Оптимальный размер гаража
минимальные и оптимальные метражи в частном доме, стандартная ширина на один автомобиль

Строительство гаража – занятие, к которому стоит подходить со всей ответственностью. Некоторые начинающие автовладельцы склонны думать, что гараж – это временная хозяйственная постройка, в которой будет храниться автомобиль. Однако практика показывает, что нет ничего более долговечного, чем временное. Этот философский постулат в полной мере касается и гаражного строения.
Нюансы планировки гаража
Серьезность подхода к постройке увеличивается с местом расположения строения, его функциональностью и перспективами. Так, при строительстве стационарного гаража желательно продумать не только возможность стоянки одной машины, но и места для хранения запасных колес, инструмента, автомобильных аксессуаров. Следует также учитывать, что в будущем вы можете поменять машину на более габаритную. Гараж, пристроенный к дому или находящийся с ним под одной крышей, крайне сложно будет перестроить, расширить, модифицировать.
Исходя из всего вышесказанного, будет лучше заранее продумать рациональный проект, включив в него все детали и нюансы.
Стандартный размер гаража на 1 машину
По современным разработанным стандартам минимальными размерами гаража считается прямоугольная коробка 4х6 метров. Эти цифры берутся из расчета средней длины и ширины современного автомобиля: 4,5 м и 2,8 м соответственно.
Минимальная высота потолка будет составлять 2,5 м. Однако машины бывают различных классов и модификаций, и для некоторых моделей стандартные размеры могут оказаться слишком тесными.
Теснота может привести к повреждению автомобиля при неудачной парковке, а также осложнить доступ к дверям, багажнику и капоту.
Но если стоит вопрос об экономии квадратных метров и нужно во что бы то ни стало сделать гараж минимальных размеров, то за основу берутся параметры самой машины. К этим размерам добавляется как минимум полметра с каждой из четырех сторон.
При расчете высоты гаража берется либо рост самого владельца машины, если автомобиль низкий, либо верхняя точка открытого капота или дверцы багажного отделения. Как и в случае с шириной и длиной, к этому параметру добавляется еще как минимум полметра.
При разработке проекта и расчетах, не стоит забывать, что придется прибавить еще несколько сантиметров с каждой стороны на установку опорных балок, прокладку коммуникаций, ширину стен.
Оптимальные размеры гаража
Если планируется постройка гаража в частном доме, и вопрос экономии метров не стоит так остро, то следует продумать максимальную функциональность гаражного строения. Необходимо учитывать некоторые факторы.
- Вместительность гаража влияет на комфорт парковки автомобиля. В строение должно быть удобно въезжать, совершать минимальные маневры. Места для открывания дверей, капота и багажника должно быть достаточно, чтобы не царапать машиной стены и чтобы человек мог свободно подойти к автомобилю со всех сторон.
- Даже если вы не предполагаете в будущем приобрести дополнительный автомобиль, то нельзя исключать, что не поменяете уже имеющийся на более габаритный вариант. Если позволяет площадь, добавьте к размерам машины по одному метру с каждой стороны, ведь не исключено, что в будущем вы приобретете внедорожник или микроавтобус.
- В оптимальном варианте в гараже обязательно должно оставаться место для хранения покрышек, дисков, стандартного набора инструментов и прочих автомобильных атрибутов. Даже если вы точно знаете, что у вас в гараже не будет посторонних вещей, то аксессуары для автомобиля все равно где-то придется хранить.
Внутреннее пространство гаража
Часто гаражная постройка служит не только парковкой автомобиля, но и хранилищем хозяйственных вещей, спортивного инвентаря и даже кулинарных маринадов. На приусадебном участке гараж может выполнять функции автомастерской, а в зону хранения добавляется габаритный садовый инструмент: например, газонокосилка, мотоблок. Все эти нюансы нужно продумать заранее, и включить в план припуск метража при проектировании гаражной постройки.
Рассмотрим подробнее необходимые функциональные элементы.
- Стеллажи. Даже если вы не автомеханик и не занимаетесь ремонтом автомобиля самостоятельно, то минимум инструментов для мелкого ремонта первой необходимости, а также машинные масла и жидкости все равно будут присутствовать в вашем гараже.
- Подвал или смотровая яма. Преимущества подвала сложно переоценить – это вместительное место для хранения, не уменьшающее квадратуру строения. Сделать подвал на стадии постройки совсем несложно, достаточно выкопать землю на глубину около метра и укрепить стены от осыпания. Можно ограничиться небольшим по периметру углублением только для смотровой ямы, которая позволит производить ремонт машины самостоятельно.
- Чердак. Наличие даже небольшого чердачного пространства позволит значительно разгрузить гаражное помещение. Это может быть не полноценный чердак, а потолочные балки, на которых удобно хранить сезонную резину, велосипеды, лодки, детские коляски.
О том, как сделать полки в гараже своими руками, вы можете узнать из следующего видео.
Материалы для постройки гаража
Как и при строительстве любого хозяйственного строения, для возведения гаража могут быть использованы любые имеющиеся строительные материалы:
- металлисты;
- дерево.
Бетонные и кирпичные сооружения строят на века, и они являются стационарными постройками. Металлические и деревянные конструкции поддаются транспортировке и считаются мобильными. Первая категория гаражей основательно защищает автомобиль от хищения и взлома, но выходит дороже по финансам и трудозатратам.
Рассчитывая материалы, в смету необходимо включить дополнительные расходы на внутреннюю облицовку, фундамент, кровлю.
- Фундамент является обязательным элементом постройки гаража, вне зависимости от материалов каркаса. Исключение составляют переносные гаражи-ракушки и временные строения для парковки. Фундамент может быть ленточным или свайно-винтовым. Для гаража с подвальным помещением подойдет ленточный фундамент. Пол гаража обычно заливают бетоном – это самое надежное основание для парковки тяжелого транспорта. Такое покрытие не боится механических повреждений и неприхотливо в уходе.
- Задача крыши – защищать помещение от атмосферных осадков, а также служить одной из зон вентиляции. Выхлопные газы автомобиля поднимаются и должны выходить через вентиляционное отверстие. Крыша может быть покатой или плоской, однако плоская конструкция исключает чердачное помещение, что может быть минусом.
- Внутренняя отделка стен включает в себя облицовочные материалы и утеплитель. Это могут быть обычные листы фанеры или доски, за которыми располагается любой утеплительный материал. Пожаробезопасность – важный момент при проектировании гаража. Если в облицовке стен присутствует дерево, или сам гараж деревянный, то необходимо произвести обработку поверхностей специальными антипожарными веществами.
- Внешняя облицовка зависит от эстетических вкусов владельца и может быть ориентирована на стилевое направление всего участка. Чаще всего гаражи обшивают сайдингом под стать дому.
Важные дополнения к постройке
При строительстве гаражного помещения необходимо учитывать различные нюансы.
- Заранее определите тип ворот и размеры пригаражной площадки. Ворота должны свободно открываться, то есть подъездная площадка должна быть не менее ширины распахнутых створок ворот. Это облегчит маневры при заезде машины в гараж и даст возможность свободного функционирования створкам ворот.
Распашная конфигурация ворот является стандартным решением, но если нужно экономить метры, то подойдут и роллеты, ворота – «книжка» или двери-купе.
- Отопление. Полноценно оборудованный гараж имеет системы отопления и позволяет производить ремонт машины даже в морозные зимы. Однако отопительные системы – это дополнительные энергозатраты. В более бюджетном варианте в гаражах используют внутристенный утеплитель. Стоит только позаботиться о том, чтобы он был негорючим и нетоксичным.
- Освещение. Проводка для подачи электроэнергии закладывается в план гаража еще на стадии проектирования. Освещение должно быть качественным, это необходимо для произведения ремонтных работ и комфортного заезда без ущерба для автомобиля.
Советы по возведению гаража
При разработке проекта рекомендуется ознакомиться с праворегулирующими нормативами по строительству места для стоянки автомобиля. В частности, Градостроительным кодексом и Правилами пожарной безопасности. Это позволит в дальнейшем избежать возможных претензий и неприятностей с законом. Так, если гараж возводится на придомовой территории многоквартирного дома, то следует получить разрешение на строительство. Противопожарные нормы устанавливают минимальные расстояния строений по отношению друг к другу.
В проекте постройки важно обозначить размеры самого бокса и необходимого оборудования, рассчитать расход материалов, проводку гидроизоляции, вентиляции и освещения. Таким образом, план станет существенным подспорьем в работе и позволит избежать излишних трат.
Гараж может быть включен в проект как часть дома, в этом случае можно сократить расход материала, сделав парковочное место под одной крышей с жилым помещением.
Если гараж примыкает к дому и имеет с ним общую внутреннюю дверь, необходимо позаботиться о пожарной изоляции двери и установке дополнительных вентиляционных систем.
Гараж в частном доме может быть и отдельным строением с пристройкой второго этажа как дополнительной летней комнаты. Нередко гаражные сооружения делают в стыковке с другими хозяйственными сооружениями и даже банями.
минимальные и оптимальные метражи в частном доме, стандартная ширина на один автомобиль

Строительство гаража – занятие, к которому стоит подходить со всей ответственностью. Некоторые начинающие автовладельцы склонны думать, что гараж – это временная хозяйственная постройка, в которой будет храниться автомобиль. Однако практика показывает, что нет ничего более долговечного, чем временное. Этот философский постулат в полной мере касается и гаражного строения.
Нюансы планировки гаража
Серьезность подхода к постройке увеличивается с местом расположения строения, его функциональностью и перспективами. Так, при строительстве стационарного гаража желательно продумать не только возможность стоянки одной машины, но и места для хранения запасных колес, инструмента, автомобильных аксессуаров. Следует также учитывать, что в будущем вы можете поменять машину на более габаритную. Гараж, пристроенный к дому или находящийся с ним под одной крышей, крайне сложно будет перестроить, расширить, модифицировать.
Исходя из всего вышесказанного, будет лучше заранее продумать рациональный проект, включив в него все детали и нюансы.
Стандартный размер гаража на 1 машину
По современным разработанным стандартам минимальными размерами гаража считается прямоугольная коробка 4х6 метров. Эти цифры берутся из расчета средней длины и ширины современного автомобиля: 4,5 м и 2,8 м соответственно.
