
Ударная часть молота, кг	140	190	265	265	600
Макс. сечение сваи, мм	дорожное ограждение	дорожное ограждение	150	150	250
Макс. длина сваи, мм	2 600	2 600	3 000	3 000	6 000
Мощность вращателя, кНм	0.8~1.8	4	5~8	5~8	8~10
Макс. диаметр бурения, мм	300	210	400	300	800
Макс. глубина бурения, м	1.7	1.7	6	30	11
Транспортные габариты, мм	2600х2250х2550	3000х2250х2550	4500х2200х2800	6500х2200х2800	9200х2100х3100
Рабочие габариты, мм	2600х2650х3700	3000х2650х3900	4500х2200х6000	6500х2200х6000	7300х6000х9500
Вес установки, кг	2 100	3 500	5 300	5 800	6 500
Ходовая часть (база)	колесная	гусеничная	гусеничная	гусеничная	гусеничная

Передвижные копровые установки представляют собой металлическую конструкцию башенного типа высотой 15—32 метра в зависимости от длины забиваемых свай

Основанием сваебойной копровой установки служит горизонтальная рама с ходовым оборудованием. На головной части конструкции размещены блоки для канатов подъема сваи и подъема молота.

На лицевой стороне смонтированы направляющие стрелы, по которым перемещается молот в процессе забивки свай.

Универсальные копры позволяют устанавливать башню под углом к вертикали для забивки наклонных свай до 15 градусов, могут поворачиваться в горизонтальной плоскости на 360° и перемещаться в двух взаимно перпендикулярных направлениях, что облегчает установку сваи в проектное положение.

Сваебойные копровые установки по принципу различаются как самоходные и передвижные. Самоходные могут быть шагающие, на рельсовом ходу, платформе (пневмоподушке), гусеничном и колесном ходу

В качестве базовой машины для самоходной копровой установки используют специализированную раму, одноковшовый экскаватор, кран на гусеничном или пневмоколесном ходу, трактор, трубоукладчик или грузовой автомобиль общего назначения.

Рабочим органом сваебойных установок является гидравлический или дизельный молот, штанговый либо трубчатый с весом ударной части от 240 кг до 12 800 кг в зависимости от типа и мощности базовой машины.

При небольших объемах сваебойных работ применяют сменное копровое оборудование к крану-экскаватору или к стреловому крану - это копровые мачты.

Изменение положения направляющей стрелы копровой установки, а следовательно и положения забиваемой сваи (строго вертикальное или под некоторым углом к вертикальной плоскости), осуществляется гидравлическим цилиндром, который шарнирно закреплен в корневой части крановой стрелы экскаватора и в нижней части направляющей копровой стрелы.

Для погружения свай в плотные и мерзлые грунты необходимо изначально подготовить направляющие (лидерные) скважины с помощью технологии бурения, а затем уже навести сваю на скважину для дальнейшей забивки.

Копровая установка КН-6 (Копер)

Копер КН-6 смонтирован на шасси надежного, высокопроходимого и простого в обслуживании трактора МСН-10 (аналог ТТ-4М). Предназначен для погружения, подъёма, передвижения вертикальных и наклонных свай, имеет высокую маневренность, производительность, надёжность. Это очень прочная и устойчивая машина, быстро переводится из транспортного в рабочее положение, обладает высоким тяговым усилием, машина легко передвигается в условиях бездорожья. Оптимальное применение оригинальных конструкторских решений придаёт устойчивость копру во всех рабочих диапазонах, повышает производительность и обеспечивает дополнительные меры безопасности при работе на опасных участках.

Технические характеристики

Максимальная длина сваи, м	8-10
Базовое шасси (гусеничное)	МСН-10
Грузоподъемность, т	5
Рабочий наклон мачты (влево-вправо, вперед-назад), град	0,15
Рабочий вылет мачты (продольно, поперечно), м	0,6
Тип дизель-молота	СП-75
Габаритные размеры в рабочем состоянии, мм
Длина	7010
Ширина	4210
Высота	13580
Габаритные размеры в транспортном положении, мм
Длина	12800
Ширина	2675
Высота	4360
Масса установки в сборе, тонн	22,5

Заказать звонок

Заказать обратный звонок

Наши видеоролики

Расчет расстояний

Принцип работы копра для забивания свай

Что это за техника

Копры – это профессиональное оборудование необходимое для забивки свай. Основой агрегата является несущая рама, движущаяся по рельсам. Техника комплектуется приспособлениями, обеспечивающими погружение свай, приводной установкой и вспомогательными агрегатами. Машина является очень манёвренной, она способна осуществлять повороты в вертикальной плоскости, выполнять наклоны рамы, манипулировать сваебойными молотами, а также вколачивать в землю конструктивные элементы.

Подвесные молоты;

Подвесные сваебойные молоты являются морально устаревшим классом оборудования, который в современной строительной практике практически не используется ввиду низкой продуктивности. Такие конструкции состоят из металлической болванки, на верхней части которой размещена петля под зацеп подъемной лебедкой.
Рис: Схема подвесного молота для забивки свай

Болванка закреплена на направляющих рамах копровой мачты, в процессе работы она поднимается лебедкой на высоту 2-3 метра над головой сваи, зацеп рассоединяется и ударная часть падает на сваю, после чего процесс выполняется повторно.

Паровоздушные молоты;

Паровоздушные молоты являются механизированными конструкциями, в которых для движения ударной части используется энергия сжатого под давлением 0.8 МПа воздуха. Существует два вида паровоздушных молотов — простого и двойного действия. В первом случае сжатый воздух служит только для поднятия ударной части, после чего он выбрасывается через клапан давления и боек в свободном падении опускается на голову сваи. В механизмах двойного действия боек падает не только под своим весом, но и под воздействием сжатого воздуха, что обеспечивает более эффективную забивку свай.

Рис: Схема паровоздушных молотов

Важно: общий недостаток всех паровоздушных молотов — низкая продуктивность погружения свай в сравнении с дизельными и гидравлическими конструкциями.

Дизельные молоты;

Дизель-молоты являются наиболее распространенным навесным сваебойным оборудованием в строительной практике. Существует два класса таких конструкций — трубчатые и штанговые. Штанговые молоты на сегодняшний день постепенно выходят из обихода ввиду низкой развиваемой ударной энергии и отсутствия принудительной системы охлаждения, что обуславливает необходимость выдерживать паузы в работе оборудования для предотвращения перегрева. В трубчатых молотах ударный боек движется внутри цилиндрического корпуса, при одинаковой массе бойка трубчатые механизмы обеспечивают большую ударную энергию, чем штанговые.

Рис: Трубчатые и штанговые дизель-молоты

Важно: в обеих типах молотов амплитуда движения ударной части регулируется посредством изменения количества подаваемой в цилиндры сгорания топливной смеси.

Быстродействующий;

Такие механизмы могут использоваться как в качестве навесного оборудования копровых установок, так и независимо, подвешиваясь с помощью стального троса на стреловом кране.

Электрический вибрационный молот;

Классификация вибропогружателей выполняется исходя из особенностей их конструкции и частоте вибрационных колебаний, согласно которой выделяют высокочастотные (от 1400 до 2200 колебаний в минуту) и низкочастотные (от 500 до 700 к/мин) устройства.

Рис.: Жесткие и подрессоренные вибропогружатели

Существуют простые вибропогружатели, в которых электрический привод расположен непосредственно на корпусе вибратора, и подрессоренные механизмы, где привод закреплен поверх металлической платформы, расположенной на 4-8 спиралеобразных пружинах.

Виброударные молоты;

Благодаря совмещению двух видов воздействий виброударные молоты способны погружать железобетонные сваи и шпунт в высокоплотные грунты, тогда как обычные вибропогружатели эффективно работаю только в водонасыщенной песчаной почве.

Рис: Вибромолот для погружения свай

Важно: данный класс оборудования отличается сравнительно небольшим весом, который варьируется в диапазоне от 400 до 2800 кг. Сила возмущающих воздействий на погружаемую конструкцию у вибромолотов может составлять от 1 до 13 тонн.

Классификация копра

По конструкции станины различают:

с вертикальными, с наклонными и с выдвижными («телескопическими») стрелами.
поворотные, вращающиеся вокруг своей вертикальной оси на тот или иной угол,
универсальные, соединяющие в себе особенности всех перечисленных типов.

По конструкции ударных снарядов сваезабивные устройства разделяются на — с подвесными и на самодействующими бабами, шли молотами, одностороннего (простого) и двойного действия.

Подвесные бабы поднимаются для удара цепью или канатом, за которые они зацепляются особым крючком, к которому они привязываются наглухо. Поднявшись на нужную высоту, баба в первом случае отцепляется от цепи или каната и падает свободно на сваю, во втором — увлекает за собой привязанный к ней канат, чем ослабляется сила удара.

В снарядах простого действия поднятый цилиндр или поршень падает обратно только от собственного веса, в снарядах же двойного действия, называемых свайными молотами, собственный вес падающего поршня усиливается давлением на него пара или сжатого воздуха.

Наконец в зависимости от применяемой для подъема бабы двигательной силы копры бывают:

а) ручными и ручными механическими (машинными), в которых баба поднимается мускульной силой рабочих непосредственно или помощью простейших механизмов (ворота или ручной лебедки),
б) паровыми,
в) дизельными,
г) электрическими и т. д.

Виды копров для забивки свай

Все копровые установки делятся на виды исходя из типа ходовой базы, на которую установлено сваебойное оборудование, типа рабочей платформы и функциональных возможностей самой установки.

Классификация по ходовой базе — колесные, рельсовые и гусеничные копры;

Рельсовые копры в пределах строительной площадки передвигаются по предварительно проложенным рельсовым путям. Ввиду ограниченной мобильности такие установки в современных реалиях практически не используются. Колесные копры устроены на полноприводоной колесной базе тяжелого грузового автомобиля — Краз, Камаз, Зил, Урал, Амур. Это высокомобильная техника, которая способна своим ходом перебазироваться на место проведения работ.

Рис: Гусеничный копр — Junttan PM-20

Гусеничные копры устроены на базе тракторов либо экскаваторов. Доставка такой техники на объект требует привлечения стороннего транспорта — тягачей с траловыми прицепами.

Важно: гусеничные копры, как правило, отличаются от колесных большими габаритами и более мощной навесной техникой.

Классификация по типу рабочей платформы — поворотные и фиксированные;

Копры с фиксированной рабочей платформой способны забивать сваи непосредственно на месте своего текущего размещения, тогда как поворотная платформа (угол вращения которой у колесных копров ограничен в пределах 2600, а у гусеничной техники может доходить до 3600) дает возможность забивать сваи по периметру расположения техники.

Рис: Копр с поворотной платформой УСА — универсальный сваебойный агрегат

Классификация по функциональным возможностям — универсальные, полууниверсальные и простые.

Универсальные копры обладают механизмами регулирования наклона и вылета мачты, полууниверсальные — регулировкой наклона, у простых копров фиксированная мачта, ввиду чего они не могут осуществлять наклонную забивку свай.
Важно: также выделяют бурильно-сваебойные копры, которые, помимо сваебойного оборудования, укомплектованы буровой колонной, что дает возможность установке производить лидерное бурение для последующего погружения свай.

Рис: Бурильно-сваебойная машина БМ-811

Оборудование для погружения свай

Подробности Категория: Механизмы

Обычный копер подобен по своей конструкции крану, стрела которого заменена деревянными или металлическими стрелами, служащими для регулировки положения сваи и направления свайного молота.

Механизмы управления обычно помещают в будке, которая расположена на горизонтальной раме, служащей для обеспечения устойчивости всего агрегата. Существуют комбинированные копры-краны, в которых рама или стрелы подвешены на крюке.

Сваи забивают также без стрел, с помощью оборудованных на молоте захватного приспособления и направляющего устройства для свай. Копры для забивки свай на воде монтируют на плаву.

Копры на железнодорожном ходу.

Копры, предназначенные для работы с железнодорожного пути, должны быть цельнометаллическими, смонтированными на железнодорожной платформе. Они оборудуются автотормозами и снабжаются устройством для самостоятельного перемещения на небольшие расстояния со скоростью 25—33 км/ч. Стрелы и направляющие копра должны легко складываться и во время движения размещаться в пределах габарита подвижного состава (рис. 1).

Рис. 1. Дизель-электрический полноповоротный копер на железнодорожном ходу с вылетом стрелы 10,4 м от центра вращения и 6,25 м от передней оси.

Конструкция копра должна обеспечивать возможность наиболее гибкого приспособления его к встречающимся в процессе работы условиям. Обычно механизмы, горизонтальную раму и направляющие стрелы монтируют на поворотном круге, благодаря чему они могут совершать оборот (полный или неполный) относительно вертикальной оси.

Железнодорожные копры снабжены устройствами для захвата за рельс во время работы. Вылет стрелы должен быть не менее, чем обычное расстояние между центрами опор. Если возможно, следует величину вылета назначать вдвое больше с тем, чтобы с одного положения копра можно было забить сваи двух опор, а также сооружать свайные опоры для мостов больших пролетов без необходимости устройства временных опор.

Желательно, чтобы конструкция копра позволяла забивать наклонные сваи, а также сваи на различных уровнях, в том числе и для оснований рамных опор, фундаментные и др. Нередки случаи, когда при необходимости погружения ограниченного числа свай копер отсутствует.

Если, как это часто бывает, на строительстве имеются локомотивные краны или деррики, забивку свай можно выполнить с помощью направляющих, подвешенных к стрелам этих кранов.

Классификация копров

Классифицируются копры по принципу действия:

подвесные молоты – агрегаты работают по принципу свободного падения, совершая до 10уд/мин. Механизмы с дизельным, паровым приводом монтируются на раме или крепятся к экскаватору;
паровоздушные молоты – агрегат с пневматическим приводом функционирует в режиме полуавтомата. Ударником является цилиндрическая установка, определяющая высоту падения. Производительность техники достигает 60 уд/мин;
дизельные молоты – цилиндрический корпус движется вдоль пары направляющих и своим нижним торцом наносит удары по вбиваемой в грунт свае. Движущей силой является взрывная реакция горючей смеси, находящейся в цилиндре. Производительность такого оборудования достигает 100уд/мин.
ударные механизмы (быстродействующие) – ударное звено фиксируется непосредственно на свае. Благодаря энергии пара происходит опускание, и поднимание поршня молота. Производительность таких установок достигает 230уд/мин;
электрический вибрационный молот – крутящий момент создаётся посредством ременной передачи, приводящей в действие при помощи электродвигателя маховики;
виброударные молоты – сочетание ударной и вибрационной нагрузки позволяет добиться производительности в 1500уд/мин.

Может быть полезным для Вас:

Лидерное бурение скважин

Сваебойная установка Юнтан

Устройство и принцип действия дизель молота

Дизель молоты внутреннего сгорания работает по принципу карбюраторных двигателей или дизелей. Из молотов данного типа наибольшее распространение получили — только дизель молоты, которые разделяются по типу направляющих для ударной части на штанговые (рис. 1) и трубчатые (рис. 2).

Штанговые и трубчатые дизель молоты

У трубчатого дизельного молота направляющей ударной части, в виде массивного подвижного поршня, служит неподвижная труба, у штангового — направляющими ударной части, в виде массивного подвижного цилиндра, служат две штанги. Распыление дизельного топлива в камере сгорания у штанговых молотов — форсуночное, а у трубчатых — ударное.

Штанговый дизель молот

На рис. 3 дана схема устройства и работы штангового дизель молота СДМ. Он состоит из поршневого блока, ударной части—цилиндра, направляющих штанг, топливного резервуара, кошки, при помощи которой молот на торосе подвешивается на копре, траверсы, определяющей положение молота относительно стрел копра. На свае молот устанавливается с помощью шарнирной опоры.

Внутри рамы, состоящей из вертикальны направляющих штанг, которые соединен снизу наголовником и по верху траверсой свободно перемещается ударная часть молота, имеющая вид открытого снизу цилиндра. На наголовнике прочно укреплен поршень. Принцип работы дизель молота заключается в следующем.

Если цилиндр поднять вверх до траверсы и затем опустить, то при падении он нанесет удар по наголовнику. При этом воздух, заключенный в цилиндре, будет сильно сжат, вследствие чего температура его резко возрастет. В этот момент в цилиндр вводят струю распыленного жидкого топлива (соляровое масло, дизельное топливо, газойль и др.

), которое воспламеняется, и образующиеся газы отбрасывают цилиндр вверх к траверсе.

Падая затем вниз, цилиндр вновь сожмет воздух, произойдет новый взрыв и цикл повторится.