Минимальная высота потолка будет составлять 2,5 м. Однако машины бывают различных классов и модификаций, и для некоторых моделей стандартные размеры могут оказаться слишком тесными.
Теснота может привести к повреждению автомобиля при неудачной парковке, а также осложнить доступ к дверям, багажнику и капоту.
Но если стоит вопрос об экономии квадратных метров и нужно во что бы то ни стало сделать гараж минимальных размеров, то за основу берутся параметры самой машины. К этим размерам добавляется как минимум полметра с каждой из четырех сторон.
При расчете высоты гаража берется либо рост самого владельца машины, если автомобиль низкий, либо верхняя точка открытого капота или дверцы багажного отделения. Как и в случае с шириной и длиной, к этому параметру добавляется еще как минимум полметра.
При разработке проекта и расчетах, не стоит забывать, что придется прибавить еще несколько сантиметров с каждой стороны на установку опорных балок, прокладку коммуникаций, ширину стен.
Оптимальные размеры гаража
Если планируется постройка гаража в частном доме, и вопрос экономии метров не стоит так остро, то следует продумать максимальную функциональность гаражного строения. Необходимо учитывать некоторые факторы.
- Вместительность гаража влияет на комфорт парковки автомобиля. В строение должно быть удобно въезжать, совершать минимальные маневры. Места для открывания дверей, капота и багажника должно быть достаточно, чтобы не царапать машиной стены и чтобы человек мог свободно подойти к автомобилю со всех сторон.
- Даже если вы не предполагаете в будущем приобрести дополнительный автомобиль, то нельзя исключать, что не поменяете уже имеющийся на более габаритный вариант. Если позволяет площадь, добавьте к размерам машины по одному метру с каждой стороны, ведь не исключено, что в будущем вы приобретете внедорожник или микроавтобус.
- В оптимальном варианте в гараже обязательно должно оставаться место для хранения покрышек, дисков, стандартного набора инструментов и прочих автомобильных атрибутов. Даже если вы точно знаете, что у вас в гараже не будет посторонних вещей, то аксессуары для автомобиля все равно где-то придется хранить.
Внутреннее пространство гаража
Часто гаражная постройка служит не только парковкой автомобиля, но и хранилищем хозяйственных вещей, спортивного инвентаря и даже кулинарных маринадов. На приусадебном участке гараж может выполнять функции автомастерской, а в зону хранения добавляется габаритный садовый инструмент: например, газонокосилка, мотоблок. Все эти нюансы нужно продумать заранее, и включить в план припуск метража при проектировании гаражной постройки.
Рассмотрим подробнее необходимые функциональные элементы.
- Стеллажи. Даже если вы не автомеханик и не занимаетесь ремонтом автомобиля самостоятельно, то минимум инструментов для мелкого ремонта первой необходимости, а также машинные масла и жидкости все равно будут присутствовать в вашем гараже.
- Подвал или смотровая яма. Преимущества подвала сложно переоценить – это вместительное место для хранения, не уменьшающее квадратуру строения. Сделать подвал на стадии постройки совсем несложно, достаточно выкопать землю на глубину около метра и укрепить стены от осыпания. Можно ограничиться небольшим по периметру углублением только для смотровой ямы, которая позволит производить ремонт машины самостоятельно.
- Чердак. Наличие даже небольшого чердачного пространства позволит значительно разгрузить гаражное помещение. Это может быть не полноценный чердак, а потолочные балки, на которых удобно хранить сезонную резину, велосипеды, лодки, детские коляски.
О том, как сделать полки в гараже своими руками, вы можете узнать из следующего видео.
Материалы для постройки гаража
Как и при строительстве любого хозяйственного строения, для возведения гаража могут быть использованы любые имеющиеся строительные материалы:
- металлисты;
- дерево.
Бетонные и кирпичные сооружения строят на века, и они являются стационарными постройками. Металлические и деревянные конструкции поддаются транспортировке и считаются мобильными. Первая категория гаражей основательно защищает автомобиль от хищения и взлома, но выходит дороже по финансам и трудозатратам.
Рассчитывая материалы, в смету необходимо включить дополнительные расходы на внутреннюю облицовку, фундамент, кровлю.
- Фундамент является обязательным элементом постройки гаража, вне зависимости от материалов каркаса. Исключение составляют переносные гаражи-ракушки и временные строения для парковки. Фундамент может быть ленточным или свайно-винтовым. Для гаража с подвальным помещением подойдет ленточный фундамент. Пол гаража обычно заливают бетоном – это самое надежное основание для парковки тяжелого транспорта. Такое покрытие не боится механических повреждений и неприхотливо в уходе.
- Задача крыши – защищать помещение от атмосферных осадков, а также служить одной из зон вентиляции. Выхлопные газы автомобиля поднимаются и должны выходить через вентиляционное отверстие. Крыша может быть покатой или плоской, однако плоская конструкция исключает чердачное помещение, что может быть минусом.
- Внутренняя отделка стен включает в себя облицовочные материалы и утеплитель. Это могут быть обычные листы фанеры или доски, за которыми располагается любой утеплительный материал. Пожаробезопасность – важный момент при проектировании гаража. Если в облицовке стен присутствует дерево, или сам гараж деревянный, то необходимо произвести обработку поверхностей специальными антипожарными веществами.
- Внешняя облицовка зависит от эстетических вкусов владельца и может быть ориентирована на стилевое направление всего участка. Чаще всего гаражи обшивают сайдингом под стать дому.
Важные дополнения к постройке
При строительстве гаражного помещения необходимо учитывать различные нюансы.
- Заранее определите тип ворот и размеры пригаражной площадки. Ворота должны свободно открываться, то есть подъездная площадка должна быть не менее ширины распахнутых створок ворот. Это облегчит маневры при заезде машины в гараж и даст возможность свободного функционирования створкам ворот.
Распашная конфигурация ворот является стандартным решением, но если нужно экономить метры, то подойдут и роллеты, ворота – «книжка» или двери-купе.
- Отопление. Полноценно оборудованный гараж имеет системы отопления и позволяет производить ремонт машины даже в морозные зимы. Однако отопительные системы – это дополнительные энергозатраты. В более бюджетном варианте в гаражах используют внутристенный утеплитель. Стоит только позаботиться о том, чтобы он был негорючим и нетоксичным.
- Освещение. Проводка для подачи электроэнергии закладывается в план гаража еще на стадии проектирования. Освещение должно быть качественным, это необходимо для произведения ремонтных работ и комфортного заезда без ущерба для автомобиля.
Советы по возведению гаража
При разработке проекта рекомендуется ознакомиться с праворегулирующими нормативами по строительству места для стоянки автомобиля. В частности, Градостроительным кодексом и Правилами пожарной безопасности. Это позволит в дальнейшем избежать возможных претензий и неприятностей с законом. Так, если гараж возводится на придомовой территории многоквартирного дома, то следует получить разрешение на строительство. Противопожарные нормы устанавливают минимальные расстояния строений по отношению друг к другу.
В проекте постройки важно обозначить размеры самого бокса и необходимого оборудования, рассчитать расход материалов, проводку гидроизоляции, вентиляции и освещения. Таким образом, план станет существенным подспорьем в работе и позволит избежать излишних трат.
Гараж может быть включен в проект как часть дома, в этом случае можно сократить расход материала, сделав парковочное место под одной крышей с жилым помещением.
Если гараж примыкает к дому и имеет с ним общую внутреннюю дверь, необходимо позаботиться о пожарной изоляции двери и установке дополнительных вентиляционных систем.
Гараж в частном доме может быть и отдельным строением с пристройкой второго этажа как дополнительной летней комнаты. Нередко гаражные сооружения делают в стыковке с другими хозяйственными сооружениями и даже банями.
минимальные и оптимальные метражи в частном доме, стандартная ширина на один автомобиль

Строительство гаража – занятие, к которому стоит подходить со всей ответственностью. Некоторые начинающие автовладельцы склонны думать, что гараж – это временная хозяйственная постройка, в которой будет храниться автомобиль. Однако практика показывает, что нет ничего более долговечного, чем временное. Этот философский постулат в полной мере касается и гаражного строения.
Нюансы планировки гаража
Серьезность подхода к постройке увеличивается с местом расположения строения, его функциональностью и перспективами. Так, при строительстве стационарного гаража желательно продумать не только возможность стоянки одной машины, но и места для хранения запасных колес, инструмента, автомобильных аксессуаров. Следует также учитывать, что в будущем вы можете поменять машину на более габаритную. Гараж, пристроенный к дому или находящийся с ним под одной крышей, крайне сложно будет перестроить, расширить, модифицировать.
Исходя из всего вышесказанного, будет лучше заранее продумать рациональный проект, включив в него все детали и нюансы.
Стандартный размер гаража на 1 машину
По современным разработанным стандартам минимальными размерами гаража считается прямоугольная коробка 4х6 метров. Эти цифры берутся из расчета средней длины и ширины современного автомобиля: 4,5 м и 2,8 м соответственно.
Минимальная высота потолка будет составлять 2,5 м. Однако машины бывают различных классов и модификаций, и для некоторых моделей стандартные размеры могут оказаться слишком тесными.
Теснота может привести к повреждению автомобиля при неудачной парковке, а также осложнить доступ к дверям, багажнику и капоту.
Но если стоит вопрос об экономии квадратных метров и нужно во что бы то ни стало сделать гараж минимальных размеров, то за основу берутся параметры самой машины. К этим размерам добавляется как минимум полметра с каждой из четырех сторон.
При расчете высоты гаража берется либо рост самого владельца машины, если автомобиль низкий, либо верхняя точка открытого капота или дверцы багажного отделения. Как и в случае с шириной и длиной, к этому параметру добавляется еще как минимум полметра.
При разработке проекта и расчетах, не стоит забывать, что придется прибавить еще несколько сантиметров с каждой стороны на установку опорных балок, прокладку коммуникаций, ширину стен.
Оптимальные размеры гаража
Если планируется постройка гаража в частном доме, и вопрос экономии метров не стоит так остро, то следует продумать максимальную функциональность гаражного строения. Необходимо учитывать некоторые факторы.