Топливный насос, являющийся важной деталью молота, так как обеспечивает в нужный момент автоматическую подачу топлива в цилиндр, расположен на наголовнике и соединен с резервуаром для топлива. Непосредственно в цилиндр топливо поступает по топливопроводу, заканчивающемуся форсункой, укрепленной в донышке поршня. Необходимая порция топлива подается в цилиндр при нажатии на рычаг, имеющийся в верхней части насоса. Эту операцию выполняет падающий цилиндр с помощью специального упора, имеющегося на его внешней поверхности.

Копры для забивки свай возможности

Современный копровые машины являются полнофункциональными установками, которые самостоятельно, без привлечения вспомогательной техники, способны выполнить все технологические операции свайных работ:

Раскладку железобетонных конструкций по расходным складам;
Перемещение сваи с расходного склада к месту проведения работ посредством лебедочного механизма;
Поднятия ствола в воздух и установку его в рабочее положение;
Погружение ЖБ сваи до наступления отказа;
Переезд на место погружения следующей сваи.

Копровые установки способны выполнять как вертикальное, так и наклонное погружение свай (максимально возможный угол отклонения от вертикали, согласно действующим СНиП — 300). Также копровые машины производят демонтаж погруженного с целью временно использования шпунта.

Рис: Копровая установка в процессе обустройства свайного поля

Данная технология реализуется с помощью вибропогружателей, в процессе работы которых происходит разуплотнение контактирующего с шпунтом грунта и уменьшение сил трения почвы о его стенки, что дает возможность извлечь шпунт тяговым усилием копра.

Маятниковая машина

В свою очередь копер маятниковый используется для забивания в грунт наклонных свай. Это особенно актуально во время проведения работ по портовому строительству. Такие машины полностью механизированы и позволяют вбивать сваи из дерева и железобетона как вертикально, так и под определенным углом. При этом длина изделия может быть равна 35 метрам, а вес достигать порядка 30 тонн.

Копер маятниковый во время своей работы способен установить свою стрелу под требуемым углом и очень часто имеет телескопические направляющие, что позволяет перемещать стрелу и разворачивать ферму в горизонтальном направлении на все 360 градусов.

При этом важно понимать, что монтажу копра следует уделять самое пристально внимание. Укладка путей и подмостей должна быть выполнена с особой тщательностью и максимально возможной высокой точностью. Особо проверяют противовесы, количество которых должно обеспечивать устойчивость всей машины. При транспортировке молот всегда необходимо опустить в нижнюю крайнюю точку и надежно закрепить с целью исключения вероятности возникновения опасной аварийной ситуации или получения травмы обслуживающим персоналом. Также не надо применять тяжелое сваебойное оборудование для забивания легковесных свай.

Какие сваи забивают

Копровые установки способны забивать железобетонные сваи всех распространенных типов:

Конструкции сплошного квадратного сечения;
Прямоугольного сечения;
Сваи-оболочки;
Круглые полые сваи.

Конкретная форма железобетонных изделий, с которыми может работать копровая установка, зависит от формы используемого на сваебойном механизме наголовника — сменной детали, соединяющей сваю и навесное оборудование для ее забивки.

Рис: Забивка железобетонных свай квадратного сечения

Важно: массогабаритные характеристики используемых для погружения свай определяются тремя факторами: грузоподъемностью крановой стрелы и мощностью сваебойного молота (влияют на массу погружаемой конструкции), полезной высоты мачты (влияет на максимально возможную длину сваи). Как правило, самоходные копры способны погружать сваи сечением от 30*30 до 45*45 и длиной до 15 метров.

Копровое оборудование

По расположению мачты относительно продольной оси базовой машины копровое оборудование на тракторах разделяется на два типа — с фронтальной ( передней или задней) и боковой навеской.

В свою очередь кажадя из подгрупп копров или копрового оборудования делится на три исполнения: копры универсальные с поворотной платформой, движущимся шасси и рабочим наклоном мачты — для забивки вертикальных и наклонных свай; копры без поворотной платформы для забивки вертикальных и наклонных свай; копры без рабочего наклона мачты для забивки вертикальных свай. Стандарт не распространяется на плавучие копры и копровые агрегаты мостового типа.

Копры на тракторной базе изготовляют также с боковой навеской копрового оборудования ( рис. 8.2) — обычно с левой стороны по ходу трактора. С правой же стороны располагают гидравлические цилиндры с полиспастами для подъема молота, сваи и противовеса. Управляют копровым оборудованием как из кабины машиниста, так и с выносного пульта.

Копер СП-13 ( С-712.

Отечественная промышленность выпускает серийно четыре типа копров и четыре типа копрового оборудования — направляющих стрел, навешиваемых на тракторы и автомобильные краны.

При проведении подземных выработок с помощью шпунтовых ограждений для погружения шпунтин применяют копровое оборудование и средства забивки. Копровое оборудование предназначено для подъема и удержания шпунтин, а также подъема и перемещения средств забивки. Средствами забивки шпунтин являются: механические и паровоздушные молоты, дизель-молоты, вибропогружатели, вибромолоты С-467 М, ВМ-7У, С-836.

Копровое оборудование и свайные копры подразделяются на копры на рельсовом ходу, безрельсовое и копровое оборудование, используемое в качестве сменного навесного приспособления на самоходных машинах ( табл. DC.

Конструктивные схемы и схема запасовки канатов навесного копрового оборудования.

Привод гидронасоса осуществляется от шкива вентилятора трактора через редуктор, установленный на передней опорной стойке копрового оборудования. Плавность включения гидронасоса при работающем двигателе трактора обеспечивается пластинчатой муфтой редуктора.

В случае автоматического наведения сваи на точку погружения установки обеспечены программным или полуавтоматическим управлением с использованием следящих устройств, устанавливаемых на механизмах передвижения моста и копрового оборудования. Управляют координатно-шаговым устройством из кабины 1 с кнопочного пульта или системы кнопочного набора кодовых знаков телефонного типа. Известны также мостовые копровые установки на рельсовом или гусеничном ходу, не имеющие систем наведения свай.

Помимо копров, применяют краны-копры, представляющие собой портальные или стреловые краны с приспособленными к ним направляющими копровыми стрелами, а также экскаваторы-краны, снабженные сменным копровым оборудованием.

Конструкция свайного копра и копрового оборудования должна обеспечивать навеску на него свайного молота или вибропогружателя, подтягивание, подъем и установку сваи под свайный молот или вибропогружатель, направление движения молота или вибропогружателя и сваи при ее забивке, перемещение копра ли копрового оборудования по свайному полю.

Для районов массового жилищного и промышленного строительства, а также при возведении зданий и сооружений на слабых и водонасыщенных грунтах или при наличии в строящемся здании значительного технического подполья наиболее рационально применять копры мостового типа — КМ ( рис. 8.5, а), называемые также мостовыми копровыми установками, состоящими из самоходного моста 4, передвигающегося по рельсам 5, уложенным вдоль свайного поля ( обычно на бровках котлована), и тележки 3 с копровым оборудованием 2 или рельсового копра, перемещающихся по мосту поперек свайного поля.

Заказ аренды копров для забивки свай

готова предоставить современную копровую технику в аренду посуточно либо для выполнения определенного объема работ. Сваебои сопровождаются квалифицированными операторами, которые обеспечивают качественную реализацию свайных работ любой сложности. Мы обладаем обширным автопарком копровых установок, в который входят высокопродуктивные гусеничные копры, оборудованные мощными гидравлическими молотами (продуктивность до 60 свай за одну машиносмену), бурильно-сваебойная техника для погружения свай по технологии лидерного бурения и универсальные колесные копры для выполнения малых и средних объемов работ. Постоянное наличие готовой к работе техники позволяет нам оперативно приступать к выполнению проекта и реализовывать его в минимальные сроки. Заполняйте форму «Отправить Заявку» либо звоните нам по контактным телефонам, и мы подберем оптимальный вариант копровой техники исходя из ваших целей и финансовых возможностей!

Наши копровые установки

Эксплуатируемое нашими специалистами сваебойное оборудование, отличается высокой производительностью и низким расходом топлива, что снижает себестоимость работ. Используется оборудование на гусеничной и колёсной базе, установленное на грузовые машины КрАЗ, УРАЛ или экскаваторы. Техника оснащается дизельными молотами, производительность которых достигает 100уд/мин, что позволяет забивать порядка 15 – 20 свай в течение одной смены. Мы предоставляем нашу технику в аренду под свайные работы. Сотрудничая с нашей компанией, можно сэкономить время и финансовые средства, так как при высокой производительности затраты будут минимальными. Обусловлено это применением современной техники, прекрасно себя зарекомендовавшей на практике и выделяющейся высокой степенью надёжности, что исключает возможность вынужденных простоев по причине неожиданных поломок. Немаловажное значение имеет опыт наших специалистов, способных выжать максимум из оборудования, обеспечив нужный результат в установленные сроки, без потери качества.