- Вместительность гаража влияет на комфорт парковки автомобиля. В строение должно быть удобно въезжать, совершать минимальные маневры. Места для открывания дверей, капота и багажника должно быть достаточно, чтобы не царапать машиной стены и чтобы человек мог свободно подойти к автомобилю со всех сторон.
- Даже если вы не предполагаете в будущем приобрести дополнительный автомобиль, то нельзя исключать, что не поменяете уже имеющийся на более габаритный вариант. Если позволяет площадь, добавьте к размерам машины по одному метру с каждой стороны, ведь не исключено, что в будущем вы приобретете внедорожник или микроавтобус.
- В оптимальном варианте в гараже обязательно должно оставаться место для хранения покрышек, дисков, стандартного набора инструментов и прочих автомобильных атрибутов. Даже если вы точно знаете, что у вас в гараже не будет посторонних вещей, то аксессуары для автомобиля все равно где-то придется хранить.
Внутреннее пространство гаража
Часто гаражная постройка служит не только парковкой автомобиля, но и хранилищем хозяйственных вещей, спортивного инвентаря и даже кулинарных маринадов. На приусадебном участке гараж может выполнять функции автомастерской, а в зону хранения добавляется габаритный садовый инструмент: например, газонокосилка, мотоблок. Все эти нюансы нужно продумать заранее, и включить в план припуск метража при проектировании гаражной постройки.
Рассмотрим подробнее необходимые функциональные элементы.
- Стеллажи. Даже если вы не автомеханик и не занимаетесь ремонтом автомобиля самостоятельно, то минимум инструментов для мелкого ремонта первой необходимости, а также машинные масла и жидкости все равно будут присутствовать в вашем гараже.
- Подвал или смотровая яма. Преимущества подвала сложно переоценить – это вместительное место для хранения, не уменьшающее квадратуру строения. Сделать подвал на стадии постройки совсем несложно, достаточно выкопать землю на глубину около метра и укрепить стены от осыпания. Можно ограничиться небольшим по периметру углублением только для смотровой ямы, которая позволит производить ремонт машины самостоятельно.
- Чердак. Наличие даже небольшого чердачного пространства позволит значительно разгрузить гаражное помещение. Это может быть не полноценный чердак, а потолочные балки, на которых удобно хранить сезонную резину, велосипеды, лодки, детские коляски.
О том, как сделать полки в гараже своими руками, вы можете узнать из следующего видео.
Материалы для постройки гаража
Как и при строительстве любого хозяйственного строения, для возведения гаража могут быть использованы любые имеющиеся строительные материалы:
- металлисты;
- дерево.
Бетонные и кирпичные сооружения строят на века, и они являются стационарными постройками. Металлические и деревянные конструкции поддаются транспортировке и считаются мобильными. Первая категория гаражей основательно защищает автомобиль от хищения и взлома, но выходит дороже по финансам и трудозатратам.
Рассчитывая материалы, в смету необходимо включить дополнительные расходы на внутреннюю облицовку, фундамент, кровлю.
- Фундамент является обязательным элементом постройки гаража, вне зависимости от материалов каркаса. Исключение составляют переносные гаражи-ракушки и временные строения для парковки. Фундамент может быть ленточным или свайно-винтовым. Для гаража с подвальным помещением подойдет ленточный фундамент. Пол гаража обычно заливают бетоном – это самое надежное основание для парковки тяжелого транспорта. Такое покрытие не боится механических повреждений и неприхотливо в уходе.
- Задача крыши – защищать помещение от атмосферных осадков, а также служить одной из зон вентиляции. Выхлопные газы автомобиля поднимаются и должны выходить через вентиляционное отверстие. Крыша может быть покатой или плоской, однако плоская конструкция исключает чердачное помещение, что может быть минусом.
- Внутренняя отделка стен включает в себя облицовочные материалы и утеплитель. Это могут быть обычные листы фанеры или доски, за которыми располагается любой утеплительный материал. Пожаробезопасность – важный момент при проектировании гаража. Если в облицовке стен присутствует дерево, или сам гараж деревянный, то необходимо произвести обработку поверхностей специальными антипожарными веществами.
- Внешняя облицовка зависит от эстетических вкусов владельца и может быть ориентирована на стилевое направление всего участка. Чаще всего гаражи обшивают сайдингом под стать дому.
Важные дополнения к постройке
При строительстве гаражного помещения необходимо учитывать различные нюансы.
- Заранее определите тип ворот и размеры пригаражной площадки. Ворота должны свободно открываться, то есть подъездная площадка должна быть не менее ширины распахнутых створок ворот. Это облегчит маневры при заезде машины в гараж и даст возможность свободного функционирования створкам ворот.
Распашная конфигурация ворот является стандартным решением, но если нужно экономить метры, то подойдут и роллеты, ворота – «книжка» или двери-купе.
- Отопление. Полноценно оборудованный гараж имеет системы отопления и позволяет производить ремонт машины даже в морозные зимы. Однако отопительные системы – это дополнительные энергозатраты. В более бюджетном варианте в гаражах используют внутристенный утеплитель. Стоит только позаботиться о том, чтобы он был негорючим и нетоксичным.
- Освещение. Проводка для подачи электроэнергии закладывается в план гаража еще на стадии проектирования. Освещение должно быть качественным, это необходимо для произведения ремонтных работ и комфортного заезда без ущерба для автомобиля.
Советы по возведению гаража
При разработке проекта рекомендуется ознакомиться с праворегулирующими нормативами по строительству места для стоянки автомобиля. В частности, Градостроительным кодексом и Правилами пожарной безопасности. Это позволит в дальнейшем избежать возможных претензий и неприятностей с законом. Так, если гараж возводится на придомовой территории многоквартирного дома, то следует получить разрешение на строительство. Противопожарные нормы устанавливают минимальные расстояния строений по отношению друг к другу.
В проекте постройки важно обозначить размеры самого бокса и необходимого оборудования, рассчитать расход материалов, проводку гидроизоляции, вентиляции и освещения. Таким образом, план станет существенным подспорьем в работе и позволит избежать излишних трат.
Гараж может быть включен в проект как часть дома, в этом случае можно сократить расход материала, сделав парковочное место под одной крышей с жилым помещением.
Если гараж примыкает к дому и имеет с ним общую внутреннюю дверь, необходимо позаботиться о пожарной изоляции двери и установке дополнительных вентиляционных систем.
Гараж в частном доме может быть и отдельным строением с пристройкой второго этажа как дополнительной летней комнаты. Нередко гаражные сооружения делают в стыковке с другими хозяйственными сооружениями и даже банями.
расчет минимальной ширины на один автомобиль в частном доме
К строительству гаража подходят со всей серьезностью, изучая особенности расчетов и возведения постройки. В статье мы расскажем, как правильно рассчитать размер гаража на 1 машину, учесть все важные детали. Расскажем о материалах, из которых возводят постройки для автомобилей. После прочтения статьи вы сможете определиться с планом будущего строения. При разговоре со строительной компанией сможете правильно сформулировать свои желания, оптимизировать затраты и получить желаемый проект.
Правильное обустройство гаража важно для каждого автовладельцаИсточник it.decorexpro.comЧто нужно учесть при планировании гаража
Пристройка, где будет храниться автомобиль, возводят на долгое время. Поэтому перед началом строительства учитывают все нюансы.
Особенности, которые учитывают перед строительством:
- Габариты автомобиля. Здесь учитывают не только размеры машины, которая имеется на момент проектирования, но и будущие приобретения. Будет большой ошибкой исходить из параметров малогабаритного авто, а потом приобрести внедорожник. Если нет планов на покупку внедорожников или микроавтобусов, ориентируются на средние размеры легковых автомобилей.
- Тип ворот и их размеры. Подходящий вид ворот выбирается заранее. При монтаже распашных моделей высчитывают дополнительное место для открытия створок. Если территория въезда ограничена, устанавливают секционные или роллетные ворота. Все перечисленные конструкции можно найти, например, в ассортименте «АЛЮТЕХ». Компания была основана в 1996 году в Беларуси, а сегодня имеет филиалы и представительства по всему миру. Это упрощает сервисное обслуживание установленных изделий.
- Удобный въезд в гараж, совершение минимальных маневров. Также учитывают место для открытия дверей, багажного отделения и капота автомобиля.
- Дополнительное оборудование, место для хранения дисков и покрышек, наличие стеллажей. Полки оборудуют для хранения инструмента. Наличие этих мест планируют заранее и вносят в план пристройки, увеличивая размеры гаража.
- Холодное или отапливаемое помещение. В последнем случае учитывают место для коммуникаций. Если помещение будет отапливаться отдельно от основного отопления дома, оставляют дополнительное пространство для печи.
- Собственный рост и комплекция. Учитывают комфортное передвижение между стенами и авто.
- Смотровая яма. Эта часть необходима для ремонта автомобиля. Ширина и длина строения не увеличивается. Только углубляется.
Эти нюансы напрямую влияют на размеры строения. Кроме них, существуют другие важные факторы.
Дополнительные возможности постройки
Во время эксплуатации гаража не ограничиваются стандартными функциями. Часто увеличивают возможности помещения. Это делают на стадии составления плана. Поэтому стандартный размер гаража на 1 машину будет увеличен.
В гараже может быть оборудован подвал, и выход на помещение над гаражомИсточник neftyanic.ruДополнительные возможности:
- Наличие мансарды. Иногда на втором уровне делают помещение для отдыха в летнее время.
- Зона отдыха. Увеличивают размеры гаража, чтобы сделать место для отдыха. Разделяют основное помещение с зоной отдыха перегородкой.
- Совмещение с мастерской.Учитывают габариты станков, столов, стеллажей и другого оборудования.
- Место для хранения других средств – велосипедов, колясок, садовой техники.
Иногда вместе с гаражом устанавливают другие постройки. Это делают для того, чтобы постройки занимали меньше места на участке. Проектируют совмещение с учетом требований безопасности.
Нормативные требования
Перед строительством учитывают нормативные требования. Они могут внести корректировки в план гаража на 1 машину и его местонахождения. В этой сфере ориентируются на СНиП (строительные нормы и правила).
Особое внимание уделяют двум пунктам. Для возведения гаража разрешение не требуется (согласно п. 17 ст. 51 Градостроительного кодекса РФ). Но, чтобы избежать непредвиденных обстоятельств, следует уточнять в администрации.
Возведение гаража требует придерживаться определенных правилИсточник pinterest.ptСледующий пункт связан с противопожарной безопасностью. Так как гараж считается пожароопасным объектом, требования пожарной безопасности необходимо соблюдать. Эти правило относятся к расстоянию до других объектов.
Расстояние от забора до постройки, исходя из требований, должно быть больше 1 метра. Расстояние до других построек, находящихся на собственном участке и территории соседей – не менее 6 метров. Благодаря достаточному расстоянию, получится быстрей потушить огонь в случае возгорания, предотвратить переход пламени на другие строения.
Нужно соблюдать требования СНиП для собственной безопасности и предотвращения проблем с законом. В случае не соблюдения установленных нормативов пожарной безопасности, соседи могут направить исковое заявление в суд, чтоб добиться принудительного сноса постройки.
Как залить фундамент под гараж: тонкости и особенности процесса
Оптимальные параметры гаража
Итоговые размеры строения зависят от многих факторов, которые учитывают перед строительством. Часто обращают внимание на оптимальные размеры гаража на 1 машину, чтобы взять их за основу. Под этими параметрами не подразумевают минимальные значения.
Схема гаража для 1 машины с хозблокомИсточник drevolog.ruПример расчета для стандартных размеров средних автомобилей:
- Ширина. У автомобилей средних размеров она находится в пределе 1,7 м. К этому значению добавляют 1 м. Это расстояние оставляют для комфортного заезда, передвижения и безопасного открытия дверей. Получается 2,7 м. Часто округляют до 3 м.
- Длина. Берут среднее значение в 5 м. и прибавляют 1,5 м. Перед автомобилем оставляют 0,5 м. Для удобного открытия багажника оставляют 1 м. за машиной. Получается 6, 5 м. Если перед автомобилем планируется установка стеллажа, добавляют еще 0,5 м. В итоге получают длину гаража в 7 м.
- Высота. Исходят из нескольких особенностей. Берут высоту самого высокого члена семьи и прибавляют 0,5 м. Если рост водителя ниже открытого багажника, то исходят из второго варианта. Прибавляют минимум 0,2 м. к высоте открытого багажника (считается от земли). Итоговая высота гаража должна быть выше высоты автомобиля минимум на 0,2 м. Этот параметр увеличивают, учитывая возможную покупку более высокого автомобиля.
В примере были использованы внутреннее расстояние. Не учитывалось дополнительное место для личных нужд и толщина стенок гаража.
Материалы для возведения сооружения
В строительстве гаражей используют разные материалы. Также, рассчитывая параметры будущей постройки, учитывают толщину стен.
Гараж из дерева теплый, но материал требует специальной обработкиИсточник neftyanic.ruИспользуемые материалы:
- металл;
- бетон;
- кирпич;
- дерево.
Если для строительства выбирают дерево, то материал обрабатывают противопожарными средствами. Берут во внимание то, что гараж – пожароопасное сооружение.
Советы по возведению гаража
Для увеличения комфорта пользования гаражом, придерживаются некоторых советов. На стадии расчетов и планирования некоторые моменты могут повлиять на размеры всего сооружения.
Внутри гаражного помещения должно быть хорошее освещение, чтобы без проблем въезжать и выезжать из постройки, проводить ремонтные работы автомобиля. Поэтому систему освещения учитывают на стадии планирования. Электропроводка может напрямую не влияют на размеры гаража. Но, если есть необходимость, делают поправки.
Чтобы уменьшить вероятность поцарапать дверцы автомобиля, стеллажи устанавливают перед машиной. Ширина гаража на 1 машину будет минимальной, но увеличится длина. Здесь учитывают еще одну особенность – достаточная вместимость полок.
Видео-обзор гаража обустроенного по всем правилам:
Правила и требования к сооружению гаража из кирпича
Заключение
Размеры гаража тщательно просчитываются. Учитывают все особенности и будущие планы на покупку нового автомобиля. Постройка должна обладать всеми преимуществами для комфортного хранения автомобиля.
Дополнительно Выставка домов «Малоэтажная страна» выражает искреннюю благодарность специалистам компании «АЛЮТЕХ» за помощь в создании материала. Группа компаний «АЛЮТЕХ» - ведущий производитель алюминиевых профильных систем на территории СНГ, и один из лидеров рынка роллетных систем. и секционных ворот в Западной и Восточной Европе. Если Вам нужна более подробная консультация, то можете воспользоваться следующими контактами: сайт: www.alutech.ru |
стандартные параметры гаража для легкового автомобиля, какой должна быть минимальная ширина, оптимальный размер

Каждый автовладелец знает, насколько важно иметь надежное укрытие для машины. Гаражные сооружения решают множество проблем, связанных с хранением и стоянкой автомобиля. Стены и крыша гаража уберегают авто от дождя и ветра, не позволяя ржаветь металлу. Если гараж утеплен, автомобилю не страшны морозы и промерзание, а для владельца первые минуты в салоне будут комфортны в любую непогоду на улице.
Гараж вместительных размеров позволяет проводить мелкий ремонт автомобиля самостоятельно, располагает местом для всех необходимых инструментов. Не менее важным преимуществом гаража является и защита машины от криминальных элементов, вандалов и хулиганов.
Строительные стандарты
Прежде чем планировать возведение гаража, следует ознакомиться с разработанными правилами и нормативами строительства (СНиП). Это необходимо для того, чтобы в будущем не было претензий со стороны действующего законодательства. К обязательным нормативам относятся правила застройки местности, а также пожарная безопасность сооружений.
Так, если гараж планируется возводить не на собственном участке, то следует получить разрешение на строительство в местной администрации. ГОСТы пожарной безопасности регулируют оптимальное расстояние от гаража и границы участка, от гаража и жилых построек. Строительные стандарты носят рекомендательный характер, однако ознакомиться с ними будет не лишним в любом случае.
Оптимальные параметры
В советское время был принят единый стандарт для однотипных гаражей и гаражных кооперативов. Коробка гаража составляла 3х6 метров и была рассчитана на заезд и хранение одной машины стандартных для того времени габаритов.
В современных условиях ситуация изменилась: поменялись габариты машин, автолюбители могут иметь по несколько транспортных средств на семью или автомобиль используется в частном предпринимательстве и имеет большие размеры. Так, например, под постройку гаража для «Газели» стандартные размеры будут слишком некомфортны.
На сегодняшний день минимальными размерами гаража считается прямоугольник 4х6 метров, этого объема достаточно для хранения машины, но слишком мало для маневров в самом гараже. Если вы планируете возводить гараж самостоятельно, то следует рассмотреть более оптимальные варианты.
Для легкового автомобиля
Проектируя гараж, ориентируйтесь на габариты уже имеющейся машины, но не забывайте о том, что гаражное помещение строится на долгие годы вперед, а машины меняются, и со временем вы можете решить приобрести более крупную машину или же обзавестись еще одной. Если позволяет участок, то гараж может быть рассчитан на 3 или 4 машины. Таким образом, у вашего загородного дома будет крытая стоянка для автомобилей всех членов семьи или гостей, а также пространство может использоваться как мастерская и подсобное помещение для хозяйственных нужд.
Средние параметры современных машин в ширину составляют приблизительно 2,8 м, а в длину – 4,5 м. Для минимальных размеров гаража будет достаточно по метру-полтора по бокам машины, чтобы было удобно открывать двери и оставалась возможность обходить автомобиль, открывать капот и багажник.
Таким образом, с учетом необходимого пространства и стандартных размеров одной современной машины, оптимальный вариант гаража будет составлять по площади 4х6 метров. Это достаточно просторное помещение, позволяющее:
- безопасно открывать двери машины;
- удобно разгружать багажник, не находясь при этом на улице в непогоду;
- производить мелкий ремонт автомобиля;
- оборудовать место для полок с инструментами и запчастями.
Высота потолка рассчитывается либо от роста самого владельца, либо от края открытого багажника с добавлением около полуметра в высоту и в том, и в другом варианте. Минимальный уровень потолка будет составлять приблизительно 2,5 метра. Если в гараже запланирован подъемник, то его параметры тоже нужно включить в расчет высоты потолка.
Ширина въездного проема в оптимальном варианте будет составлять не менее метра с каждого борта машины, в противном случае въезд в гараж каждый раз будет сопровождаться беспокойством за машину и напряжением.
В случае самостоятельного возведения гаража необходимо учитывать, что его размеры составляют только внутреннее пространство. К оптимальным расчетам следует прибавить определенное количество сантиметров на установку опорных балок и гидроизоляцию, если на участке высок уровень грунтовых вод.
Не стоит также забывать, что чем больше гаражное помещение, тем больше потребуется материала для его строительства и финансовых затрат на отопление и освещение.
Для крупного транспорта
Внедорожники, кроссоверы и микроавтобусы отличаются от малолитражных автомобилей своими габаритами, поэтому к стандартным размерам гаражного строения необходимо добавить как минимум по одному метру. Итого, оптимальный размер бокса для такой машины будет составлять 5х8 метров, а высота – не менее 3 метра.
Соответственно, для грузового транспорта параметры гаража будут увеличиваться в расчетах, в зависимости от увеличения габаритов автомобиля.
При проектировании гаражного строения в плане учитывается добавка сантиметров на прокладку коммуникаций (освещение, утеплительные материалы), дополнительно рассчитываются индивидуальные дополнения (водопровод, отделочные материалы, проводка отопления).
Материалы для постройки
По конструкции и материалам гаражи могут быть капитальными и разборными. К капитальным относятся бетонные и кирпичные сооружения, которые простоят долгие годы на одном и том же месте.
Разборные гаражные конструкции выполнены из металла или дерева. Если даже гараж невозможно разобрать, то его переносят с помощью крана. Такие гаражные строения считаются мобильными. При всех плюсах мобильности эти сооружения обладают определенными недостатками. В первую очередь, это подверженность металла коррозии, а дерева – гниению.
Как обустроить помещение?