Свяжитесь с нами и мы произведём работы

Сочетание высокого профессионализма и современного оборудования, позволяет забивать сваи и шпунт, в соответствии с требованиями государственных стандартов. Обращайтесь к нам в удобное для вас время. Свяжитесь с менеджером и получите бесплатную консультацию. Оформить заказ, можно на выгодных условиях, по доступным ценам.

Сваебойная машина, подробнее

Техника для забивки свай

Наша компания производит работы по погружению свай — обращайтесь, поможем!

Полезные материалы

Копер сваебой

Копер сваебой — машина для погружения железобетонных свай и шпунта методом ударной забивки либо вибрационных воздействий.

Забивка свай гидромолотом

реализует услуги по забивке железобетонных свай гидравлическими молотами.

Копровые установки
предназначены для погружения (забивки) свай, труб и шпунта в грунт. Различные дизельные молота штангового и трубчатого типа, гидравлические молота навешиваемые на сваебойную технику позволяют одинаково эффективно использовать её малых и больших свайных полях.
Сваебойные машины и установки на различных отечественных и импортных базах: РДК, МКГ, ДЭК, ЭО, СП, JUNTTAN и др., широко используются на объектах фундаментостроения на территории РФ. При проведении сваебойных работ и забивки свай есть вероятность возникновения осложняющих факторов. Поэтому сваебойные установки должны быть рентабельны, высокопроизводительны в экстремальных условиях, надежны в эксплуатации и недороги в обслуживании.
Сваебойная установка представляет собой универсальное строительное оборудование которое применяют как при обустройстве буронабивных свай так и при погружении в грунт забивных (оболочковых) опор. Такая установка способна создавать ударную нагрузку (динамическую нагрузку) или вибрацию, концентрируемую на оголовок сваи. Дополнительные узлы такого механизма обеспечивают кроме бурения скважины и монтаж/демонтаж опалубки буронабивной сваи. Далее мы проведём анализ типовых установок для бурения/забивки свай. Материал будет полезен для всех заказчиков, занимающихся строительством забивного/ буронабивного фундамента. Надежная и эффективная установка уменьшает затраты при строительстве основания практически вдвое, что положительно сказывается на смете строительства в целом. Принцип работы бурильно-сваебойной установки:
Небольшую по размерам сваю можно вбить обычным кузнечным молотом. Сваи средних размеров монтируются уже в калибрующую шахту, которую высверливают на глубину промерзания грунта, и затем вбивают в землю тем же кузнечным молотом.

Сваебойные установки

Крупные сваи которые способны удержать конструкцию весом в сотни тонн и длина которых составляет 10-12 метров монтируются в земле при помощи особой сваебойной установки. Сам процесс монтажа сваи представляет собой следующие этапы:

Опора крепится к крану установки и подтягивается к месту монтажа.
При помощи крана опору поднимают в строго вертикальное положение. Такое положение контролируется специальными измерительными инструментами — отвесами, уровнями и так далее.
После выставления горизонтали и вертикали, позиционирования в действие вступает непосредственно ударный узел установки и саму опору загоняют в землю.
Минусом такой технологии является то, что не она не гарантирует сохранность целостности самой опоры. Под действием установки в теле сваи образуются трещины, а когда опора доходит до уровня контакта с твердыми пластами грунта она может попросту лопнет. К тому же вибрации, идущие от опоры в грунт, мешают сохранению целостности уже вбитых опор. В некоторых случаях это может привести к разрушению уже построенных фундаментов.

Установки для лидерного бурения

В вышеприведённом случае, аренда такой сваебойной установки может не сэкономить деньги и время, а наоборот — принести убытки и кроме разочарования такой технологией погружения свай в грунт ничего не даст. Поэтому с экономической точки и технологической точки зрения такой сваебойной установкой лучше не пользоваться и заменить её на бурильно-сваебойный тип оборудования.

Лидерное бурение

Такое промышленное оборудование работает по совершенно другому принципу, а именно: Перед забивкой опоры в месте погружения сваи просверливается скважина, размеры которой на 25-30 процентов меньше размеров поперечного сечения опоры. После этого установка позиционирует опору на месте монтажа и устанавливает ее строго вертикально. Затем опора вбивается в рассверленное отверстие. Такая схема работ по которой до заглубления опоры происходит бурение калибрующей скважины, получила своё особое название — погружение опоры с лидерным бурением. Для монтирования по такой технологии используют специальные бурильно-сваебойные установки.

Дополнительным плюсом лидерного бурения является то, что такая схема позволяет не только вбивать в землю готовые опоры, но и возможность её применения в процессе обустройства буронабивных свай. Такое оборудование способно не только произвести бурение самой скважины в грунте, но и вбить затем в скважину обсадную трубу , то есть опалубку набивной сваи. В случае же необходимости с помощью такой установки можно произвести извлечение, демонтаж из шахты обсадной трубы после окончания армирования и заливки тела сваи.

В итоге, такие бурильно-сваебойные установки в состоянии заменить 2-3 единицы такой техники как копр, кран, бурильную установку. В силу этого аренда такого оборудования оправдывает себя на 200-300 процентов!

Типовые установки для лидерного бурения и погружения свай

Сваебойные машины.

Наиболее известным представителем техники по ударной схеме является СП 49 — сваебойная установка, представляющая собой дизельный копр на гусеничном ходу. Такая машина используется для установки целых 12-метровых опор, габаритами не более 35Х35 см. Сама масса опоры не должна иметь вес более 5 тонн.

Установка сваи в начальной точке монтажа происходит при помощи самодвижущей платформы и копровой стрелы. Платформа в своей основе имеет гусеничный трактор-болотоход. Его широкие гусеницы размером около 90 сантиметров не приводят к уплотнению грунта на строительной площадке. Вес такой машины составляет около 30 тонн.

В качестве навесного, дополнительного оборудования установка СП 49 комплектуется буровым узлом, предназначенным для лидерного бурения опор с диаметром до 58 см. Среди ближайших конкурентов установки СП-49 —УГМК-12., УГМК-12 это колесный копр, обладающий практически теми же характеристиками: глубина погружения опоры — до 12 метров, вес сваи — до 5 тонн, габариты поперечного сечения опоры — до размеров 35х35 см. Плюс такой установки — намного больший угол разворота мачты — 12 градусов. У СП-49 он составляет 7 градусов. Бурильно-сваебойное оборудование.

Одним из самых привлекательных представителей среди ударно-бурильного оборудования является установка Liebherr. Это бурильно-сваебойная многофункциональная машина, которая соединяет в себе копр, кран и саму буровую установку. Такая комплектация, приводимая в действие одним двигателем, приносит экономию при эксплуатации до 40 процентов по сравнению с отдельной комплектацией. Аппараты Liebherr производят монтаж опор длиной до 20 м с диаметром до 63 см. Тяговое усилие мачты установки — 40 тонн. Также несомненный плюс таких машин — градус поворотный градус матч, который составляет 90 градусов!

Масса подобного агрегата составляет около 40 тоннам. Скорость перемещения установки по участку — в районе 1, 5 км/час. Однако, скорость передвижения при проведении таких работ не является главнм фактором. Стоить также отметить, что Liebherr LRB явялется самой мощной (до 540 л.с.) бурильно-сваебойной установкой на рынке!

Виды сваебойных копров:

Копер — машина предназначенная для подъема, установки, погружения в грунт или извлечения из него сваи или шпунта при помощи погружателя.
Универсальный копер — копер с поворотом платформы, рабочим наклоном мачты и изменением её вылета.
Простой копер — копер, не имеющий поворота платформы.
Специальный копер — копер, предназначенный для сооружения свайных оснований специального назначения.
Рельсовый копер — копер на рельсовом ходовом устройстве.
Гусеничный копер — копер на гусеничном ходовом устройстве.
Пневмоколесный копер — копер на колесном ходовом устройстве или на шасси автомобильного типа.
Шагающий копер — копер на шагающем ходовом устройстве.
Плавучий копер — копер на плавучих средствах.