Как правило, гаражи часто используются не только для стоянки автомобиля и принадлежностей к нему, но и являются мастерской и местом хранения нужных в хозяйстве мелочей и даже летних домашних заготовок.
Для того чтобы сделать гараж максимально функциональным, необходимо заранее продумать и включить в план такие пункты, как припуск метража на стеллажи, обустройство подвального помещения, чердак или балки под крышей. Даже в небольшом гаражном боксе можно хранить нужные вещи без ущерба для пространства.
Стеллажи
Самодельные многоярусные полки вдоль стен гаража используются для хранения машинной жидкости, инструментов первой необходимости, автомобильных аксессуаров. На стене под потолком можно разместить летнюю и зимнюю резину, чтобы не мешалась под ногами. С одной стороны стены можно установить станок или рабочий стол.
Подвал
Подвальное помещение не будет лишним в любом хозяйстве, а продумать и сделать его заранее совсем несложно. На этапе закладки фундамента отступите от границы будущего сооружения полметра и выкопайте яму. Углубление нужно будет укрепить от осыпания и обеспечить вентиляцию. Если грунтовые воды проходят высоко от поверхности, то подвал придется укреплять бетонными стенами и полом, в этом случае потребуется больше трудозатрат и вложений.
Можно ограничиться смотровой ямой для ремонта автомобиля.
Пол
Оптимальным вариантом будет бетонный пол в гаражном боксе. Его несложно залить после установки фундамента и завершении работ с подвалом. Бетон – прочный материал, он прост в уборке и устойчив к механическим повреждениям и разрушению временем. При наличии подвала необходимо продумать входной люк. Для придания большей эстетики на бетонный пол можно уложить техническую плитку из керамогранита.
Крыша и чердак
Основная задача крыши гаражного строения – защита от осадков и вентиляция помещения. Парам масел и выхлопным газам обязательно должен быть доступ на свежий воздух. Эстетический аспект крыши полностью зависит от вкуса и финансовых возможностей. Крышу можно сделать покатой, многоярусной или плоской.
Наличие небольшого чердачного места позволит значительно разгрузить стеллажи вдоль стен. В чердачном отделении могут храниться крупногабаритные инструменты, которыми редко пользуются, газонокосилки, спортивный сезонный инвентарь (лодка, велосипеды, санки, лыжи).
Отделка стен
Для стен гаража красота не требуется, а вот пожаробезопасность выходит на первый план. Если гараж деревянный, стоит обработать стены специальным противопожарным раствором. Если гараж примыкает к дому, то дверь между гаражом и внутренним жилым помещением должна быть отделана противопожарными материалами.
Ворота и подъездная площадь
Позаботиться о подъездной площади нужно заранее. Оптимальным вариантом является удобная широкая площадка для маневров, а место для открытых створок ворот должно быть не менее 2 метров.
Как правило, стандартные гаражные ворота имеют распашную конфигурацию, но с целью экономии места можно выбрать другой тип ворот:
- роллеты. Полотно из плотных ламелей при складывании убирается в установленный под крышей короб. Такая система максимально экономит пространство;
- «книжка». Секции полотна складываются одна на другую и убираются в отсек стены;
- купе. Полотно ворот при открывании скользит вдоль стены по направляющим благодаря роликам сверху и снизу полотна.
Утепление
Отопительные системы редко проводят в гаражи, так как это влечет за собой слишком большие расходы. Однако в нашем климате без утепления гаража не обойтись, так как погодные условия могут доставить множество неприятностей владельцу при ремонте и заводе машины в сильный мороз. Современные утеплительные материалы представлены на рынке в огромном разнообразии, при их выборе главное, чтобы они были негорючими и не токсичными.
Утеплитель можно скрыть облицовочным полотном (фанерой), которое декорируют сайдингом или самоклеющейся пленкой. Сайдинг будет скрадывать драгоценное пространство, но в то же время создаст дополнительную теплоизоляцию.
Помните, что гаражное строение для вашего автомобиля – это не временное хранилище, а полноценная хозяйственная постройка.
Поэтому прежде чем приступить к строительству, следует продумать и учесть все индивидуальные особенности вашего будущего гаража, а также возможность покупки еще одного авто или машины больших габаритов.
Полезные советы специалиста по строительству гаража смотрите в следующем видео.
Какой длины и ширины должен быть удобный гараж
При планировании строительства или реконструкции гаража в первую очередь необходимо определить его размеры. Оптимальные размеры гаража зависят от его функции. Помимо одного или нескольких автомобилей, в гараже могут располагаться велосипеды, мотоциклы, санки, самокаты, комплекты шин и другое автомобильное оборудование. Бывает, что гараж также служит сараем, мастерской или помещением для хранения хозяйственного и садового инвентаря.
Реконструкция гаража позволит изменить его размеры, пристроить некоторую площадь или поменять конфигурацию помещения.
Какой длины должен быть гараж
Минимальная разумная длина гаража — 5,5 м. Средняя машина имеет длину около 4,5 м, но многие модели, которые любимы владельцами загородной недвижимости, например, пикапы, имеют длину даже более 5,5 метров. Если ваша машина из разряда таких, то длина гаража, меньше, чем 5,8 м, естественно, не для вас.
Если же вы собираетесь оснастить гараж, к примеру, стеллажами или полками, то следует добавить и глубину этих сооружений, плюс, 60-70 см для удобного доступа к ним. Таким образом, длина планируемого гаража, с учётом всех ваших требований, возрастает до 6,7 м.
Какой длины должен быть гараж
Кроме всего прочего, этот аспект тесно связан с размерами автомобиля. Современные модели, как правило, шире старых. Большинство автомобилей в наше время около 1,75 м в ширину. Если мы добавим к этому значению размер двери водителя — ведь после въезда в гараж надо покинуть машину, — и небольшое расстояние до стены, чтобы было удобно выйти и двери вашего авто не пострадали, то выясняется, что минимальная ширина гаража должна составлять 2,7 м. Но чтобы не протискиваться между стеной и авто, а выгружаться из машины с комфортом, все же, надо добавить ещё немного (при условии, что пассажир выходит из машины перед въездом в гараж!). Таким образом, минимальная комфортная ширина гаража уже становится около трех метров. Владельцам широких машин представительского класса или внедорожников, удобство обеспечит ширина 3,2–3,3 м. В случае, когда «обитателем» гаража является не только автомобиль, но и мотоцикл или велосипед, необходимо запланировать еще минимум 1,5 м для него. А если учитывать возможность доступа к двухколёсной технике слева, то поперечный размер гаража для авто- и мото-техники составит уже 4,5 м. Если же в вашей семье два автомобиля, то минимальная комфортная ширина гаража должна составлять 5,8-6 м. А чтобы он был удобным для вас и вашего автопарка, лучше планировать сразу 6,5–6,8 м.
Какой высоты должен быть гараж
Если у вас стандартный легковой автомобиль, то высота гаража не представляет большой проблемы. Средняя высота такого авто — 1,45 м (с антенной — 1,7 м). В этом случае, лучше ориентироваться на собственный рост. Проблемы возникают, если вы являетесь владельцем большого внедорожника или минивена, или если гараж находится в низком подвале.
Кроме того, проблемой может стать недостаточная высота ворот гаража. Необходимо помнить, заказывая ворота, что некоторые их виды занимают часть пространства гаражного шлюза. Высокий автомобиль, или автомобиль с антенной или багажником на крыше, может зацепить верхом элемент таких ворот. Для больших внедорожников высота ворот должна составлять не менее 2,1 м.
Проблему с воротами можно решить, грамотно выбрав их тип в зависимости от способа открытия створок. Например, это могут быть навесные ворота или секционные. В частности если гараж является очень низким, но есть какое-то пространство в сторону, можно вставить скользящую дверь в разрезе на боковой стене.
Если ворота невозможно поменять, то решение только одно: увеличение проёма ворот вверх и перенос перемычки. Такое возможно только в том случае, когда перемычка является частью стены при квадратном сечении проёма ворот, а не является частью обода арки.
Итак, чтобы обеспечить своему автомобилю достойное «место жительства», а себе — комфорт, вы должны внимательно подойти к вопросу определения размеров гаража. Конечно, это не поможет, если через несколько лет эксплуатации гаража вы поменяете низкий спортивный автомобиль на внедорожник. В этом случае, вам необходимо будет внимательно подойти к вопросу реконструкции гаража.
Гараж на одну или две машины - какой лучше для вашего автомобиля?
Клаудия Спургиаш
Добавлено: 07.02.2020 | Обновлено: 07.02.2020
Элементы домаБудущий дом должен быть удобным, стильным и, прежде всего, функциональным. Функциональность может быть достигнута за счет многих продуманных действий, в том числе и в области выбора гаража.В зависимости от количества транспортных средств, которыми вы владеете, гаражи с одной или двумя машинами являются наиболее распространенным выбором.
Гараж на одну или две машины – как найти гараж, отвечающий вашим потребностям?
При выборе гаража следует решить, будет ли он одинарным или двойным. Большинство семей, особенно тех, кто строит дома в пригороде или в сельской местности, теперь владеют двумя автомобилями, чтобы они могли одновременно ездить в разные места, например, на работу и в школу. Двойной гараж в этом случае является гораздо лучшим вариантом.Однако следует помнить, что такое решение влечет за собой дополнительные расходы и не всегда нужно.
Отдельный гараж к вашим услугам!
№Это часто выбираемый вариант, так как благодаря своей поверхности он эстетично вписывается в жилой дом. Он также идеально подходит для небольших участков земли и идеально подходит для людей, которые хотят сократить инвестиционные затраты.
Сколько места должно быть в гараже на одну машину?
Согласно правилам, одиночный гараж должен быть 2,3 м в ширину и 5 м в длину.Однако удобный гараж, в котором должно разместиться нечто большее, чем просто автомобиль, должен иметь ширину около 4,5 м, длину 6-6,5 м и ширину гаражных ворот 2,5 м. Благодаря этому он будет удобен в использовании, в нем будет легко передвигаться, не рискуя поцарапать транспортное средство.
Вам подходит гараж на две машины?
Если у вас есть земельный участок большой площади и достаточно средств, стоит выбрать гараж на две машины. Помните, однако, что обе машины должны иметь достаточный доступ и оптимальное пространство, чтобы выезд и парковка не были проблемой.
Насколько большим должен быть гараж на две машины?
Размер гаража на две машины зависит от того, предусмотрены ли проектом одни или двое въездных ворот. При использовании одних въездных ворот и гаража размерами 6,0 х 6,0 м ширина должна быть не менее 5,0 м. Однако если используются двое ворот шириной по 2,5 м каждая, то гараж будет иметь ширину примерно 7-8 м. . Важно помнить о соответствующих расстояниях между воротами и между стеной и воротами, чтобы пользование гаражом было комфортным.
Какой гараж выбрать? Мы смотрим на разницу в стоимости!
Очевидно, что двойной гараж будет дороже одинарного. Его ширина будет как минимум на 1,5 м больше, чем у однопролетного, что при длине 8 м дает разницу в 12 м². Материалов потребуется больше на каждый из элементов конструкции, от фундамента до кровли. Кроме того, следует помнить, что для гаража на две машины потребуются ворота или двое ворот в два раза больше, а значит и дороже.
При рассмотрении вопроса о строительстве гаража на две машины лучше разместить его параллельно со строительством дома, чем планировать возможную будущую реконструкцию, ведь комплексные работы всегда более экономичны, а материалы покупаются и перевозятся оптом. Если инвестиционный бюджет не позволяет строительство гаража на две машины, вы можете расширить крышу гаража, создав навес для машины, который защитит второй автомобиль от осадков. Выбор типа и размера гаража следует делать на ранних этапах проектирования.
Если позволяет инвестиционный бюджет и параметры участка, в гараже должно быть место для двух автомобилей. Даже если у вас есть только одна машина на этапе строительства, это может очень быстро измениться. Независимо от размера гаража, самое главное, чтобы он соответствовал потребностям и был практичен в использовании.
Видеоподсказка по теме выше:
Вышеупомянутый видеоматериал может не соответствовать действующим положениям строительного законодательства и действующим техническим условиям, которым должны соответствовать здания и их расположение.Поэтому полагайтесь в основном на текстовую публикацию, которая время от времени обновляется.
.Оптимальные размеры гаража, но какие? Мы отвечаем!
1Строительство гаража-навеса
2 Гаражные ворота – критерии выбора
3 Деревянный гараж — практичное решение?
4 Гараж на две машины - нужен все чаще и чаще
Металлические гаражи для тех, кто ценит быструю сборку и низкие затраты
6 Утепление жестяного гаража
7 Теплый подъезд к гаражу
8Пол в гараже – долговечность превыше всего
9 Разрешение на жестяной гараж
3,4/5 (285 оценок)
Правильно спроектированный гараж удобен в эксплуатации.Как подобрать его размеры, чтобы обеспечить достаточный комфорт и удобство?
Решающие факторы
Строительство гаража требует предварительного определения его размеров. Несколько факторов будут влиять на ваше решение.
К наиболее важным критериям относятся:
- размер автомобиля и необходимость гарантировать парковочное место
- габариты оборудования, которое будет храниться в гараже
- желание иметь в гараже дополнительное оборудование (напр.в виде полок, шкафов и др.)
Автомобиль
Гараж – это не только место для хранения автомобиля. Это также место, где вам нужно въезжать и выезжать на автомобиле. Комфортные маневры непременно определят комфорт использования.
Сопоставляя гараж с типом автомобиля, следует помнить о нескольких принципах измерения.
1) Должны быть измерены длина, ширина и высота транспортного средства.
2) Учитывайте тягово-сцепное устройство при измерении длины автомобиля. Чаще всего из практических соображений к этому размеру добавляют стандартную длину около 1,0 м.
3) Ширина автомобиля обычно измеряется с открытой дверью, что позволяет удобно садиться и выходить из автомобиля с любой стороны (добавляя 1,0 м дополнительной ширины). Еще одно предложение – измерять ширину автомобиля при открытой дверной створке – такое решение позволяет уменьшить площадь гаража, а иногда и приобрести более дешевый объект.
Стандартные размеры внутри гаража - место для одного парковочного места:
- длина около 6,0 м
- ширина 3,0 м
- высота не менее 2,20 м
90 031 Группы транспортных средств 90 032 | Размеры автомобиля | Примеры |
А | длина2,50–3,60 м ширина 1,40 - 1,60 м высота 1,40 - 1,55 м | Фиат Панда Форд К 9000 3 |
Б | длина 3,60 -4,00 м 9000 3 ширина 1,60 -1,7 м высота 1,40 -1,55 м | Фольксваген Поло 9000 3 Фиат Пунто 9000 3 |
С | длина4,00 -4,40 м ширина 1,75 -1,80 м высота 1,40 -1,55 м | Опель Астра Тойота Королла 9000 3 |
Д | длина 4,40 -4,80 м 9000 3 ширина 1,80 -2,00 м высота 1,40 -1,55 м | Ауди А4 Мазда 6 |
Е | длина4,80 -6,00 м ширина 1,80 -2,00 м высота 1,40 -1,55 м | Ауди А6 Ситроен С6 |
Дополнительное оборудование и аксессуары
Размещение в гараже косилки, самодельного стола или музыкальных барабанов способствует необходимости проектирования гаража большего размера с учетом, конечно же, индивидуальных потребностей.
Магистр Зузанна Бушта 9000 3 .
Как подготовить основание для жестяного гаража
Жестяной гараж - самый дешевый и очень эффективный способ защитить свой автомобиль от непогоды. Пыль, кислотные дожди и интенсивные солнечные лучи очень негативно сказываются на краске автомобиля. Он не только теряет свой красивый блеск, но и теряет свою ценность. Гаражные автомобили всегда имеют более высокую цену. Однако это не обязательно должен быть кирпичный гараж, который намного дороже и требует много времени на возведение.Для защиты автомобиля достаточно популярной металлической пластины.
Большинство производителей предлагают металлические гаражи, готовые к сборке, как самостоятельно, так и силами специализированной бригады. Однако в обоих случаях нужно заранее подготовить основание для гаража.
Вложение:
podlozepodgaraz1.jpg

Как выбрать основание для жестяного гаража?
Жестяные гаражи представляют собой простые и дешевые конструкции и поэтому имеют различное применение.Они очень часто используются как социальные или складские помещения на время строительства, как места для хранения инструментов и ресурсов, необходимых для выращивания большого сада. Тогда все всегда рядом.
Назначение стального гаража должно определять способ подготовки основания. Для временных плит из листового металла достаточно нескольких тротуарных плиток, уложенных по контуру гаража. Металлические пластины, предназначенные для хранения, должны иметь более прочную подложку, т.е.из брусчатки.
Этапы подготовки основания для жестяного гаража
Прежде чем заказанный гараж прибудет к месту назначения, вам необходимо к нему подготовиться. Основная проблема заключается в том, чтобы обозначить правильное место. Он должен не только иметь соответствующие размеры, но и обеспечивать удобный въезд и выезд из гаража. Маневрировать несколько раз в день очень неудобно и отнимает много времени.
Гараж для хранения одного автомобиля обычно имеет размеры 3×5 м, и нужно прибавить по 0,5 м с каждой стороны.Это стандартные размеры, которые не только обеспечивают достаточно места при посадке и высадке, но и позволяют хранить межсезонные шины, эксплуатационные жидкости, автоочистители и основные инструменты.
Выравнивание территории
Первое, что вам нужно сделать, это выровнять землю. Необходимо удалить верхний слой гумуса, то есть дерн и любые кустарники или деревья. Местность должна быть очень тщательно выровнена.Все неровности будут задерживать следующие этапы или способствовать нестабильности конструкции гаража. Наброски гаража также должны быть выполнены очень тщательно. Особое внимание следует уделить длине обеих диагоналей, они должны быть идеально равными. Это обеспечит соблюдение правильных углов между стенами гаража.
Предварительные шаги выполнены, последующие шаги зависят от типа выбранного субстрата:
- бетонной стяжки,
- бетонных блоков,
- брусчатки.
Выполнение бетонной стяжки
Бетонная стяжка, безусловно, лучшее решение для подготовки основания под гараж. Его самым большим преимуществом является прочное анкерное крепление и устойчивость всей конструкции. Благодаря этому он может противостоять даже очень сильному ветру.
Сделать бетонную стяжку несложная задача, грунт следует снять с обозначенного места на глубину примерно 20 см, прибавив к контуру 15-30 см. Затем нужно сделать опалубку из деревянных досок.Подготовленную таким образом траншею следует заполнить крупным заполнителем (гравием, камнями, щебнем) для обеспечения стока воды. Завершающий этап – заливка бетонной стяжки толщиной 10 см. Готовые смеси доступны во всех магазинах для рукоделия.
Бетонная стяжка является наиболее прочным и устойчивым основанием для гаража, но при эксплуатации она пылится, может крошиться и ее трудно поддерживать в чистоте. По этой причине лучше всего отделывать его керамической плиткой, напольными покрытиями из ПВХ.
Бетонные блоки
Это решение для людей, которые ничего не смыслят в строительстве и не умеют делать стяжку, также это хорошее решение для временных гаражей. Самым большим преимуществом строительных блоков является тот факт, что их можно купить в готовом виде в строительных магазинах. Для стандартного гаража достаточно 6 блоков, по одному на каждом углу и по одному на длинных сторонах. Бетонные блоки следует вкопать в землю и очень тщательно выровнять, потому что именно здесь будет закреплена конструкция гаража.Если металлический гараж на основе бетонных блоков будет служить постоянным гаражом для автомобиля, его внутреннюю отделку следует выполнить заранее. Лучше всего для этого подойдет бетонная стяжка или брусчатка. Также можно использовать обычную тротуарную плитку. Однако нужно помнить, что брусчатка и тротуарная плитка не являются материалом для анкеровки гаража. Их мелкозаглубленный фундамент не обеспечивает устойчивости конструкции, поэтому всегда в случае их применения необходимо дополнительно делать фундаментные блоки или сплошной фундамент.