Технические характеристики копровых сваебойных машин:

Модель	ZJB40	ZJB60	ZJB90	ZJB150	ZJB200
Диаметр мачты, мм.	426	630	720	820	1120
Высота копра, м.	22-24	24-29	23-33	24-39	24-39
Масса копра, т.	41	50	58	76	90
Скорость шага, м/мин.	4, 0	3, 5	3, 0	3, 0	3, 0
Применяемые молота, max.	DD55	DD85	DD125	DD180	DD220

Сваебойный копр - Hemibau

Компания Hemibau sp.z o.o. оснащен сваебойной машиной KB-3G

CATALYST KAFAR

Сваебой гусеничный

КБ-3Г предназначен для забивания в грунт различных стальных профилей, в частности стоек ограждений придорожных. Стойки максимальной длиной 4,5 метра забиваются гидромолотом, прижатым к стойке гидроцилиндром.

Мачта копра, по которой перемещается гидромолот, имеет возможность наклона
вбок (влево-вправо) в пределах от 0° до 15° и выдвигаться вперед на максимальное
расстояние 1000 мм.Сваебойная машина имеет поворотную раму корпуса и гусеничное шасси
с гидравлическим приводом, что позволяет осуществлять самостоятельный проход по строительной площадке.

ПРЕЙСКУРАНТ АРЕНДЫ НА ГУСЕНИЧНУЮ МАШИНУ ТИПА KB-3G:

от 1 до 14 дней - 500 злотых нетто в день,
свыше 14 дней - 450 злотых нетто в день

Возвращаемый залог 10 000 злотых

Оборудование закуплено в рамках проекта «Развитие компании HEMIBAU Sp. с о.о. в области проектирования и установки солнечных и гибридных генераторов «Проект софинансируется Европейским Союзом из Европейского фонда регионального развития и государственного бюджета в рамках Любушской региональной операционной программы на 2007-2013 годы» Европейские фонды для развитие Любушского воеводства».

копр - OLX.pl

90 130


























90 105

	Островец Свентокшиски 4 апр

90 130

Прицеп "КАФАР"

Прицепы и коммерческие автомобили Прочее Прицепы и коммерческие автомобили

Сваебойный копр для столбов солнечных батарей Mazak Варшава

Предложение от компании
Состояние новый

Самоходный привод Mazaka для фотоэлектрических панелей, модель спроектирована в компактном корпусе - она идеально подходит для транспортировки и интенсивной работы.Бренд, признанный профессионалами на рынке ЕС, США и Канады. Срок поставки 6-8 недель с момента заказа. Розничная цена с транспортом нетто 399 000,00 злотых Варианты оснащения за доплату; • Автоматическая система выравнивания - 18 000 польских злотых нетто • Лебедка на мачте - 14 000 польских злотых нетто • Буровая установка для скальных пород, бетона и асфальта с буровым долотом 220 мм и монтажным кронштейном DTH - 72 000 злотых нетто • Шахтный бур 150 X 1500 мм или 200 X 1500 с вращающейся головкой, комплект - 15 000 злотых нетто 12-месячная гарантия.MAZAKA самоходный привод MW1000 CW Двигатель Марка YANMAR TIER 5, 35,4 кВт, модель 4ТНВ88С-ДИЭх3 Уровень шума 108 дБ Модель Молоток Модель M36R 1160 Дж Количество ударов 520-1200 н/мин Вес 550 кг ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Масляный бак 200 л Расход масла 50-100 л Давление 180 бар Топливный бак на 100 л СКОРОСТЬ МАШИНЫ скорость 2,0 - 4,5 км/ч ВЫСОТА ПАНЕЛИ Максимум. высота стоек 4610 мм Сдвиг в сторону Головка сваи плоская, со стандартными размерами сваи 100-100 мм. 150-100 мм ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Высота 2900 мм Ширина 2400 мм Длина 2100 мм Вес 4350 кг Наклон колонны от +10° до -60° Боковой уклон от +15° до -15° РАСХОД ТОПЛИВА Дизель 2.5-3,5 л/ч Ссылки на фильмы о том, как работает наш копер: (скопируйте адрес и вставьте в браузере) https://www.youtube.com/watch?v=UMGkWtlzxdc https://www.youtube.com/watch?v=9W3Ia0hZyR0 https://www.youtube.com/shorts/j12NFXGJrxs 12-месячная гарантия.

.90 000 KŚT Классификация - Подгруппа 58

Пожалуйста, прочтите следующую информацию и выразите свое добровольное согласие, нажав кнопку «Я согласен».

Помните, что вы всегда можете отозвать свое согласие.

Веб-сайт, с которого вы используете файлы cookie с целью:

необходимо для обеспечения надлежащей работы Веб-сайтов (обслуживание сеанса),
реализация функций, облегчающих использование веб-сайта,
анализ статистики трафика и рекламы на Веб-сайтах,
сбор и обработка персональных данных с целью показа рекламы собственных продуктов и рекламы клиентов.

Файлы cookie

Это файлы, устанавливаемые на конечных устройствах людей, использующих Веб-сайт, с целью администрирования Веб-сайта, адаптации содержимого Веб-сайта к предпочтениям пользователя, поддержания сеанса пользователя, а также для статистических целей и таргетинга рекламы (настройки рекламного контента для индивидуальные потребности пользователя). Обратите внимание, что пользователь Веб-сайта может определить условия хранения или доступа к информации, содержащейся в файлах cookie, с помощью настроек браузера или конфигурации службы.Подробную информацию по этому вопросу можно получить у производителя браузера, поставщика услуг доступа в Интернет и в Политике конфиденциальности и использования файлов cookie.

Администраторы

Администратором ваших персональных данных в связи с использованием Сайта и его сервисов является Издательство Налоги GOFIN sp.z o.o. Администратор персональных данных в файлах cookie в связи с отображением анализа статистики и отображение персонализированной рекламы являются партнерами Wydawnictwo Podatkowy GOFIN sp.z o.o., Google Inc, Facebook Inc.

Каковы ваши права в отношении ваших личных данных?

Что касается ваших данных, вы имеете право запросить доступ к вашим данным, исправление, удаление или ограничение обработка, право возражать против обработки данных, право отозвать согласие.

Правовая основа для обработки ваших персональных данных

Необходимость обработки данных в связи с выполнением контракта.
В нашем случае договор означает принятие правил наших услуг. Поэтому, если вы принимаете договор на предоставление данной услуги, мы можем обрабатывать ваши данные в объеме, необходимом для выполнения этого договора.
Необходимость обработки данных в связи с законными интересами администратора.
Применяется к ситуациям, когда обработка данных оправдана обоснованными потребностями администратора, т.е.для выполнения статистических измерений, улучшения наших услуг, а также проведения маркетинга и продвижения собственных услуг администратора.
Добровольное согласие.
Для достижения целей:
- запоминание ваших решений на Веб-сайтах относительно использования опционально доступных функций,
- анализ трафика и статистики рекламы на Веб-сайтах,
- отображение персонализированной рекламы собственных продуктов и рекламы клиентов в связь с посещением этого веб-сайта партнеры Wydawnictwo Podatkowy Gofin sp.о.о. должен иметь возможность обрабатывать ваши данные.

Нам необходимо ваше добровольное согласие на сохранение файлов cookie в целях достижения вышеуказанных целей.

В связи с вышеизложенными разъяснениями, пожалуйста, дайте свое добровольное согласие на хранение информации в файлах cookie, нажав кнопку «Я согласен» или «Не сейчас» в случае отсутствия согласия.Можно использовать «расширенные настройки» файлов cookie, чтобы определить индивидуальное согласие на сохранение выбранных файлов cookie для выбранных целей. .

покупок.megazec

покупки.megazec | 05.04.2022 |

Аренда вакуумного погрузчика для сыпучих материалов с водителем.

Уведомление о прекращении процедуры

покупки.megazec | 05.04.2022 |

Выполнение компактного теплового узла для жилого дома по адресу Staffa 26B в Згеже

Уведомление о прекращении процедуры

покупки.мегасек | 01.04.2022 |

Геодезические услуги в Быдгоще на ул. Хутнича

Место выдачи объявления Быдгощ Дата выдачи объявления 01.04.2022. ЛИЦО, ОТВЕТСТВЕННОЕ ЗА СВЯЗЬ С ПОДРЯДЧИКАМИ Имя и фамилия Пшемыслав Рутина - по техническим вопросам, связанным с заказом Малгожата Козицкая-Янковская - по формальным вопросам, связанным с процедурой почта Пшемыслав[email protected] [email protected] ИНФОРМАЦИЯ О ЗАКАЗЧИКЕ Наименование и адрес Заказчика [...]

покупки.megazec | 29.03.2022 |

Поставка кабеля силового ООО "МЕГАЗЭК" Z o.o.