Преимущество жестяного гаража в том, что его всегда можно приспособить под свои нужды. Производители предлагают их разных размеров и разных цветов. Вы можете выбрать его из всей палитры цветов RAL или выбрать шпон под дерево. Благодаря этому вы легко впишете плиту в существующую композицию фасада здания и сада. Помимо стандартных двустворчатых дверей, вы можете заказать гораздо более удобные подъемные двери. Люди, которые хотят с комфортом пользоваться автомобилем круглый год, могут выбрать утепленный гараж.Летом внутри будет приятно прохладно, а зимой температура будет значительно выше, чем на улице.
.Из чего построить отдельно стоящий гараж?
Отдельно стоящий гараж является хорошим решением для инвесторов, которые имеют много места на участке и хотят, чтобы эстетика гаража соответствовала стилю дизайна дома. Однако при выборе такого гаража следует решить, из какого материала его построить. Узнайте, какие ресурсы вы можете использовать, и познакомьтесь с разными сторонами отдельного гаража!
Что лучше - совмещенный гараж или отдельный гараж? Безусловно, одним из главных преимуществ самостоятельного гаража является то, что вы можете сэкономить на его строительстве .Если вас к этому не принуждают, вам не нужно устанавливать отопление или дополнительные слои утепления на стены (как в случае с гаражом в подвале). Кроме того, отдельно стоящий гараж также позволяет изолировать дом от шума и запаха выхлопных газов, выделяемых автомобилями.
Все еще колеблетесь между гаражом, отделенным от дома и встроенным в его корпус? Посмотрите проектов домов с гаражом , подготовленных архитекторами нашей студии и посмотрите, какие из них вам больше нравятся.
Жестяной гараж, кирпичный гараж - самый дешевый и наименее эстетичный
Самый дешевый способ построить отдельно стоящий гараж – это стальной гараж (обычно из оцинкованной стали). На рынке есть компании, которые продают и устанавливают такие гаражи - в зависимости от размеров и типа крыши (односкатная или двускатная) общая стоимость покупки и сборки гаража на одну машину может составлять от 1200 до 2000 злотых. .Вы заплатите больше за жестяной гараж на две машины, от 2000 злотых и выше.
Минусы? гаражи из листового металла не всегда соответствуют эстетике современного дизайна дома. Еще одним недостатком является то, что отдельно стоящий гараж из этого материала быстро нагревается и быстро теряет температуру – это может негативно сказаться, например, на состоянии аккумулятора в автомобиле или хранящихся в гараже чистящих средствах. Стальной каркас гаража также подвержен механическим повреждениям , поэтому металлический гараж может не защитить ваш автомобиль во время сильного шторма.
Более долговечное решение – кирпичный гараж , чаще всего сооруженный из газобетона. Однако требует оштукатуривания и подготовки кровли из металлочерепицы. Однако примерная цена такого предприятия намного больше, чем в случае с жестяным гаражом (около 20 000 злотых).
Деревянный гараж, железобетонный гараж – какой выбрать?
Если вы хотите совместить эстетику гаража с фасадом вашего традиционного дома, подумайте о строительстве деревянного гаража .При этом цены повышаются в зависимости от используемых материалов:
- Отдельно стоящий гараж из массива дуба с размерами 5,7 × 3,2 м стоит около 8000 злотых;
- Отдельный гараж из сибирской ели аналогичных размеров стоит около 13 000 злотых.
Выбирая этот тип гаража, вы платите в первую очередь за эстетику, а не за долговечность. Например, даже самая хорошо защищенная древесина не выдержит падения ветки.Кроме того, пары топлива, плавающие в гараже, могут стать причиной возгорания, например, при запуске автомобиля. Именно поэтому отдельно стоящий гараж из дерева чаще всего выбирают люди, которые используют его в качестве склада, игровой комнаты или музыкального репетиционного зала как .
Вы не хотите идти на компромисс с эстетикой дерева, но все же хотите хранить в нем свой автомобиль? Есть несколько решений:
- Используйте древесноподобные материалы – благодаря этому вы сэкономите деньги и в то же время обеспечите естественный вид гаража;
- Использовать дрова в одной секции гаража - напр.купить деревянную дверь, а остальную конструкцию сделать из другого материала.
Популярным материалом, используемым для строительства гаража, является железобетон . Ориентировочные цены на здания разных размеров колеблются от 2000 до 7000 злотых. Сам материал гарантирует высокую устойчивость отдельно стоящего гаража к повреждениям и атмосферным осадкам.
Хотите узнать больше? Узнайте, что еще может предложить дизайн-студия Dobre Domy .
Вентиляция в гараже - правила, советы - бытовая вентиляция
В гаражах чаще всего выполняют самотечную вентиляцию, реже механическую. Для того, чтобы происходил естественный обмен воздуха, нужны приточные отверстия – обычно приточные отверстия внизу стены или гаражных ворот, а вытяжные каналы для отработанных воздушных масс – решетка у или в потолке с противоположной стороны комнаты.
Воздухообмен в гараже в составе действующей вентиляции очень важен в связи с наличием выхлопных газов, образующихся в результате работы двигателя автомобиля.Этот тип паров содержит опасные для нашего здоровья вещества (в том числе канцерогенный бенз(а)пирен). Владельцы гаражей обязаны обеспечить вентиляцию. Об этом говорится в постановлении от 12 апреля 2002 г. о технических условиях, которым должны соответствовать здания и их расположение (Вестник законов от 2002 г., № 75, ст. 690 с изменениями).
См. также >> Профессиональная дымоудаление и вентиляция жилых помещений для подземных гаражей
фото.: Способ вентиляции в гараже зависит от размера, расположения и способа возможного обогрева
В неотапливаемом гараже - лучшая естественная вентиляция
При наличии в гараже одноместной парковки предполагается потребность в проемах для притока воздуха площадью 0,04 м2 2 . Для каждой последующей позиции, отделенной строительными перегородками, проемы следует увеличивать на столько же.Одно отверстие должно быть у пола, а другое близко к потолку.
В отапливаемом гараже - удаление влаги обязательно
В случае самотечной вентиляции над крышей должен быть предусмотрен вытяжной канал. Его высота – от решетки до выходного отверстия – не может быть менее 3 м. Такая система должна гарантировать не менее 1,5-кратного воздухообмена в час.
Второе решение – механическая вентиляция с вытяжным вентилятором в одном из вентиляционных отверстий в стене, поддерживающая приток воздуха через отверстие в нижней части противоположной стены или ворот.
Механическая вентиляция всегда является более эффективной формой воздухообмена, но для ее работы требуется электричество. Однако гараж с естественной вентиляцией в теле здания, находящийся на самом нижнем этаже (большинство построек последнего десятилетия), — это большой риск. Тогда, после открывания двери, через вентиляционные решетки в доме (у них тяга больше) из гаража может подсасываться загрязненный воздух. Чтобы этого не произошло, необходимо создать систему поочередного открывания дверей или использовать механическую вентиляцию с постоянной производительностью.
Вам также может понравиться:
Обзор "передвижных" гаражей - безопасность на заказ
Идея проста: это небольшое отдельно стоящее помещение без фундамента, предназначенное для защиты мотоцикла от дождя, пыли и воров. Поскольку их размеры лишь немного превышают размеры мотоциклов внутри них, машины обычно перемещаются внутри с помощью специальной тележки на переднем колесе. Также есть решение с отодвигающимся в сторону полом, на котором ставится мотоцикл и все это дело вставляется в гараж, который открывается сбоку, как ящик.Еще один патент — гаражи-тенты, вытянутые наподобие крыши кабриолета.
Что говорит в пользу использования одного из этих решений? Во первых защищают , во вторых вместе с машиной в таком гараже можно держать каску, химию и основные инструменты. Третье и самое главное – размер. Самый большой гараж занимает меньше места, чем Fiat Seicento , поэтому их можно разместить практически в любом месте.
К сожалению, есть и недостатки. Скромные размеры не позволяют возиться с машиной в таком гараже.Кроме того, защита от кражи вряд ли высока, а в случае с палатками почти символична. Мало того - если не закрепить или не утяжелить такую конструкцию должным образом, она может стать предметом кражи (во Вроцлаве была банда, которая воровала целые киоски).
Прежде чем ставить гараж, формальностей не избежать, но о них чуть позже. Второй минус - цена. В то время как вы заплатите около 900 злотых за жестяную банку размером 2 х 2,5 метра, вам придется потратить от 3200 до 5500 на гараж.злотый. Да, это десятая часть реальной стоимости гаража, но еще и кассовый аппарат, позволяющий арендовать гараж на срок более года.
Ну а теперь о формальностях. Сразу разместить такой гараж можно только на приусадебном участке или на собственном/арендованном машино-месте, например в подземном гараже . В противном случае необходимо запросить разрешение у администратора сайта. Это может быть товарищество собственников жилья, коммуна или город. В заявке необходимо указать точное местоположение (карту) и прикрепить визуализацию. В случае сообщества требуется согласие жителей (соответствующее разрешение). В случае коммуны - согласие отдела архитектуры. На этом дело не заканчивается: построив гараж, вы должны сообщить об этом старосте.
У вас беспорядок, если вы живете в исторической части города, потому что тогда гараж будет резко контрастировать с окрестностями, или вы хотите поставить его на одном из общих парковочных мест. Тогда чиновники обычно говорят «нет».
.Выбор гаражных ворот – на что обратить внимание?
Из этой статьи вы найдете:
- Каковы характеристики различных типов гаражных ворот?
- Какие параметры теплоизоляции гаражных ворот требуются в настоящее время?
- Что влияет на цену гаражных ворот?
- Как выбрать привод для гаражных ворот и как за ним ухаживать?
- Когда устанавливают гаражные ворота и стоит ли доверить это профессионалам?
- Можно ли защитить дверь гаража от взлома?
Ворота адаптированы к потребностям
Каждая гаражная дверь, широкая или узкая, а также секционная, рулонная, поворотно-откидная, требует наличия надлежащим образом подготовленного входного проема, напр.над широким проемом необходима прочная перемычка с соответствующим пролетом. Различные технологические аспекты означают, что количество и тип ворот следует учитывать на этапе проектирования дома и самое позднее при его строительстве.
Если в семье один автомобиль, решение простое – гараж с одним машино-местом закрывается воротами, желательно стандартных размеров (модели стандартных размеров с необходимым оборудованием можно купить по разумной цене).