ИЗМЕНЕНИЕ ИЗВЕЩЕНИЯ ОТ 29.03.2022: Прил. № 5 к SWZ- Описание предмета заказа Место выпуска объявления Быдгощ Дата выпуска объявления 29.03.2022.ЛИЦО, ОТВЕТСТВЕННОЕ ЗА СВЯЗЬ С ПОДРЯДЧИКАМИ Имя и фамилия Пшемыслав Рутина - по техническим вопросам, связанным с Заказом Малгожата Козицкая-Янковска - по формальным вопросам, связанным с процедурой Телефон 726 490 064 - Пшемыслав [...]

покупки.megazec | 25.03.2022 |

Поставка деталей для мельничного вентилятора WM 31 на EC II Быдгощ

Место выдачи объявления Быдгощ Дата выдачи объявления 25.03.2022 ЛИЦО, ОТВЕТСТВЕННОЕ ЗА СВЯЗЬ С ПОДРЯДЧИКАМИ Имя и фамилия Петр Маталевский - по техническим вопросам, связанным с заказом Малгожата Козицкая-Янковская - по формальным вопросам, связанным с процедурой mail [email protected] [email protected] РЕКВИЗИТЫ ЗАКАЗЧИКА Имя и адрес Заказчика […]

покупки.мегасек | 25.03.2022 |

Демонтажные, ремонтно-монтажные работы, а также пуско-наладка и оптимизация работы 6-ти золоуловителей типа PS-SL на котле OP-230 №4 в ОЦ Быдгощ, включая поставку материалов для реконструкции.

Место выдачи объявления Быдгощ Дата выдачи объявления 25.03.2022. ЛИЦО, ОТВЕТСТВЕННОЕ ЗА СВЯЗЬ С ПОДРЯДЧИКАМИ Имя и фамилия Петр Маталевски - по техническим вопросам, связанным с заказом Моника Хмелецка - по формальным вопросам, связанным с процедурой Телефон 606 649 916 - Петр Маталевски 668 253 139 - Моника Хмелецка Электронная почта [email protected] [email protected] ИНФОРМАЦИЯ О СТОРОНЕ ДЛЯ ЗАКАЗА Имя и адрес […]

покупки.megazec | 25.03.2022 |

Выполнение компактного теплового узла для жилого дома по адресу Staffa 26B в Згеже

ИЗМЕНЕНИЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ 29.03.2022: ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ Место выдачи объявления Быдгощ Дата выдачи объявления 25.03.2022 ЛИЦО, ОТВЕТСТВЕННОЕ ЗА СВЯЗЬ С ПОДРЯДЧИКАМИ Имя и фамилия Адам Живица - по техническим вопросам, связанным с заказом Малгожата Козицкая-Янковска - по формальным вопросам, связанным с процедурой Телефон 726 490 073 - Адам Живица 726 490 103 - Малгожата Козицкая-Янковска E -почта [...]

покупки.megazec | 24.03.2022 |

Поставка деталей для питателей угля К4 на ЭЦ Быдгощ

Место выдачи объявления Быдгощ Дата выдачи объявления 24.03.2022 ЛИЦО, ОТВЕТСТВЕННОЕ ЗА СВЯЗЬ С ПОДРЯДЧИКАМИ Имя и фамилия Петр Маталевски - по техническим вопросам, связанным с заказом Моника Хмелецка - по формальным вопросам, связанным с процедурой Телефон 606 649 916 - Петр Маталевски 668 253 139 - Моника Хмелецка Электронная почта piotr.matalewski @megazec.pl [email protected] ИНФОРМАЦИЯ О СТОРОНЕ ДЛЯ ЗАКАЗА Имя и адрес [...]

покупки.megazec | 23.03.2022 |

Аренда вакуумного погрузчика для сыпучих материалов с водителем.

Место выдачи объявления Быдгощ Дата выдачи объявления 23.03.2022. ЛИЦО, ОТВЕТСТВЕННОЕ ЗА СВЯЗЬ С ПОДРЯДЧИКАМИ Имя и фамилия Эльжбета Рачиньска - по техническим вопросам, связанным с заказом Малгожата Козицка-Янковска - по формальным вопросам, связанным с процедурой почта [email protected] [email protected] ДЕТАЛИ ЗАКАЗЧИКА Имя и адрес […]

покупки.мегасек | 23.03.2022 |

Выполнение холодных и горячих измерений мельничного вентилятора WM 31 и 41 в EC II Быдгощ

Уведомление о прекращении процедуры
.
Избиение - статьи | Щецин Голос

На пляже в Свиноуйсьце установлена огромная буровая установка. С какой целью?

На пляже в Свиноуйсьце, возле главного входа, на продолжении ул. У силезских повстанцев появился огромный гусеничный сваебой. Такое оборудование не часто появляется...

23 января 2019 г., 14:52

Строительство тоннеля под Свино. На каждом участке полным ходом идут работы [ФОТО со стройки]

- Согласно заявлению подрядчика и представленному им актуальному графику, открытие туннеля под Свино должно состояться до летнего сезона 2023 года -...

5 апреля 2022 г., 14:06

Рекордный месяц для СПГ из Свиноуйсьце! Это целых 5 кораблей разгрузили в марте

На этой неделе на терминале СПГ в Свиноуйсьце состоялась пятая поставка СПГ в этом месяце (10-я в этом году и 158-я всего). Это месячный рекорд поставок СПГ.

31 марта 2022 г., 13:50

Пожар в тоннеле в Свиноуйсьце? А если на него набежит собака? Здание сервисного центра находится в стадии строительства

На острове Волин строится здание Центра обслуживания тоннелей Свино.Именно здесь будут приниматься самые важные решения, касающиеся безопасности водителей, проезжающих через ...

31 марта 2022 г., 9:56

Свинский туннель будет готов до следующего сезона? Мы знаем новую дату. Посмотреть фотографии

60 процентов работ уже выполнено, и первоначальный срок завершения тоннеля под Свино – на рубеже мая и июня следующего года.

31 марта 2022 г., 7:06

Самые красивые пляжи в Польше.Это идеальное место для пикника и отдыха. Где они расположены? Как добраться до них?

Приближаются весенние и летние каникулы. Некоторые из нас с удовлетворением потирают руки и уже ищут идеальные локации для пикника и летнего отдыха...

29 марта 2022 г., 15:25

Что вместо старого бассейна в Свиноуйсьце? Над ним работают студенты из Чехии

Родом из Свиноуйсьце, сегодня читает лекции по архитектуре в Чехии.Архитектор Шимон Розвалка приехал со своими учениками, чтобы написать работы ...

26 марта 2022 г., 21:49

Эта дружба выкована в огне. 22 тонны подарков из Свиноуйсьце отправились в украинский Трускавец

Во время войны партнерство городов приобретает совершенно иной характер. Первые транспорты с подарками прибыли из Свиноуйсьце в Трускавец, Украина, и власти обоих ...

26 марта 2022 г., 18:27

Лисица и орлан-белохвост вместе на волнорезе.Уникальные фотографии Свиноуйсьце

Любитель фотографии из Свиноуйсьце запечатлел необычные сцены на восточном волнорезе. Лисица и орлан-белохвост гуляли вокруг здания около 20 минут.

24 марта 2022 г., 20:56

Мендзыздрое пустует в середине недели. Идеально подходит для отдыха. Посмотреть фотографии

Если вам нужен покой и расслабление, и вы наслаждаетесь пустынным, но солнечным пляжем, отправляйтесь в Мендзыздрое в середине недели.

22 марта 2022 г., 19:01

«Мы не ожидали такого приема в Польше», — говорят украинцы. Большая помощь происходит в Свиноуйсьце

Спортивный зал Муниципального культурного центра в Свиноуйсьце превратился в огромный склад подарков для беженцев из Украины. - Спасибо за все, мы не ожидали...

13 марта 2022 г., 10:45

Это уже 153 поставки СПГ в Польшу.Только в 2022 году таких поставок было пять.

В минувшие выходные СПГ-терминал принял 153 партии СПГ в Польшу. Это пятый корабль в этом году. Всего с момента первой поставки (в декабре 2015 г.) морем было ввезено …

3 марта 2022 г., 19:12

Свиноуйсьце приняло первых беженцев из Украины в субботу

Свиноуйсьце, как и большинство городов Польши, также организует помощь семьям из Украины, которые нуждаются в жилье....

1 марта 2022 г., 14:12

Улица Грюнвальдская в Свиноуйсьце будет введена в эксплуатацию с задержкой

Сложные работы на насосной станции Р2 являются причиной задержки реконструкции улицы Грюнвальдской, участка от улицы Кшива до улицы Мазовецкой. Подрядчик ...