С другой стороны, если члены домохозяйства используют два автомобиля и построили на них большее парковочное место , соответственно, они должны определить, предпочитают ли они одни широкие ворота или два более узких.Второй вариант лучше работает, когда машины нужны в разное время суток.
Информационный бюллетень
БЕСПЛАТНОЕ РУКОВОДСТВО ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ
РАЗ В НЕДЕЛЮ НА ВАШУ ПОЧТУ
Типы безгаражных ворот и их характеристики
Гаражные ворота имеют другую конструкцию и способ открывания. Как было сказано ранее, в настоящее время в продаже есть 4 вида ворот: распашные, откидные, сегментные и рулонные. К более старым типам относятся первые два, к современным – два последних.
Спрос на секционные ворота (или секционные ворота) самый большой, что обусловлено многочисленными преимуществами их использования - отличной тепло- и звукоизоляцией, ветрозащитой, легким запуском, безопасностью пользователя и защитой от взлома, экономией места в гараже и подъезд, богатый дизайн.
Герметичные сегменты лучше всего сохраняют тепло и защищают от ветра, подходят для отапливаемых гаражей. Дополнительным преимуществом является то, что их можно установить в въездной проем любой формы, даже с арочной перемычкой.
Высокая теплоизоляция секционных ворот достигается, в частности, за счет с их построением. Полотно ворот состоит из 3-6 секций, соединенных петлями и закрепленных ветровыми уплотнителями . Секции, обычно изготовленные из оцинкованной стали, отделаны пластиком (например, имитацией дерева), порошковой окраской, обшивкой деревом или фанерой.
Внутренняя часть сегментов заполнена тепло- и звукоизоляционным материалом, чаще всего пенополиуретаном толщиной не менее 40 мм.Герметичность ворот обеспечивается соответствующими уплотнителями.
Критическими местами являются контакт брони со стенами, а также бронёй и полом (здесь используется специальное пороговое уплотнение). Секционные ворота производятся в двух вариантах - как открывающиеся вверх (кожух перемещается по направляющим от пола и полностью уходит под потолок) или в сторону (кожух перекрывает стену гаража).
Этот тип дверей немного дороже распашных и распашных дверей, но дешевле самых дорогих рольставней.В зависимости от конструкции и размера их цена составляет 90 021 злотых 2 000–5 000 .
Секционные ворота популярны тем, что их можно установить во входной проем любой формы, напр. с дугообразной перемычкой. (фото Вишневского)
Рольставни (рулонные) ворота стоят более 3000 PLN , в основном потому, что они единственные на заводе оснащены автоматическим приводом. Выполняют роль наружных рольставней, занимают мало места (у них нет направляющих под потолком гаража).
Полотно ворот, состоящее из небольших алюминиевых или стальных ламелей (они шарнирные), наматывается на вал, монтируется внутри гаража или в кассете на наружной стене. Ворота устойчивы к коррозии, безопасны и просты в использовании.
Тент (плита) до сих пор популярны, потому что они дешевы и подходят для гаражей без перемычки. Недостаток – недостаточная теплоизоляция (они не такие герметичные, как секционные ворота), поэтому предназначены для неотапливаемых или отдельно стоящих гаражей.
Работают они следующим образом - цельная плита, поднимаясь вверх на полозьях, сначала перекрывает проезжую часть, затем прячется под потолком гаража. Поэтому на подъездной дорожке должно быть свободное пространство (расстояние около 1,5 м). При этом, если ворота будут установлены в свете въездного проема, они ограничат высоту гаража на 20 см, а за проемом – на 10 см. Они могут открываться вручную или механически.
Распашные ворота неудобны. Много места перед гаражом нужно для створок ворот, даже с электроприводами, а зимой придется расчищать снег в пределах их досягаемости.При сегодняшних коммуникационных нормах наилучшее применение данного типа ворот - это... служба въезда в хозяйственную кладовую , которая открывается реже, чем гараж. Их простая конструкция и легкая сборка обеспечивают низкую цену (около 1000 злотых).
Важные параметры теплоизоляции гаражных ворот
Важные параметры выбора ворот зависят от того, где находится гараж и будет ли он отапливаться - тепло- и звукоизоляция .Утепленные ворота следует устанавливать только на отдельно стоящих или неотапливаемых стоянках, а тщательно герметизировать различными прокладками и заполнять теплоизоляционным материалом – в отапливаемых гаражах внутри дома.
При покупке версии с изоляцией необходимо соблюдать значение U всей двери, как указано производителем в документации к каждой модели.
В 2017 г. в правила по теплоизоляции гаражных ворот внесены изменения - в настоящее время коэффициент теплопередачи в отапливаемом помещении не может быть выше 1,5 Вт/(м2·К), а с 2021 г.1.3. Желаемую теплоизоляцию производители получают, вставляя пенополистирольные плиты между слоями брони или заполняя внутреннее пространство пенополиуретаном.
Для герметизации используют теплые стыки на отдельных ее сегментах и уплотнители в местах контакта с рамой и полом. Все эти обработки делают цельноизолированные ворота на 20-40% дороже, чем неизолированные.
В гараже, расположенном в корпусе дома, ворота должны быть хорошо теплоизолированы.(фото Хёрманна)
Что еще влияет на цену гаражных ворот?
Окончательная цена также определяется внешним видом и фурнитурой дверей . Сегодня производители имеют возможность изготавливать модели в огромном количестве рисунков и фактур. Предлагают узоры, имитирующие доски, кессоны, вертикальные рейки, в гладком или рельефном варианте. Более того, по желанию заказчика добавляют традиционное остекление из стекла, акрила или прозрачного поликарбоната с поручнями, шпингалетами.
Предлагает возможность вставки двери.Домовладельцы должны сделать ограждение гаража гармоничным со всем зданием. Цвета ворот чаще всего адаптированы к окнам и дверям или к фасаду и крыше. Стандартные цвета – белый и коричневый. Для других вы должны платить как минимум на 20% больше.
Гаражные ворота должны быть оборудованы фотоэлементом, реагирующим на препятствия, появляющиеся в его свете. Таким образом, они предохраняют маленького ребенка от сотрясения ворот. (фото: Криспол)
Привод гаражных ворот и его обслуживание
Цена привода составляет примерно 1/3 стоимости двери - в зависимости от типа и тяги 400-2000 злотых - в капризную польскую погоду стоит обеспечить себя и свою семью комфортным приводом под крышей гаража годами, не выходя из машины.
Устройство состоит из исполнительного механизма (двигателя, приводящего в действие створку ворот) и системы управления. К практичным аксессуарам относятся системы защиты от защемления, такие как предохранительная муфта и фотоэлементы, а также механизм, который замедляет движение двери непосредственно перед ее закрытием.
Привод подбирается следующим образом - тяга (может быть 400-1200 Н) должна идти рука об руку с массой и поверхностью ворот и частотой их работы (при покупке проверяйте параметр максимального суточного числа циклов открытия/закрытия).Важна также скорость открывания и закрывания (10-22 см/с). Только лицензированные электрики могут устанавливать привод.
Управление. Ворота управляются с помощью: пульта дистанционного управления, кнопки на стене, ключа, кодового замка. Использование пульта наиболее удобно, так как вы можете управлять воротами прямо из гаража или автомобиля.
Осмотр и техническое обслуживание. Секционные ворота и все ворота с автоматическим приводом необходимо раз в год проверять на общее техническое состояние.Осмотр осуществляет установщик дверей, который проверяет баланс полотна ворот и предохранительных устройств, а также натяжение пружин. Регулирует ролики и блокирующие элементы ворот. Стоимость услуги 90 021 100-250 злотых.
При покупке гаражных ворот лучше всего сразу оборудовать их приводом (400-2000 злотых), что значительно повышает комфорт использования гаража. (фото: Новоферм)
УСТАНОВКА ГАРАЖНЫХ ВОРОТ
Производители гаражных ворот , или их дистрибьюторы, предлагают комплексную услугу, заключающуюся в профессиональном подборе ворот и привода, а также их установке, по желанию заказчика в одном плане или поэтапно, с последующим периодическим осмотром.
Процесс начинается с выездного осмотра конкретного гаража. Специалисты по воротам исследуют их параметры, такие как расположение, въездной проем, пространство внутри и на проезжей части, электропроводку, наличие отопления.
Только зная эти различные элементы и инструкции хозяев дома, они выбирают тип и модель ворот, или привода, а потом их устанавливают (добавление привода потом, к сожалению, стоит дороже, поэтому лучше сделать это одновременно).
Установка ворот – задача для профессионалов (они умеют, в соответствии с искусством строительства, прочно закрепить боковые и верхние направляющие, а также рамы).На крепление элементов наиболее часто покупаемых секционных и рулонных ворот уходит до 6 часов. Их работа стоит 10-20% от стоимости ворот (т.е. 400-1000 PLN ). Однако стоит знать, что за установку ворот в гараже под крышей дома мы заплатим 8% НДС, а в отдельно стоящем гараже – 23%.
Секционные ворота следует устанавливать только после оштукатуривания стен гаража и полной отделки пола. Он всегда размещается за входным отверстием.
Для ворот, открывающихся вверх, необходимы помещения высотой не менее 2,5 м, так как при подъеме, идущем параллельно потолку, они должны иметь там достаточно места (от высоты гаража отнимают 20-30 см).Стальная направляющая крепится к стенам. Направляющая для двери бокового открывания размещается на перемычке, стене или полу.
Рулонные ворота устанавливаются только после достаточно длительного технического перерыва, необходимого для высыхания стен и пола. Гараж должен иметь притолоку высотой не менее 30 см (возможно, кассету размещают снаружи).
Противовзломная дверь гаража
Система сигнализации в здании устраняет необходимость в дополнительном для защиты двери гаража .Тогда достаточно стандартного заводского замка. В гаражах без сигнализации устанавливается замок с поворотной ручкой и ригелем, либо он управляется с помощью пульта и привода с нажимным замком.
Последнее решение предотвращает открытие двери снаружи. Обычно рулонные модели выходят с завода уже с установленным в валу намотки противовзломным замком, а также элементом безопасности является фотоэлемент.
Автор: Лилианна Ямпольска
.