1 марта 2022 г., 10:14

Дошкольники вернулись в «Фантазию» в Свиноуйсьце, но работа еще не закончена [ФОТО]

Окончание работ в здании по ул.Соснова, - объявил Свиноуйсьцкий магистрат. Дошкольники вернулись в Фантазию.

28 февраля 2022 г., 7:17

Поцелуй из Львова. Украинка на TVP Info прервала корреспондента и поприветствовала жительницу Свиноуйсьце

Репортаж TVP Info из Львова имел необычный ход. В воскресенье утром ее потревожил житель города, который хотел поблагодарить за помощь и… …

27 февраля 2022 г., 14:45

Жители Свиноуйсьце могут бесплатно избавиться от асбеста в своих домах

Свиноуйсьце в девятый раз воспользуется дотацией Провинциального фонда охраны окружающей среды и водного хозяйства Щецина для вывоза продукции...

27 февраля 2022 г., 13:26

Электрические скутеры в Свиноуйсьце. Пока новых 120, но оператор сообщает, что их может быть больше. Будут ли они работать?
Электросамокаты
TIER вышли на улицы Свиноуйсьце. В прошлую пятницу жители получили доступ к полностью климатически нейтральному транспорту. В Свиноуйсьце ...

90 143 26 февраля 2022 г., 11:33

Это место в центре Свиноуйсьце называют «кварталом позора»! [ФОТОГРАФИЙ]

Жители Свиноуйсьце называют городской квартал в самом центре города «Кварталами позора».Им стыдно за улицу, которая находится прямо напротив памятника Героям...

25 февраля 2022 г., 10:43

Буря в Свиноуйсьце. Было ветрено, но туристы пришли на пляжи, чтобы полюбоваться красивым пейзажем [ФОТО]

Несмотря на то, что ветер временами дует, временами идет дождь, песок бьет в глаза, недостатка в желающих совершить прибрежные прогулки нет. В Свиноуйсьце ...

23 февраля 2022 г., 7:15

Свинский туннель: В туннеле строят конструкции для дороги.Посмотреть фотографии

На строительной площадке самой длинной подводной связи в Польше между островами Узнам и Волин готовы почти все элементы конструкции будущего дорожного полотна...

18 февраля 2022 г., 7:20

Тоннель в Свиноуйсьце. Что нового на строительной площадке возле Свины? Смотри ФОТО 02.11.2022

Посмотрите, что происходит на поверхности во время строительства тоннеля в Свиноуйсьце. Несмотря на зиму, строительные работы ведутся как на острове Узедом, так и на острове Волин.

12 февраля 2022 г., 14:55
.
Кто может стать оператором землеройной техники?

Условия эксплуатации

Оператор может работать в самых разных условиях - на открытом пространстве (на строительной площадке), в диспетчерских асфальтных или бетонных заводов, в машинных кабинах (снегоуборочная машина), в ремонтных мастерских. Работа на стройке особенно тяжела. Здесь оператору приходится иметь дело с переменчивой, часто плохой погодой (жара, мороз, дождь, ветер), пылью и грязью, химикатами (средствами производства бетона), высокими температурами (температура асфальта во время укладки составляет около 200 градусов Цельсия).В), шум в местах, превышающих допустимые нормы, вибрации (каток, копр, гусеничные машины, бетоноукладчик), скользкие и неустойчивые поверхности (коперы, установленные на плечах), перенос тяжелых предметов по воздуху (копер, копры).

Во время контроля работы БСУ или БСУ оператор может перемещаться по разным уровням, на большой высоте. Доступ к башне копра, высота которой может достигать 30 м, разрешается только при наличии соответствующей страховки.Оператор часто работает среди другого тяжелого оборудования и транспортных средств. Он должен постоянно обращать внимание на людей в пределах рабочего диапазона его машины. Бывает, что он выполняет свои обязанности в крайне тяжелых и опасных условиях, ночью, в тумане, на скользкой дороге (снегоочиститель). Дорожные и железнодорожные работы обычно требуют большой осторожности и специальной защиты (ленты, шлагбаумы, световые или звуковые сигналы) из-за сопутствующего движения поездов и автомобилей.

Здоровье

Работа машиниста землеройной техники может быть отнесена к тяжелой в зависимости от типа эксплуатируемой техники. Оператор должен быть полностью физически и физически подготовлен, достаточно крепок, психически устойчив, так как подвержен стрессу, связанному с высокой ответственностью и риском несчастных случаев, вынослив (работа в плохих погодных условиях, длительно, в ночное время). Он также должен иметь работоспособную костно-суставную (вибрации), дыхательную и кровеносную системы (разложение асфальта при высоких температурах, контакт с его вредными парами, содержащими четыре), хорошую глазо-ручную координацию, потому что его работа заключается, прежде всего, в точном манипулировании тяжелая техника.Противопоказанием к профессии могут быть нарушения равновесия и сознания (эпилепсия), дефекты зрения, не исправимые очками, дальтонизм, нарушения слуха, дефекты и заболевания позвоночника (сидячая работа), болезни сердца и системы кровообращения, болезни органов дыхания. , аллергии.

Пригодность к работе на определенной должности решает врач, оценивая состояние здоровья каждого кандидата на основании общих обследований, а в случае операторов самоходных машин и психотехнических (офтальмологических, ларингологических, неврологических) , обязательные профессиональные водители.

Оператор подвержен простудным и ревматическим заболеваниям (многие машины, например, дорожные машины, не имеют изолированных, закрытых кабин), аллергиям, заболеваниям костно-суставной системы (вибрации), язвам, вызванным стрессом. Частый контакт с парами асфальта, содержащими тетраэтилен, способствует отравлению, раку и бронхиту. Однако наибольшую опасность в этой профессии представляют строительные катастрофы и несчастные случаи (повреждения высоковольтных линий, канализационных систем, газовых установок, опрокидывание техники, падение тяжелых предметов с большой высоты, осечки, поражение электрическим током, попадание воды и т.Они могут привести к очень серьезным травмам или даже к постоянной инвалидности или смерти.

Операторы используют рабочую и защитную одежду: термо- и дождевик со светоотражающими элементами, перчатки, беруши, спасательные жилеты при работе в воде.

Работа среди людей

Хотя оператор в первую очередь занимается машинами и многие задачи выполняются индивидуально, тем не менее он работает в команде.Его профессиональные контакты чаще всего обширны и включают в себя помощников, операторов других взаимодействующих машин (например, в бригадах по земляным или дорожным работам), начальников, инспекторов технадзора, администрацию предприятия, строителей. Они также очень разнообразны по своей природе. Оператор может ставить задачи и руководить работой подчиненных сотрудников, заботиться о безопасности людей, находящихся вблизи работающих машин, выполнять распоряжения начальства, сверяться с результатами испытаний в лаборатории (бетонных и асфальтосмесительных заводов). ).Даже оператор снегоочистителя, который в одиночку едет по обозначенному маршруту, поддерживает постоянную связь с базой по рации. Работа оператора, хоть и ответственная и требующая самостоятельности, основана на строгом соблюдении действующих строительных и эксплуатационных норм и выполнении распоряжений начальства. В обычных условиях работа может быть достаточно монотонной (например, при обращении с катками, асфальтоукладчиками, скреперами), а при возникновении аварий и поломок – опасной и напряженной.

Организация труда

Организация работ зависит от их вида, технологии и места. Рабочее время, как правило, фиксированное (с 7:00 до 15:00), но продлевается до 12-14 часов, если этого требует срок исполнения договора или завершения начатой в соответствии с п. правила надлежащей строительной практики. Операторы могут работать ночью на загруженных развязках или когда необходимо устранить поломку. Темп работ также зависит от времени года и погоды (высокая интенсивность в теплое время года и остановка многих работ при температуре ниже -50 о С).Операторы землеройной техники работают в основном в летний сезон, зима для них – сезон отпусков. Исключением в этой области является оператор снегоочистителя, работа которого выполняется в зимние месяцы.

Одним из важнейших элементов организации труда в строительной отрасли является обеспечение безопасности работающих (рабочая и защитная одежда, назначение лица, ответственного за предупреждение при проведении дорожных и железнодорожных работ) и окружающих (предупредительно-информационные таблички, светофоры и дорожные приметы).Также необходимо правильно разметить и отделить строительную площадку от окружающего пространства (ленты, световые барьеры, герметичные ограждения) и присматривать за ней в нерабочее время (сторож, охраняющий оборудование и материалы и защищающий от присутствия посторонних лиц). Расположение строительных площадок часто меняется, что требует от оператора быть доступным, мобильным и работать вне постоянной штаб-квартиры компании даже в течение нескольких месяцев в сезон.

Психологические требования

Черты, необходимые в этой профессии, - это ответственность (за безопасность людей и техники), благоразумие, осторожность, аккуратность, воображение и способность предвидеть последствия своих действий (это позволяет избежать многих несчастных случаев и неудач).Оператор должен иметь возможность сосредоточиться на конкретных действиях и, в то же время, быть в курсе того, что происходит вокруг него на строительной площадке (от этого зависит безопасность людей, находящихся в непосредственной близости от тяжелых машин). возможность работы во вредных условиях (снегоочиститель, сваебой). В то же время оператор должен быть устойчивым к монотонности работы (обращение с дорожным катком, многократное повторение одних и тех же действий), точным, добросовестным и надежным.Для управления землеройной техникой необходимы технические навыки, образование не ниже базового, водительское удостоверение категории С или права на управление трактором (в случае самоходных машин, задействованных в дорожном движении, таких как экскаваторы, бульдозеры, скреперы, грейдеры и т. д.) и соответствующие лицензии оператора.

Принятие на работу по профессии

Для работы на землеройной технике необходимо образование не ниже начального (а все чаще среднее), водительское удостоверение категории С или Т (на трактор), если оператор работает на самоходных машинах, участвующих в дорожном движении (бульдозеры, скребки, грейдеры и др.). Все чаще знание немецкого или английского языка (прямой доступ к инструкции по эксплуатации новых станков, возможность участия в зарубежных курсах обучения, организуемых производителями оборудования) и умение пользоваться компьютером (ввод данных и контроль работы компьютера бетонные и асфальтобетонные заводы) становятся все более и более полезными.

Помощник оператора землеройного оборудования может стать оператором-одиночкой (3-го, 2-го и 1-го классов). Лицо с лицензией оператора класса 3 может повысить его до класса 2 только после одного года работы.Квалификацию 1 класса можно получить с квалификацией 2 класса и 2 годами практики на этой должности. Также возможно повышение до должности прораба, мастера или руководителя работ, при этом для последней должности требуется среднее образование. Условием продвижения по службе является постоянное повышение квалификации, а также индивидуальных характеристик и способностей работника. Также необходимо наличие соответствующего опыта работы (от нескольких месяцев до нескольких лет) и мнение начальства. Также должны быть вакансии менеджеров.В обязанности машиниста землеройной техники, работающего в должности руководителя работ, входит организация рабочего места рабочих бригад, составление графика работ с разделением обязанностей и объемов работ, надзор за работой мастеров, сметная стоимость работ и подготовка окончательного расчета. Так что это очень ответственная работа.

Работодатели чаще всего принимают на работу хороших специалистов, имеющих квалификацию 2 и 1 разряда по нескольким категориям и опыт работы на конкретном типе машин.Более всего востребованы работники с полной физической силой, в возрасте до 45 лет. Иногда на должность оператора берут людей старше 45 лет, но это люди с большим профессиональным опытом и операторской квалификацией.

Увеличение спроса на операторов с квалификацией также дает хорошие шансы на трудоустройство для взрослых, получивших квалификацию на курсах, организованных и оплачиваемых повятовыми бюро труда.
.
Смотрите также

Кресло груша в интерьере

Сшить вигвам для ребенка

Что такое манжет

Как установить узо

Толщина бетонного перекрытия между этажами

Как выглядит свежий финик

Можно ли гладить кожу натуральную утюгом

Краска для забора из металла по ржавчине

Вещи для дома

Как лучше сохранить морковь на зиму в домашних условиях

Как привязать карту к ivi

Копер гусеничный

Сваебой копер БМ-833 гусеничный, буровая-

Копер сваебойный СП-49РН-14 на базе трактора Т-10 и его модификаций

Копер сваебойный СП-49РН-14 на базе трактора Т-10 и его модификаций

Отличия СП-49 РН-14 с улучшенной кабиной от других моделей сваебоев:

Характеристики сваебоя СП-49 РН-14 с улучшенной кабиной:

Каталог товара - Компания "АвтоСпецТехника" New Timehope

Объявления Сахалина

Сваебойные самоходные копровые установки, копер-сваебой на базе экскаватора

Характеристика

Копровая установка КН-6 (Копер)

Технические характеристики

Заказать звонок

Заказать обратный звонок

Наши видеоролики

Расчет расстояний

Принцип работы копра для забивания свай

Что это за техника

Классификация копра

Виды копров для забивки свай

Оборудование для погружения свай

Копры на железнодорожном ходу.

Классификация копров

Устройство и принцип действия дизель молота

Штанговые и трубчатые дизель молоты

Штанговый дизель молот

Копры для забивки свай возможности

Маятниковая машина

Какие сваи забивают

Копровое оборудование

Заказ аренды копров для забивки свай

Наши копровые установки

Свяжитесь с нами и мы произведём работы

Полезные материалы

Копер сваебой

Забивка свай гидромолотом

Сваебойные установки

Установки для лидерного бурения

Лидерное бурение

Сваебойные машины.

Сваебойный копр - Hemibau

копр - OLX.pl

Прицеп "КАФАР"

Сваебойный копр для столбов солнечных батарей Mazak Варшава

Файлы cookie

Администраторы

Каковы ваши права в отношении ваших личных данных?

Правовая основа для обработки ваших персональных данных

Нам необходимо ваше добровольное согласие на сохранение файлов cookie в целях достижения вышеуказанных целей.

покупок.megazec

Аренда вакуумного погрузчика для сыпучих материалов с водителем.

Выполнение компактного теплового узла для жилого дома по адресу Staffa 26B в Згеже

Геодезические услуги в Быдгоще на ул. Хутнича

Поставка кабеля силового ООО "МЕГАЗЭК" Z o.o.

Поставка деталей для мельничного вентилятора WM 31 на EC II Быдгощ

Выполнение компактного теплового узла для жилого дома по адресу Staffa 26B в Згеже

Поставка деталей для питателей угля К4 на ЭЦ Быдгощ

Аренда вакуумного погрузчика для сыпучих материалов с водителем.

Выполнение холодных и горячих измерений мельничного вентилятора WM 31 и 41 в EC II Быдгощ

Избиение - статьи | Щецин Голос

На пляже в Свиноуйсьце установлена ​​огромная буровая установка. С какой целью?

Строительство тоннеля под Свино. На каждом участке полным ходом идут работы [ФОТО со стройки]

Рекордный месяц для СПГ из Свиноуйсьце! Это целых 5 кораблей разгрузили в марте

Пожар в тоннеле в Свиноуйсьце? А если на него набежит собака? Здание сервисного центра находится в стадии строительства

Свинский туннель будет готов до следующего сезона? Мы знаем новую дату. Посмотреть фотографии

Самые красивые пляжи в Польше.Это идеальное место для пикника и отдыха. Где они расположены? Как добраться до них?

Что вместо старого бассейна в Свиноуйсьце? Над ним работают студенты из Чехии

Эта дружба выкована в огне. 22 тонны подарков из Свиноуйсьце отправились в украинский Трускавец

Лисица и орлан-белохвост вместе на волнорезе.Уникальные фотографии Свиноуйсьце

Мендзыздрое пустует в середине недели. Идеально подходит для отдыха. Посмотреть фотографии

«Мы не ожидали такого приема в Польше», — говорят украинцы. Большая помощь происходит в Свиноуйсьце

Это уже 153 поставки СПГ в Польшу.Только в 2022 году таких поставок было пять.

Свиноуйсьце приняло первых беженцев из Украины в субботу

Улица Грюнвальдская в Свиноуйсьце будет введена в эксплуатацию с задержкой

Дошкольники вернулись в «Фантазию» в Свиноуйсьце, но работа еще не закончена [ФОТО]

Поцелуй из Львова. Украинка на TVP Info прервала корреспондента и поприветствовала жительницу Свиноуйсьце

Жители Свиноуйсьце могут бесплатно избавиться от асбеста в своих домах

Электрические скутеры в Свиноуйсьце. Пока новых 120, но оператор сообщает, что их может быть больше. Будут ли они работать?

Это место в центре Свиноуйсьце называют «кварталом позора»! [ФОТОГРАФИЙ]

Буря в Свиноуйсьце. Было ветрено, но туристы пришли на пляжи, чтобы полюбоваться красивым пейзажем [ФОТО]

На пляже в Свиноуйсьце установлена огромная буровая установка. С какой целью?